![Kove 400RR สปอร์ตไบค์สุดเฟี้ยวเปิดขายในอินโดภายใต้แบรนด์ Bristol 01]()
Kove 400RR สปอร์ตไบค์สุดเฟี้ยวเปิดขายในอินโดภายใต้แบรนด์ Bristol
ถือเป็นเป็นเรื่องปกติก็ว่าได้สำหรับค่ายรถรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนที่พวกเขาจะเปิดตัวรถของตัวเองในตลาดต่าง ๆ ภายใต้ชื่อแบรนด์ที่แตกต่างกัน นี่ถือเป็นกลยุทธ์ทางการตลาดเพื่อจับคู่โมเดลให้เข้ากับวัฒนธรรมของแต่ละประเทศที่พวกเขานำรถเข้าไปวางจำหน่าย หรือเพื่อเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์กับแบรนด์ที่มีอยู่แล้วในประเทศดังกล่าว
- Kove กับกลยุทธ์สไตล์จีนแผ่นดินใหญ่
- Bristol ในตลาดฟิลิปปินส์
- การแข่งขันในรถกลุ่มสปอร์ต
- จุดเด่นของ Kove 400RR หรือ Invictus 400RR
- ราคาวางจำหน่ายถูกกว่าคู่แข่ง
![Kove 400RR สปอร์ตไบค์สุดเฟี้ยวเปิดขายในอินโดภายใต้แบรนด์ Bristol 02]()
Kove 400RR หรือ Invictus 400RR ในฟิลิปปินส์
Kove กับกลยุทธ์สไตล์จีนแผ่นดินใหญ่
ตัวอย่างแบรนด์จีนอย่าง QJ Motor ที่มีรถหลากหลายรุ่นในตลาดภายในประเทศจีน ซึ่งได้รับการรีแบรนด์ใหม่ภายใต้บริษัทในเครืออย่าง Benelli หรือ Keeway ในประเทศต่าง ๆ ทั้งในยุโรป และเอเชียที่มีการสร้างแบรนด์เหล่านี้แล้ว ดูเหมือนว่า Kove ที่เป็นบริษัทมอเตอร์ไซค์ที่ค่อนข้างใหม่จากประเทศจีน ก็กำลังใช้กลยุทธ์เดียวกันนี้ในตลาดฟิลิปปินส์ ที่งาน EICMA 2022 ที่ผ่านมาทางแบรนด์ได้เปิดตัวรถของพวกเขาในเวทีระดับโลกว่าพวกเขามีความตั้งใจที่จะสร้างรอยเท้าในระดับโลกให้กับรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตไบค์ของบริษัทอย่าง Kove 400RR ด้วยการเข้าสู่ตลาดฟิลิปปินส์ในฐานะโมเดลภายใต้แบรนด์ของ Bristol Motorcycles ในตลาดฟิลิปปินส์
![Kove 400RR สปอร์ตไบค์สุดเฟี้ยวเปิดขายในอินโดภายใต้แบรนด์ Bristol 03]()
เปิดตัวในฟิลิปปินส์ภายใต้แบรนด์ Bristol Motorcycles
Bristol ในตลาดฟิลิปปินส์
สำหรับแบรนด์อย่าง Bristol นั้นพวกเขาเป็นแบรนด์รถมอเตอร์ไซค์ในฟิลิปปินส์ที่จัดหาโมเดลจากผู้ผลิตภายในประเทศจีนมาแล้วหลายราย ซึ่ง Bristol ถือเป็นแบรนด์ที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่มือใหม่ และผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ราคาประหยัด เนื่องจากรุ่นรถที่ทาง Bristol ได้นำเข้าไปวางจำหน่ายในประเทศฟิลิปปินส์นั้นมีราคาที่ย่อมเยา และล่าสุดรถอย่าง Kove 400RR นั้นก็ได้ทำการเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น Invictus 400RR เพื่อที่ทาง Bristol จะทำตลาดรถรุ่นนี้ในฟิลิปปินส์นั่นเอง
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_motor_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685705349363-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685705349363-0'); });
![Kove 400RR สปอร์ตไบค์สุดเฟี้ยวเปิดขายในอินโดภายใต้แบรนด์ Bristol 01]()
เปลี่ยนชื่อใหม่เพื่อเข้าทำตลาด
การแข่งขันในรถกลุ่มสปอร์ต
เห็นได้ชัดว่าทาง Bristol กำลังนำเจ้า Invictus 400RR เข้ามาวางจำหน่ายในประเทศเพื่อแข่งขันกับรถสปอร์ตระดับเริ่มต้นยอดนิยม อย่าง Kawasaki Ninja 400 และ CFMOTO 450SR ที่เพิ่งเปิดตัวไปได้ไม่นานในฟิลิปปินส์ ซึ่งหากพูดในแง่ของประสิทธิภาพจริง ๆ แล้วมันมีความเหมือนกันหลายอย่างกับรถสปอร์ตไบค์จากฝั่งญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์แบบคู่ขนานขนาด 400 ซี.ซี. ซึ่งมีกำลังประมาณ 40 แรงม้า และแรงบิด 19 ปอนด์-ฟุต พร้อมด้วยระบบหัวฉีดในการจ่ายน้ำมันจาก Bosch ที่ให้สมรรถนะเทียบเท่ากับรถสปอร์ตไบค์ระดับเริ่มต้นในแบรนด์อื่น ๆ
![Kove 400RR สปอร์ตไบค์สุดเฟี้ยวเปิดขายในอินโดภายใต้แบรนด์ Bristol 02]()
CFMOTO 450SR
จุดเด่นของ Kove 400RR หรือ Invictus 400RR
สำหรับรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตในพิกัดนี้นับตั้งแต่ Honda VFR400 NC30 เป็นต้นมา ก็ไม่มีรถสปอร์ตไบค์ขนาด 400 ซี.ซี.คันไหนเลยที่มีสวิงอาร์มด้านเดียว ทำให้นี่ถือเป็นหนึ่งในลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของInvictus 400RR เลยก็ว่าได้ ส่วนในเรื่องของงานดีไซน์ก็เรียกได้ว่า Invictus 400RR นั้นไม่แพ้ใคร
![Kove 400RR สปอร์ตไบค์สุดเฟี้ยวเปิดขายในอินโดภายใต้แบรนด์ Bristol 03]()
ดีไซน์มาได้อย่างเฉียบคม
เพราะมันมาพร้อมชุดแฟริ่งรอบคันสไตล์สปอร์ตสุดโฉบเฉี่ยว พร้อมไฟหน้าคู่ LED ซึ่งทำให้ตัวรถดูทันสมัย พร้อมด้วยหน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT ขนาดใหญ่ และดิสก์เบรกที่มาพร้อม ABS และสุดท้ายโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ และ Mono Shock ด้านหลังที่สามารถปรับตั้งค่าพรีโหลดได้
![Kove 400RR สปอร์ตไบค์สุดเฟี้ยวเปิดขายในอินโดภายใต้แบรนด์ Bristol 04]()
เรือนไมล์ TFT
ราคาวางจำหน่ายถูกกว่าคู่แข่ง
และแน่นอนว่าสำหรับราคาวางจำหน่ายของเจ้าสปอร์ตไบค์อย่าง Invictus 400RR คันนี้ในฟิลิปปินส์นั้นถูกกว่าคู่แข่งทั้งค่ายญี่ปุ่น และยุโรปอยู่มาก เพราะทาง Bristol ได้วางราคาจำหน่ายของ Invictus 400RR เอาไว้ที่ 278,000 เปโซฟิลิปปินส์ หรือประมาณ 5,055 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 169,000 บาทไทยเท่านั้น ซึ่งถูกกว่า 450SR ที่เพิ่งเปิดตัวของ CFMOTO เสียอีก นี่จึงเป็นจุดแข็งอีกหนึ่งจุดก็ว่าได้ที่ทำให้รถมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนนั้นเติบโตได้ดีในต่างแดน เนื่องจากมีราคาวางจำหน่ายที่ต่ำกว่าคู่แข่งอื่น ๆ ที่อยู่ในตลาดมาก่อนหน้านั่นเอง แถมเดี๋ยวนี้ในแง่ของคุณภาพก็เรียกได้ว่าไม่ได้ขี้เหร่แบบเมื่อก่อนแล้วด้วย
อ่านเพิ่มเติม : Kove ค่ายผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนที่กำลังก้าวเข้ายึดครองตลาดโลก
อ่านเพิ่มเติม : 2021 Kawasaki Ninja 400
อ่านเพิ่มเติม : CFMoto ปล่อยภาพสปอร์ตไบค์ 450SR
นักเขียน/นักทดสอบรถจักรยานยนต์ประสบการณ์กว่า 7 ปีในแวดวง 2 ล้อ ใช้รถมอเตอร์ไซค์เดินทางไปไหนมาไหนตั้งแต่อายุ 10 ปี ได้เรียนรู้รูปแบบการขับขี่กับสถาบันต่าง ๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็น Honda , Yamaha , Kawasaki , BMW Motorrad , Ducati และ Aprilia ตั้งแต่หลักสูตรขั้นพื้นฐาน จนไปถึงระดับเรสซิ่ง โเชื่อว่าทุกคนสามารถขี่รถมอเตอร์ไซค์ได้ แต่ขี่ได้กับขี่เป็นนั้นมันแตกต่างกัน แวะเข้ามาพูดคุยกันได้ทางหน้า
Facebook : Pongnara Archarit หรือทาง
Instagram : Pongnara Archarit
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_motor_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685705336887-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685705336887-0'); });
