Aprilia RS 457 สปอร์ตไบค์น้องเล็ก
![Aprilia RS 457 สปอร์ตไบค์น้องเล็กเปิดตัวแล้วที่ EICMA 2023 01]()
Aprilia RS 457 สปอร์ตไบค์น้องเล็กเปิดตัวแล้วที่ EICMA 2023
ดูเหมือนว่าในช่วงท้ายของปี 2023 บรรดาค่ายรถมอเตอร์ไซค์ยักษ์ใหญ่ทั่วโลกต่างหันเหมาผลิตรถมอเตอร์ไซค์พิกัดเล็กขนาด 400 ซี.ซี. กันเยอะมากขึ้น ซึ่งค่ายอิตาลีอย่าง Aprilia เองก็เป็นหนึ่งในนั้นที่ล่าสุดพวกเขาได้ทำการเปิดตัวสปอร์ตไบค์น้องเล็กอย่าง Aprilia RS 457 ภายในงาน EICMA 2023 ที่ผ่านมา
- เปิดตัวในงาน EICMA 2023
- สปอร์ตไบค์พิกัดเล็กที่มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่สุด
- ขุมพลังเครื่องยนต์
- ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก
- ตลาดรถพิกัดเล็กที่ร้อนระอุ
![Aprilia RS 457 สปอร์ตไบค์น้องเล็กเปิดตัวแล้วที่ EICMA 2023 02]()
Aprilia RS 457
เปิดตัวในงาน EICMA 2023
Piaggio Group ได้เข้าร่วมงาน EICMA 2023 อย่างยิ่งใหญ่ในปีนี้ โดยภายในงานได้มีรถเด่นของทางค่ายมาจัดแสดงไม่ว่าจะเป็น Aprilia Tuareg หรือ Aprilia SR GT แต่แน่นอนว่าดาวเด่นประจำบูธในปีนี้ของทาง Aprilia คงจะหนีไม่พ้นรถสปอร์ตไบค์อย่าง Aprilia RS 457 ซึ่งถือเป็นโมเดลรุ่นใหม่ล่าสุดของทางค่าย ถึงแม้ว่าตัวรถจะมีการเปิดให้สั่งจองล่วงหน้า พร้อมทั้งราคาที่เปิดตัวไปในอเมริกาเหนือแล้วก็ตาม แต่สำหรับงาน EICMA 2023 ก็ยังถือเป็นการจัดแสดงครั้งแรกของรถคันนี้อยู่ดี
![Aprilia RS 457 สปอร์ตไบค์น้องเล็กเปิดตัวแล้วที่ EICMA 2023 03]()
ครั้งแรกภายในงาน EICMA 2023 ของสปอร์ตไบค์น้องเล็กคันนี้
สปอร์ตไบค์พิกัดเล็กที่มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่สุด
สำหรับโครงการใหม่อย่าง Aprilia RS 457 นั้นตัวรถมีความโดดเด่นในเรื่องของความเบาด้วยตัวเฟรมของรถที่เป็นวัสดุอะลูมิเนียมทั้งหมด ซึ่งทำให้มันมาพร้อมอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่สุดในประเภทรถมอเตอร์ไซค์ที่จำกัดด้วยใบขับขี่ประเภท A2 รวมไปถึงด้วยเทคโนโลยีต่าง ๆ ที่ทาง Aprilia มีอยู่นั้นก็ถูกนำมาติดตั้งไว้บนรถคันนี้อีกด้วยไม่ว่าจะเป็นหน้าจอเรือนไมล์ TFT ขนาด 5 นิ้ว , คันเร่งไฟฟ้า , ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน 3 ระดับ , ระบบเกียร์แบบควิกชิฟเตอร์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด รวมไปถึงโหมดการขับขี่ที่สามารถเลือกใช้ได้
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_motor_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685705349363-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685705349363-0'); });
![Aprilia RS 457 สปอร์ตไบค์น้องเล็กเปิดตัวแล้วที่ EICMA 2023 01]()
หน้าจอเรือนไมล์ TFT ขนาด 5 นิ้ว
ขุมพลังเครื่องยนต์
Aprilia RS 457 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบขนาด 457 ซี.ซี. ใหม่ของ Aprilia ที่ให้กำลัง 46.9 แรงม้า ซึ่งถือเป็นขีดจำกัดของผู้ขับขี่ในยุโรปที่ถือใบอนุญาตขับขี่แบบ A2 ด้วยตัวรถมาพร้อมการจุดระเบิดที่ 270 องศาที่คล้ายคลึงกับ CFMoto 450 SS และ 450 NK ซึ่งทั้ง 2 ค่ายนี้จะมีโมเดลที่น่าจะถูกเปรียบเทียบกันตั้งแต่ต้นจนจบ เนื่องจากเครื่องยนต์มีความคล้ายคลึงกันและมีกำลังที่ใกล้เคียงกัน
![Aprilia RS 457 สปอร์ตไบค์น้องเล็กเปิดตัวแล้วที่ EICMA 2023 02]()
เครื่องยนต์ใหม่ล่าสุดขนาด 457 ซี.ซี.
ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก
Aprilia RS 457 มาพร้อมโช้คอัพด้านหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 41 มม. พร้อมระยะยุบตัว 120 มม. ส่วนด้านหลังมาพร้อม Mono Shock ที่มีระยะยุบตัวสูงสุด 130 มม. ที่สามารถปรับตั้งค่าพรีโหลดได้ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง ในส่วนของระบบเบรกด้านหน้าตัวรถมาพร้อมจานดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 320 มม. ที่ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์เรเดียลสี่ลูกสูบ Bybre ส่วนด้านหลังมาพร้อมจานดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 220 มม. ที่ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ลอยลูกสูบเดี่ยวจาก Bybre เช่นเดียวกัน ส่วนตัวล้อมาพร้อมขนาด 17 นิ้วหุ้มด้วยยางหน้าขนาด 110/70 และยางหลังขนาด 150/60
![Aprilia RS 457 สปอร์ตไบค์น้องเล็กเปิดตัวแล้วที่ EICMA 2023 03]()
ระบบเบรกช่วงล่างระดับสนามแข่งขัน
ตลาดรถพิกัดเล็กที่ร้อนระอุ
ถือเป็นเรื่องน่าสนใจที่เราจะได้เห็น Aprilia ต่อสู้กับรถสปอร์ตความจุขนาดเล็กอื่น ๆ ในตลาดไม่ว่าจะเป็น KTM RC 390 , Kawasaki Ninja 400 และ Honda CBR500R ในบรรดารถมาใหม่อื่น ๆ CFMoto 450 SS เป็นตัวเลือกที่ถูกกว่าเมื่อเปรียบเทียบกัน แต่ Aprilia มาพร้อมการนำเสนอถึงคุณสมบัติของตัวรถที่เบากว่า และมีเทคโนโลยีที่มากกว่า ซึ่งในปีหน้า 2024 คงต้องมารอดูกันว่าใครจะเป็นตัวจริงในกลุ่มรถพิกัดนี้ รับรองเลยว่าดุเดือดอย่างแน่นอน
อ่านเพิ่มเติม : 2024 Aprilia RS 457 เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน MotoGP Misano Round ปี 2023
อ่านเพิ่มเติม : ลองขี่ Aprilia RS 660 สปอร์ตไบค์พิกัดกลางที่ดีที่สุดในตลาดเมืองไทยตอนนี้
อ่านเพิ่มเติม : ลองขี่ Aprilia Tuareg 660 แอดเวนเจอร์ไบค์พิกัดกลางที่กลมกล่อม ลงตัวในทุกมิติ
นักเขียน/นักทดสอบรถจักรยานยนต์ประสบการณ์กว่า 7 ปีในแวดวง 2 ล้อ ใช้รถมอเตอร์ไซค์เดินทางไปไหนมาไหนตั้งแต่อายุ 10 ปี ได้เรียนรู้รูปแบบการขับขี่กับสถาบันต่าง ๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็น Honda , Yamaha , Kawasaki , BMW Motorrad , Ducati และ Aprilia ตั้งแต่หลักสูตรขั้นพื้นฐาน จนไปถึงระดับเรสซิ่ง โเชื่อว่าทุกคนสามารถขี่รถมอเตอร์ไซค์ได้ แต่ขี่ได้กับขี่เป็นนั้นมันแตกต่างกัน แวะเข้ามาพูดคุยกันได้ทางหน้า
Facebook : Pongnara Archarit หรือทาง
Instagram : Pongnara Archarit
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_motor_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685705336887-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685705336887-0'); });
