สวรรค์ของตลาดครอสโอเวอร์ทำให้เชฟโรเลตเปลี่ยนกลยุทธ์และแนะนำช่วงการสำรวจในปี 2008 สี่ปีต่อมาการสำรวจได้รับการปรับปรุงทั้งในการตกแต่งภายในและภายนอก ยานพาหนะต้องทำตามเส้นทางการออกแบบใหม่มากกว่ารุ่นดั้งเดิม จากมุมมองทางเทคนิคการสำรวจมาพอดีกับเครื่องยนต์เดียวกันกับก่อนหน้านี้มีการปรับปรุงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ในปี 2008 เชฟโรเลตกำหนดธีมการออกแบบของด้านหน้าด้วยโบว์ผูกติดอยู่บนแถบขวางบนตะแกรง แต่นั่นมีการเปลี่ยนแปลงจนถึงปี 2012 และติดตั้งตะแกรงใหม่ที่มีสามแผ่นแนวนอน ไฟหน้าของขวางถูกออกแบบใหม่และได้รับรูปลักษณ์ที่กวาดกลับมากขึ้นในขณะที่กันชนได้รับการออกแบบใหม่อย่างสมบูรณ์และได้รับชุดหมอกไฟที่รวมอยู่ใน Single-Scoops ไฟท้ายนั้นได้รับการออกแบบใหม่ในด้านหลังและได้รับรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าแทนที่จะเป็นคู่การออกแบบครึ่งรอบที่เริ่มเรื่องตลกมากมายเกี่ยวกับรถกลับ ภายใน Traverse ยังคงใช้งานได้ถึงแปดความจุของผู้โดยสารที่มีการกำหนดค่า 2-3-3 ในขณะที่มันไม่เหมาะกับทีมบาสเก็ตบอลที่สมบูรณ์ แต่ก็ยังมีความสะดวกสบายเพียงพอสำหรับครอบครัวปกติที่มีเด็กและเพื่อนสองสามคน วัสดุที่ได้รับการอัพเกรดรวมถึงวัสดุที่อ่อนนุ่มบนห้องโดยสารและแผงประตูบน บน Stack Center ที่ออกแบบใหม่เชฟโรเลตติดตั้งระบบ Infotainment 6.5 "MyLink ภายใต้เครื่องดูดควันเชฟโรเลตยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน V6 3.6 ลิตรต่อไปที่คู่กับมาตรฐาน 6 สปีดมาตรฐานรถยนต์พร้อมใช้งานกับด้านหน้าหรือล้อทุกล้อ -Drive