หลังจากปิด Peugeot 104 รุ่น Peugeot ผู้ผลิตรถยนต์ฝรั่งเศสมาพร้อมกับยานพาหนะ Supermini ใหม่เพื่อเติมเต็มช่องว่าง มันชื่อ 205 และเป็นหนึ่งในรถยนต์เปอโยต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เคยทำมา ในการเริ่มต้นปี 205 ไม่ประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาด มันไม่ได้จนกว่าจะถึงปี 205 GTI บุกโจมตีโลกแรลลี่แชมเปี้ยนชิพและคว้าชัยชนะจากนั้นยอดขายสำหรับปี 205 ระเบิด 205 ถูกสร้างขึ้นในสองรุ่นหลัก: 3 และ 5 ประตู นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงในรายการ แต่นั่นไม่ใช่ยานพาหนะที่ผลิตจำนวนมาก รุ่น 205 ใน 3 ประตูเป็นยานพาหนะราคาไม่แพง มันถูกพอดีกับเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานต่ำที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากสำหรับช่วงเวลาเหล่านั้น มันดูเรียบง่ายด้วยกันชนพลาสติกสีดำและไฟหน้าสแควร์ กระจังหน้าทำจากบาร์แนวนอนสามแห่งและป้ายสิงโตในใจกลาง จากด้านข้างประตูยาวอนุญาตให้เข้าถึงเบาะหลังได้ง่ายขึ้น หน้าต่างด้านหลังมีบานพับด้านหน้าเสริมที่อนุญาตให้เปิดออกไปด้านนอกเล็กน้อย ภายในมีแดชบอร์ดแบนที่มีช่องเก็บของในด้านผู้โดยสารและคลัสเตอร์เครื่องมือที่เรียบง่าย ไม่มีการเสนอวิทยุเป็นตัวเลือกมาตรฐาน อุปกรณ์มาตรฐานเดียวคือระบบทำความร้อนและการระบายอากาศ ไม่มีเครื่องปรับอากาศ ที่นั่งด้านหลังสามารถพับเพื่อเพิ่มลำต้นขนาดเล็กมาก สำหรับห้องเครื่องผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งตัวเลือกน้ำมันเบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ 1.8 ตัวที่ประหยัดน้ำมันและช้า เกียร์เดียวที่มีอยู่คือคู่มือ 4 สปีดสำหรับช่วงส่วนใหญ่ รุ่นยอดนิยมชื่อ 205 GTI เป็นเรื่องราวที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง