นี่เป็นรูปแบบการขายที่ดีที่สุดในเซ็กเมนต์ C-SUV ในยุโรป มันเป็นผู้บุกเบิกเซ็กเมนต์นี้และตอนนี้มันเป็นเจ้าของมัน ที่จริงแล้วมันขายได้ดีจนมันจะถูกผลิตในประเทศจีนที่เรโนลต์มีตลาดที่สำคัญมาก เมื่อมันเปิดตัวในปี 2013 มันไม่มีเครื่องยนต์และตัวแปรมากเกินไป มันขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม B จากรุ่นที่สี่ของ CLIO รูปแบบ 2020 ขึ้นอยู่กับรุ่นที่ห้าของแพลตฟอร์มของ CLIO ที่ใช้กันสำหรับ Nissan Juke ด้านนอกมีไฟหน้าใหม่ในสไตล์เดียวกันกับ Megane Class Compact และ Clio การตกแต่งภายในที่ใหญ่ขึ้นเป็นไปได้เนื่องจากแพลตฟอร์ม CMF-B ซึ่งเป็นแบบแยกส่วนและสามารถขยายได้ สำหรับเครื่องยนต์เรอโนล์ประกาศว่าจะมีการทำเวอร์ชันปลั๊กอิน ดังนั้นนี่จะเป็นรถคันแรกในกลุ่มที่มีรุ่นไฮบริดปลั๊กอิน ตัวเลือกเครื่องยนต์อื่น ๆ เป็นน้ำมันเบนซินหรือดีเซล พลังของพวกเขาจะอยู่ในช่วงระหว่าง 100 และ 155 แรงม้า ไม่มีการประกาศเวอร์ชันไดรฟ์ทุกล้อ ภายในมีการตกแต่งภายในใหม่ที่มุ่งเน้นไปที่ Infotainment และความสะดวกสบายของผู้โดยสารมากขึ้น ด้านหน้าของคนขับในคลัสเตอร์เครื่องมือมีหน้าจอ TFT ที่สามารถแสดงการนำทางแบบเทิร์นต่อเทิร์นและข้อมูลอื่น ๆ สำหรับไดรเวอร์ บนคอนโซลกลางมีระบบ Infotainment ที่ใช้งานง่าย มีสองขนาด 7 "และ 9.3" และรองรับ Android Auto และ Apple Carplay ระบบเสียงถูกเซ็นชื่อโดย Bose