ทันทีหลังจากที่ WWI Fiat กลับมาผลิตและเริ่มพัฒนายานพาหนะใหม่: 501 มันเป็นยานพาหนะที่ก้าวล้ำที่ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีบรรลุยอดขายจำนวนมาก ยุโรปได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากผลพวงของสงครามโลกครั้งที่สองและไข้หวัดใหญ่สเปน ถึงกระนั้นประเทศก็เริ่มเพิ่มขึ้นอีกครั้งและเพิ่มผลิตภัณฑ์ของพวกเขา เป็นส่วนหนึ่งของอำนาจพันธมิตรที่ชนะสงครามอิตาลีไม่ได้ลงบนเข่าและฟื้นฟูเศรษฐกิจค่อนข้างเร็ว การแนะนำของช่วงรูปแบบ 501 เป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่และรถยนต์ถูกขายในกว่า 47.000 หน่วย กีฬาตอร์ปิโดพยายามที่จะดูว่ามีความอยากอาหารบางอย่างสำหรับมอเตอร์สปอร์ตในหมู่ลูกค้าของตนและผลลัพธ์ก็ดีอย่างน่าประหลาดใจ ด้วยการออกกำลังกายแบบฟลัชและมีเพียงล้อเลียนล้อเท่านั้นรถดูทันสมัย ไฟหน้าไฟฟ้าถูกติดตั้งบนเสาแยกต่างหาก รถมีประตูที่ด้านหน้าซ้ายและด้านหลังขวา ภายในคำพิพากษาติดตั้งที่นั่งสองแถวที่เหมาะสำหรับผู้สูงอายุถึงหกคน แต่ส่วนใหญ่มีเพียงสี่เท่านั้นที่สามารถนั่งได้อย่างสะดวกสบายภายในบนม้านั่งที่ห่อด้วยหนัง 501 S ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 4 สปีดเมื่อผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นยังคงดิ้นรนกับกล่องเกียร์ 3 สปีด พลังงานไปที่ล้อหลังผ่านโซ่และความแตกต่างแบบเปิด