บางครั้งการปรับโฉมมอบการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่สามารถสังเกตได้โดยผู้เชี่ยวชาญที่แนะนำเท่านั้น สำหรับคนอื่น ๆ การดัดแปลงมีขนาดใหญ่มากจนคุณแทบจะไม่สามารถเรียกรถคันนี้ได้ รุ่นที่ปรับโฉมสำหรับรุ่นที่สามของโปโลคือการผสมผสานของสอง จากภายนอกมันยากที่จะบอกความแตกต่าง แต่โฟล์คสวาเก้นอ้างว่าสูงถึง 70% ของรถใหม่ ก่อนอื่นการออกกำลังกายทั้งหมดถูกชุบสังกะสีเพื่อให้การป้องกันสนิมที่ดีขึ้น จากนั้นมีช่วงเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงและในท้ายที่สุดเครื่องยนต์ใหม่บางอย่าง แผงร่างกายบางส่วนได้รับการแก้ไขในโปโลปี 1999 ไฟหน้าใหม่และไฟท้ายใหม่ได้รับการติดตั้งเพื่อให้รถยนต์มีลักษณะพรีเมี่ยมมากขึ้น ลูกค้าต้องการคุณสมบัติบางอย่างจากแบรนด์ออดี้ ไฟหน้าได้รับส่วนที่โค้งมนมากกว่าก่อน กันชนหน้าก็ถูกออกแบบใหม่เช่นกัน ไฟท้ายที่ใหญ่กว่าได้รับการติดตั้งในด้านหลังและกันชนก็ขยายตัวเพื่อการป้องกันที่ดีขึ้นในระหว่างการซ้อมรบที่จอดรถ ภายในมีการออกแบบใหม่ที่มีแรงบันดาลใจจากพี่ชายที่เล็กกว่าของรถยนต์ VW Lupo แต่มีวัสดุที่ดีกว่า สำหรับเครื่องยนต์เครื่องยนต์ TDI 1.4- ลิตรสามกระบอกถูกติดตั้งในรุ่น 5 ประตู มันเป็นหน่วยเดียวกันกับ 75 แรงม้าที่ได้รับประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงใน Lupo 3L แต่มีการตั้งค่าที่แตกต่างกันและยังคงมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีมาก