สไตล์ร่างกายของ Cabriolet กลับมาหลังจากที่ไม่มี 9 ปี ในปี 2011 กอล์ฟ VI Cabriolet ถูกเปิดเผยต่อสาธารณชนที่ Geneva Auto Show ในขณะที่ช่วงโฟล์คสวาเก้นนำเสนอ Cabriolet แล้ว EOS กอล์ฟ VI มีขนาดเล็กลงและถูกกว่า โดยปกติแล้วการถอดหลังคารถยนต์หมายถึงการประนีประนอมการจัดการอย่างไรก็ตามกอล์ฟ VI เกือบจะดีในการขับรถเป็นรุ่นแฮทช์แบค ด้วยตัวเลือกที่หลากหลายของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล Cabriolet ได้รับการกลั่นอย่างน่าประทับใจ เสียงลมได้ยินเสียงลมที่ความเร็วสูงขึ้น แต่มันไม่มากเกินไปกับหน้าต่างขึ้นและลม DELLECT ในสถานที่ หลังคาจะพับหรือลงด้วยการกดปุ่มและอาจเป็นตัวดำเนินการได้ถึงความเร็ว 30 กม. / ชม. The Golf Vi Cabrio เป็น 4 ที่นั่งที่เหมาะสมพร้อมห้องพักที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้โดยสารที่ด้านหลังดังนั้นการเดินทางอีกต่อไปจึงไม่ใช่ปัญหา ลำต้นมีขนาดเท่ากับและพื้นที่เก็บสัมภาระสามารถขยายได้โดยการพับเบาะหลัง ภายในห้องโดยสารนั้นดีงามและใช้งานง่ายไม่มีอะไรที่หรูหรา แต่ด้วยการควบคุมวางอย่างสังหรณ์ใจและใช้งานง่าย แม้ว่า Golf VI Convertible จะแบ่งปันจำนวนมากภายใต้การตรึงกับ Audi A3 ซึ่งเป็นคู่แข่งที่ใหญ่ที่สุดในตลาด