ในปี 2549 ในภารกิจที่กล้าหาญ Aston Martin V8 Vantage ที่จดทะเบียนบนถนน Aston Martin V8 เข้าสู่การแข่งขัน Nurburgring 24 ชั่วโมง มันเป็นรุ่นที่ดัดแปลงเล็กน้อยของยานพาหนะทางกฎหมายถนน มันไม่ชนะ แต่เสร็จในอันดับที่สี่ในระดับและ 24 โดยรวม ผลลัพธ์มีความสำคัญมากขึ้นเนื่องจากไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยนักแข่งรถมืออาชีพ มีพนักงานของ บริษัท รวมถึง Aston Martin CEO ดร. Ulrich Bez ผลที่ได้ดีพอที่จะทำให้แบรนด์ทำซ้ำการแสดงความสามารถในปีต่อไปนี้กับยานพาหนะอื่น ๆ รวมถึงการก้าวร้าวสี่ประตู Vantage N420 เป็นรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อจดจำความสำเร็จครั้งใหญ่ที่ทีมในปี 2549 มันขึ้นอยู่กับ Aston Martin Vantage มาตรฐาน Vantage มาตรฐานเสนอ 420 HP เช่นเดียวกับรุ่นพิเศษ แต่ N420 มีองค์ประกอบของคาร์บอน - ไฟเบอร์บางอย่างที่ช่วยลดน้ำหนักรวม 27 กิโลกรัม (60 ปอนด์) ในด้านหลังรถให้ความสำคัญกับ Diffuser เพื่อช่วยลดการลากและเพิ่มความเร็วในการเข้าโค้ง ภายในมีตัวเลือกสำหรับถนนที่นั่งสะดวกสบาย แต่หนุนที่นั่งหรือเบาะคาร์บอนไฟเบอร์ รถแนะนำการเชื่อมต่อบลูทู ธ มาตรฐานและเซ็นเซอร์ที่จอดรถ บนธรณีประตูประตูมีรูปลอกคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีโลโก้ Vantage N420 บนมัน สำหรับโทนสี N420 พร้อมใช้งานกับเครื่องแบบสองโทนเพื่อเฉลิมฉลอง Astons การแข่งรถต่าง ๆ บางคนได้รับแรงบันดาลใจมากกว่าคนอื่น รถยนต์แนะนำ "Sports-Pack" Sustifer Suspension เสนอให้เป็นตัวเลือกสำหรับ V8 Vantage ปกติ การส่งสัญญาณเป็นหกความเร็วพร้อมเครื่องสัดส่วนของพายที่อยู่ด้านหลังพวงมาลัย