เฟียสต้าสามประตูเป็นรุ่นดั้งเดิมและที่ถูกเก็บไว้สำหรับรุ่นที่สามของ Supermini-Segment Ford Contender ในขณะที่ยุโรปถูกเขี่ยร่างพรรคคอมมิวนิสต์ฟอร์ดเฉลิมฉลองกับเฟียสต้ารุ่นใหม่ มันได้รับการปรับปรุงอย่างมากจากบนลงล่างและจากฝากระโปรงไปจนถึงรถกระบะ แต่ฟอร์ดมีปัญหาที่แตกต่างกันตอนนี้: มันควรแก้ไขรถไปยังลูกค้าหรือความเสี่ยงเป็นประจำและค้นหารุ่นใหม่เพื่อแนะนำรุ่นที่มีราคาแพงกว่า ในท้ายที่สุดมันเลือกที่จะรักษาความเป็นจริงให้กับลูกค้าและขยายผู้เล่นตัวจริงมากขึ้นด้วยการแนะนำของเฟียสต้าห้าประตูและยานพาหนะยูทิลิตี้แสงที่มีชื่อว่าจัดส่ง ยังมีบางตัวชี้นำที่คล้ายกับรุ่นก่อน แต่การออกแบบโดยรวมแตกต่างกันมากกว่านั้น ไฟหน้าเชิงมุมแนวนอนแนวนอนสัญญาณเลี้ยวติดตั้งมุมแม้ว่าเฟียสต้าให้ความสำคัญกับสัญญาณเลี้ยวเพิ่มเติมที่บังโคลนหน้า ด้วยมือจับสีดำบนประตูรถให้การเข้าถึงที่ดีกว่าภายในยานพาหนะส่วนใหญ่ที่สร้างขึ้นในประเทศในยุโรปตะวันออก ภายในแนวโน้มการออกแบบใหม่ทำลายเส้นเชิงมุมในอดีตและนำเส้นใหม่ที่ราบรื่นขึ้นของ '90s มันเป็นรุ่งอรุณของยุค Biodesign มาตรวัดความเร็วกลางและการมองหาการแข่งขันที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Tachometer เป็นสัญญาณที่ดีของวิวัฒนาการสำหรับรถฟอร์ดเซ็กเมนต์ขนาดเล็ก Fiesta ได้รับการเสนอให้กับซันรูฟวิทยุ - เครื่องเล่นเทปคาสเซ็ตเครื่องปรับอากาศและหน้าต่างพลังงานบนรายการตัวเลือก สำหรับรุ่นที่ทรงพลังที่สุด The XR2I เฟียสต้าที่เสนอที่นั่งแบบสปอร์ต - ถังที่ตรงกับการจัดการของรถยนต์ ฟอร์ดสัญญาว่าจะนำเสนอเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันและติดตั้งตัวเลือกของหน่วยน้ำมันเบนซินและดีเซล พวกเขาทั้งหมดถูกจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด