หลังจากการดัดแปลงอย่างมีนัยสำคัญสำหรับการตกแต่งภายในและเครื่องยนต์รุ่น 1986 944 S ได้รับการแนะนำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับลูกค้า 944 S ได้รับการแนะนำในตอนท้ายของปี 1985 เป็นรุ่น 1986 ที่แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ มันดูสปอร์ตกว่ารุ่นที่ไม่ใช่ S และนำสิ่งอำนวยความสะดวกบางอย่างที่นำไปสู่ประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น ที่ด้านหน้ากันชนใหม่ได้รับการติดตั้งและรวมถึงลูกกรงเพื่อให้เย็นเครื่องยนต์ มันทำให้ไฟหน้าป๊อปอัปจากรุ่นก่อนและในช่วงเวลาที่ถือว่าเป็นภาพสะท้อนที่ดีที่สุดของรถสปอร์ต การรวมยางแข็งสปอยเลอร์ถูกเพิ่มที่ด้านหลังของรถบนประตูยก มันโดดเด่นด้วยกันชนสีร่างกายด้วยแถบยางที่ด้านหลัง ตรา 944 วินาทีถูกเพิ่มเข้าไปในรถกระบะภายใต้สปอยเลอร์ การตกแต่งภายในได้รับการตกแต่งสี่ที่นั่ง แต่มีเพียงผู้โดยสารด้านหน้าเท่านั้นที่สามารถนั่งได้ดี ที่นั่งด้านหลังเล็ก ๆ ติดตั้งสำหรับเด็กเล็กมากเนื่องจากขาดห้องนิคมอุตสาหกรรม สำหรับคนขับมีคลัสเตอร์เครื่องใหม่ที่มีสี่หน้าปัดและมาตรวัดหกตัว แน่นอนที่สุดคือ Tachometer และมาตรวัดความเร็ว AC ได้รับการเสนอเป็นตัวเลือก ในด้านความปลอดภัย Turbo 944 เป็นรถยนต์คันแรกในโลกที่มีถุงลมนิรภัยคู่ติดตั้งเป็นมาตรฐาน ABS อยู่ในรายการตัวเลือก สำหรับเครื่องยนต์ 944 S นำเสนอเครื่องยนต์แบบอินไลน์ 2.5 ลิตรที่มีเทคโนโลยี 4 วาล์ว / กระบอกสูบ มันนำเสนอพลังงานมากขึ้นและแรงบิดมากกว่าปกติ 2 วาล์ว / กระบอกสูบ ดิสก์เบรกด้านหน้าเหมือนกับส่วนที่เหลือของเครื่องยนต์ "ปกติ" 944 แต่คนหลังถูกพาตัวไปจากรุ่น Turbo 944