Opel เปิดตัว Vectra Hatchback ในเวลาเดียวกันกับพี่น้องซีดานสามกล่องที่ 1995 Frankfurt Motorshow จีเอ็มไม่พอใจมากกับผลการขายจากการสร้าง Vectra ครั้งแรก แม้จะเป็นยานพาหนะสมัยใหม่ แต่ก็ไม่สามารถโน้มน้าวให้ลูกค้าจำนวนมากเกินไปที่จะเลือกพวกเขาแทนที่จะเป็นรถคันอื่นโดยเฉพาะฟอร์ด Mondeo ในการเปรียบเทียบรุ่นแรกของ mondeo ได้รับความเดือดร้อนจากอุบัติเหตุการออกแบบบางอย่าง แต่ Opel ตอกมัน! ด้วยรุ่นแฮทช์แบ็ค Vectra ให้พื้นที่มากขึ้นในลำตัวและรูปลักษณ์ที่น่าสนใจที่น่าสนใจ 1995 Vectra เป็นการปรับปรุงที่สำคัญของบรรพบุรุษที่มีพื้นที่โค้งมนและของเหลวมากขึ้น รูปแบบเฉพาะคือสำหรับกระจกประตูที่เชื่อมต่อกับการออกกำลังกายผ่านเสาอากาศพลศาสตร์ที่ตามเส้นรูปตัววีของเครื่องดูดควัน จนถึง B-Pillar มันเป็นยานพาหนะคันเดียวกันกับรุ่นซีดาน แต่หลังจาก C-pillar มันให้ความสำคัญกับ Liftgate ที่ลาดเอียงที่เปิดให้เปิดกว้างสำหรับลำต้น ข้างในถังที่นั่งที่ด้านหน้าถูกติดตั้งอยู่ในระดับต่ำบนพื้นเพื่อสร้างความประทับใจของซีดานครอบครัวสปอร์ต แนวคิดที่ทำงานได้ดีสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า แต่เหลือห้องพักเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับด้านหลัง ที่ด้านหลัง Opel ติดตั้งม้านั่งแบบแยกที่ขยายพื้นที่ท้ายระเบิก จีเอ็มติดตั้งแดชบอร์ดรีเฟรชที่มีเส้นโค้งที่ดูน่าสนใจให้กับลูกค้า Opel เสนอ Vectra B ด้วยตัวเลือกห้าน้ำมันเบนซินและเครื่องยนต์ Turbodiesel ภายใต้เครื่องดูดควัน ต่อมาในปี 1997 ได้เปิดตัวรุ่นใหม่ของรุ่นดีเซลแบบฉีดโดยตรงที่ติดตั้งกับสี่วาล์วต่อกระบอกสูบ ผู้ผลิตรถยนต์จับคู่ทั้งหมดไปยังเกียร์ธรรมดาห้าสปีด สำหรับรุ่นที่เลือก Vectra สามารถใช้ได้กับเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด