Hyundai เปิดตัวรุ่นที่สามของ Elantra ในปี 2000 และผู้ผลิตรถยนต์พิจารณาว่า Hatchback จะดึงดูดความสนใจมากกว่าซีดาน มันผิด รถแทบจะไม่ทำให้มันเป็นส่วนที่กะทัดรัดตัดสินโดยมาตรฐาน '90s มันเป็นยุคใหม่สำหรับฮุนไดและมันแสดงให้เห็นโดยเฉพาะจากภายนอก อีกจุดที่แข็งแกร่งสำหรับ Elantra คือดัชนีความน่าเชื่อถือซึ่งขยายตัวเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน Elantra Hatchback Sported ห้องโดยสารแบบขยายที่มีปลายด้านหลังลาด ที่ด้านหน้ามันเป็นจุดเด่นของไฟหน้าที่มีเส้นคมและไฟหน้าที่แตกต่างกันภายในฝาครอบกระจกใสเดียวกัน กระจังรูปตัววีของมันยังคงดำเนินต่อไปบนเครื่องดูดควันที่มีสองเส้นยาวเชื่อมต่อกับ a-pillars ที่ด้านข้าง Beltline เริ่มต้นจากปลายซุ้มล้อสิ้นสุดไปจนถึงไฟท้าย ลูกค้าในยุโรปไม่ได้มีความสุขกับรูปลักษณ์ของปลายด้านหลังของเรือนกระจก ภายใน Elantra มีแดชบอร์ดที่เรียบง่ายและแผงหน้าปัดที่มีคอนโซลกลางโค้งมน ที่นั่งด้านหน้าของมันมีการปรับเปลี่ยนมากขึ้นรวมถึงแกนแนวตั้ง ในด้านหลังมีพื้นที่ จำกัด สำหรับผู้โดยสารสำหรับผู้ใหญ่ แต่เพียงพอสำหรับเด็ก มันเป็นม้านั่งแบบแยกด้านหลังอนุญาตให้เพิ่มขึ้นปานกลางสำหรับลำต้นขนาดเฉลี่ยมิฉะนั้น Hyundai ติดตั้งตัวเลือกของเครื่องยนต์สามตัวสำหรับ Elantra รุ่นฐานให้พลังงานเพียงพอสำหรับไดรเวอร์รายวันและมันก็ประหยัดน้ำมันได้ ในเวลาเดียวกันนักแสดงชั้นนำให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรรวดเร็วพอที่จะรักษาจังหวะกับยานพาหนะขนาดกะทัดรัดในยุโรปอื่น ๆ