มันเป็นเวลาสุดท้ายสำหรับซีดานขนาดกลางไดรฟ์ล้อหลังจากฟอร์ดในยุโรป จุดจบของยานพาหนะในตำนานที่ยกชื่อฟอร์ดในยุโรป: เซียร่า ฟอร์ดแนะนำ Sierra ในปี 1982 เป็น Hatchback สามและห้าประตูและสถานีเกวียน รุ่นซีดานปรากฏในปี 1987 หลังจากที่ผู้เล่นตัวจริงทั้งหมดได้รับการรีเฟรช ในปี 1990 ฟอร์ดรีเฟรชผู้เล่นตัวจริงอีกครั้งและปรับปรุงรถยนต์ให้ทันกับส่วนที่เหลือของคู่แข่งกลุ่มขนาดกลาง ในเวลาเดียวกันฟอร์ดเปิดตัวรุ่น 4x4 Cosworth ซึ่งถูกแข่งในการแข่งขันชิงแชมป์โลก มันชนะเพียงการแข่งขันและจับแท่นหลายตัว แต่มันเป็นแพลตฟอร์มการเรียนรู้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับฟอร์ดซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนเดียวกันสำหรับ Escort Cosworth ในภายหลัง Sierra Sedan ปี 1990 มีการออกกำลังกายแบบอากาศพลศาสตร์ที่มีการล้างหน้าไฟหน้าแนวนอนโค้งและแคบลงภายใน มันโดดเด่นสัญญาณเทิร์นท์ติดตั้งที่มีเลนส์สีขาว ฟอร์ดติดตั้งกระจังหน้าขนาดเล็กเหนือกันชนและตัวที่ใหญ่กว่าที่ด้านล่างเพื่อให้เครื่องยนต์เย็นลง ภายในมีห้องเพียงพอสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่สี่คน แดชบอร์ดของมันยังคงมีลักษณะคล้ายกับสไตล์ยุค 80 ด้วยคลัสเตอร์ที่มีการยกกำลังสองและเอียงไปทางสแต็กศูนย์ขับรถ ขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่ง Sierra ที่โดดเด่นหน้าต่างพลังงานเครื่องปรับอากาศและเบรกป้องกันการล็อค ฟอร์ดติดตั้งเครื่องยนต์หลากหลายสำหรับซีดานเซียร่ารวมถึง Tubodiesel 1.8 ลิตร รุ่นอื่น ๆ เป็นที่น่าอับอายช้ากว่า 1.6 ลิตรพร้อมคาร์บูเรเตอร์และ 2.0 ลิตรพร้อมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ช่วยให้รถได้รับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น