รีวิว Triumph Speed Twin 1200

รีวิว Triumph Speed Twin 1200 คลาสสิคโมเดิร์นขุมพลัง 1,200 ซี.ซี.

หากให้พูดถึงรถจากค่ายผู้ดีอังกฤษอย่าง Triumph เราเชื่อว่าทุกคนคงจะรู้จัก Triumph ในฐานะของรถคลาสสิคที่ร่วมสมัยไม่ว่าจะเป็น Triumph Bonneville T100 , Triumph Scrambler และมาถึงรุ่นปัจจุบันอย่าง Triumph Speed Twin 1200 ที่เราได้นำมาทดสอบขับขี่กันในวันนี้

• รูปลักษณ์ร่วมสมัยตลอดกาล
• ขุมพลังพิกัด 1,200 ซี.ซี.
• ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก
• ขี่ง่าย คล่องตัว เครื่องยนต์มีให้ใช้แบบเหลือ ๆ
• สรุป Triumph Speed Twin 1200

รูปลักษณ์ร่วมสมัยตลอดกาล

สำหรับหน้าตาภายนอกของ Triumph Speed Twin 1200 นั้นต้องบอกเลยว่าเป็นอะไรที่คลาสสิค แต่แฝงไว้ด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่อย่างครบครัน ซึ่งสมแล้วกับความเป็นรถจากค่ายมอเตอร์ไซค์อย่าง Triumph โดยตัวรถยังคงโดดเด่นมาด้วยชุดไฟทรงกลมด้านหน้าทรงกลมขนาดใหญ่สุดคลาสสิค

กับเรือนไมล์ทรงกลมแบบคู่ที่มาพร้อมระบบอนาล็อก และหน้าจอดิจิตอล LCD ซึ่งผสมผสานกันไว้ได้อย่างลงตัว ตัวรถมาพร้อมแฮนด์บาร์ทรงกว้างพร้อมกระจกปลายแฮนด์สุดเท่ แถมมาด้วยเบาะนั่งแบบตอนเดียวยาวทรงคลาสสิค พร้อมตัวถังน้ำมันใบงามขนาดความจุ 14.5 ลิตร

ขุมพลังพิกัด 1,200 ซี.ซี.

เห็นเจ้า Triumph Speed Twin 1200 คันเล็ก ๆ รูปทรงคลาสสิคแบบนี้แต่ทว่าตัวรถกลับมาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ขนาด 1,200 ซี.ซี. สูบคู่ SOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ กับขุมพลัง 100 แรงม้าที่ 7,250 รอบ/นาที พร้อมด้วยแรงบิด 112 นิวตันเมตรที่ 4,250 รอบ/นาที ที่ส่งกำลังขับเคลื่อนผ่านระบบโซ่โอริงกับชุดเกียร์แบบ 6 สปีด ที่มาพร้อมท่อไอเสียแบบคู่ออกซ้ายขวาทรงสวย

ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก

Triumph Speed Twin 1200 มาพร้อมโช้คอัพหน้า Up Side Down ขนาด 43 มม. จาก Marzocchi ที่มาพร้อมระยะยุบ 120 มม. ส่วนด้านหลังมาพร้อมโช้คอัพคู่ที่สามารถปรับตั้งค่าพรีโหลดได้ กับระยะยุบ 120 มม. เช่นเดียวกัน

ในส่วนของระบบเบรกด้านหน้ามาพร้อมจานดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. ที่ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกจาก Brembo M50 แบบ 4 พอต ส่วนด้านหลังมาพร้อมจานดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 220มม. ที่ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกจาก Nissin แบบ 2 พอต พร้อมเสริมความปลอดภัยด้วยระบบเบรก ABS

ขี่ง่าย คล่องตัว เครื่องยนต์มีให้ใช้แบบเหลือ ๆ

Triumph Speed Twin 1200 สำหรับเรานั้นในแง่ของการออกแบบเราไม่ติอะไร เพราะนี่คือรถที่บ่งบอกว่ามันคือ Triumph ได้อย่างชัดเจนที่สุด ตัวรถมีกลิ่นอายของความคลาสสิคแบบครบถ้วน แถมยังมาพร้อมรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้นซึ่งเรามองว่ามันเป็นการผสมผสานความร่วมสมัยที่ลงตัวมาก ๆ ซึ่งทาง Triumph ได้ทำการบ้านตรงจุดนี้เอาไว้เป็นอย่างดี

ส่วนต่อมาในแง่ของมิติตัวรถ และท่าทางการขับขี่ Triumph Speed Twin 1200 เป็นรถมอเตอร์อีก 1 คันที่มาพร้อมความสูงเบาะนั่งเพียง 809 มม. เท่านั้นซึ่งทำให้ส่วนสูงของคนเอเชียอย่างเราสามารถนั่งแบบเท้าวางเต็มพื้นได้แบบสบาย ๆ และด้วยแฮนด์บาร์ทรงกว้างสไตล์เน็คเก็ตไบค์ที่ให้มาก็ช่วยให้ท่าทางการขับขี่ของเราไม่ก้มต่ำจนเกินไป ค่อนข้างไปทางหลังตรงด้วยซ้ำ ซึ่งนั่นช่วยให้ Triumph Speed Twin 1200 คันนี้มาพร้อมท่าทางการนั่งที่สะดวกสบายอีก 1 คันเลยก็ว่าได้

มาต่อกันในส่วนของขุมพลังเครื่องยนต์บล็อก 2 สูบขนาด 1,200 ซี.ซี. นั้นถือว่าให้มาเกินตัวมาก ๆ เมื่อเทียบกับมิติของตัวรถ ซึ่งเอาจริง ๆ เมื่อเราได้เห็นมิติตัวรถครั้งแรกนั้นเรายังแอบตกใจเลยว่ารถคันแค่นี้แต่มีเครื่องยนต์พิกัด 1,200 ซี.ซี. เลยเหรอ แต่เมื่อได้ลองขับขี่จริง ๆ เครื่องยนต์ของ Triumph ยังคงเป็นเครื่องยนต์ที่สุภาพ นุ่มนวล รอบเครื่องยนต์มาแบบเรื่อย ๆ ไม่ปรู๊ดปร๊าดมาก

แต่นั่นก็ขึ้นอยู่กับการใช้คันเร่งของคุณ และโหมดการขับขี่ เพราะเมื่อไหร่ที่คุณเปิดคันเร่งแบบหนักมือขุมพลังแรงม้าทั้ง 100 ตัวก็พร้อมตอบสนองให้คุณได้มันในทันทีซึ่งตรงนี้เรามองว่ามันเป็นอะไรที่ครบเครื่องมาก ๆ คือคุณจะขับขี่ชิว ๆ สบาย ๆ แบบรถคลาสสิคก็ได้ หรือเมื่อไหร่อย่างซึ่งแบบรถสปอร์ตไบค์สมัยใหม่ก็สามารถทำได้เช่นเดียวกัน ซึ่งตรงนี้เองทาง Triumph Speed Twin 1200 ได้ให้โหมดการขับขี่เอาไว้ให้ได้ปรับใช้ถึง 3 โหมดด้วยกันคือ Rain , Road และ Sport ซึ่งสไตล์การขับขี่เราเป็นแบบไหนก็เลือกใช้ได้เลย

ต่อมาในส่วนของช่วงล่าง และระบบเบรกที่ทาง Triumph ให้มานั้นถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานสำหรับการขับขี่ใช้งานแบบทั่วไปแล้ว เพราะช่วงล่างที่สามารถปรับพรีโหลดได้ รวมถึงคาลิปเปอร์เบรกจาก Brembo ที่ให้มาพร้อมจานดิสก์เบรกคู่นั้นสามารถทำงานได้เป็นอย่างดี ตัวโช้คอัพมีความนุ่มนวลไม่ย้วยจนเกินไปแม้ต้องเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงก็มั่นใจ ส่วนการทำงานของระบบเบรก ABS ก็ช่วยให้เรามั่นใจมากยิ่งขึ้นเมื่อต้องหยุดรถแบบกะทันหัน หรือใช้งานเบรกแบบหนัก ๆ 

สรุป Triumph Speed Twin 1200

เรามองว่าสำหรับตัวรถอย่าง Triumph Speed Twin 1200 คันนี้มันเหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบในสไตล์รถคลาสสิค แต่ต้องการสมรรถนะของเครื่องยนต์ ช่วงล่าง และระบบเบรกที่ทันสมัย และสามารถตอบสนองต่อการขับขี่ได้อย่างฉับไว และทันท่วงที ซึ่งมันช่วยให้คุณสามารถขับขี่ Triumph Speed Twin 1200 ได้อย่างสนุกสนาน

เพราะตัวรถนั้นสามารถบังคับเลี้ยวได้อย่างคล่องตัว และง่ายดาย รวมถึงมิติตัวรถที่เล็กทำให้คุณสามารถใช้งานในเมืองได้อย่างง่ายดาย หรืออยากออกไปท่องเที่ยวเดินทาง Triumph Speed Twin 1200 คันนี้ก็สามารถพาคุณเดินทางไปได้เช่นเดียวกันด้วยราคาวางจำหน่ายในประเทศไทยที่ 579,000 บาท  

อ่านเพิ่มเติม : ลองขี่ Triumph Street Triple 765 RS ขุมพลังเครื่องยนต์ Moto2 มันจะขนาดไหน

อ่านเพิ่มเติม : แอบส่องสเปค Triumph Speed 400 และ Scrambler 400 X ก่อนวางจำหน่ายไทย

อ่านเพิ่มเติม : เปิดตำนาน 120 ปีแบรนด์ผู้ดีอังกฤษ Triumph กว่าจะมาถึงทุกวันนี้