![Triumph ได้สิทธิ์รับหน้าที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Moto2 จนถึงฤดูกาล 2029! 01]()
Triumph ได้สิทธิ์รับหน้าที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Moto2 จนถึงฤดูกาล 2029!
Triumph Motorcycle ได้ลงนามสัญญาฉบับใหม่ในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องยนต์เพียงรายเดียว สำหรับการแข่งขัน FIM Moto2 World Championship ต่อไปอีก 5 ฤดูกาล จนถึงปี 2029 ซึ่งรายละเอียดของสัญญาใหม่ฉบับนี้จะมีอะไรบ้างนั้นเราไปชมกันเลย
- ต่อสัญญาพร้อมพัฒนา
- ชุดเกียร์ใหม่เพื่อพัฒนาศักยภาพเครื่องยนต์
- Triumph Street Triple 765 กับเครื่องยนต์ Moto2
- พัฒนาจากปากนักแข่งจริง
![Triumph ได้สิทธิ์รับหน้าที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Moto2 จนถึงฤดูกาล 2029! 02]()
ดีลต่อสัญญาเรียบร้อย
ต่อสัญญาพร้อมพัฒนา
Triumph Motorcycle ได้ประกาศลงนามในสัญญาฉบับใหม่ เพื่อดำเนินการในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันรายการ FIM Moto2 World Championship ต่อไปอีก 5 ฤดูกาล ตั้งแต่ปี 2025- 2029 ซึ่งแสดงให้เห็นว่า Triumph ได้ขับเคลื่อนทีมแข่ง Moto2 มานานนับทศวรรษ โดยช่วยให้ทั้งนักแข่ง และทีมงานมีการพัฒนาการ และการเติบโต โดยใช้เครื่องยนต์ 3 สูบขนาด 765 ซี.ซี. ที่ทำลายสถิติมากมาย และตอนนี้ดูเหมือนทาง Triumph จะกำลังพัฒนาชุดเกียร์สำหรับการแข่งขันใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะเปิดตัวในฤดูกาล 2025 ควบคู่ไปกับการปรับปรุงสำหรับฤดูกาล 2024
![Triumph ได้สิทธิ์รับหน้าที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Moto2 จนถึงฤดูกาล 2029! 03]()
จะมาพร้อมชุดเกียร์แบบใหม่
ชุดเกียร์ใหม่เพื่อพัฒนาศักยภาพเครื่องยนต์
และเพื่อสานต่อความสำเร็จต่อจากนี้ รวมถึงการปรับปรุงสมรรถนะ และความสามารถของเครื่องยนต์ให้ดียิ่งขึ้น Triumph ได้ดำเนินการพัฒนาชุดเกียร์สำหรับการแข่งขันใหม่เต็มรูปแบบ ซึ่งจะเปิดตัวในฤดูกาล 2025 โดยในปัจจุบันชุดเกียร์ใหม่ดังกล่าวกำลังอยู่ในขั้นตอนของการดำเนินการซึ่งทางทีมวิศวกรได้ทำการทดสอบชิ้นส่วนหลังจากใช้งานในรอบการแข่งขัน Moto2 ปีนี้ เพื่อนำไปปรับปรุงการเลือกชุดเกียร์สำหรับฤดูกาล 2024
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_motor_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685705349363-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685705349363-0'); });
![Triumph ได้สิทธิ์รับหน้าที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Moto2 จนถึงฤดูกาล 2029! 01]()
เครื่องยนต์ 3 สูบเรียงที่สร้างชื่อมานานนับทศวรรษ
Triumph Street Triple 765 กับเครื่องยนต์ Moto2
สตีฟ ซาร์เจนท์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ Triumph Motorcycle กล่าวว่า “การแข่งขันรายการ Moto2 ยังคงเป็นแพลตฟอร์มที่ยอดเยี่ยมในการโชว์ประสิทธิภาพ และความสามารถของเครื่องยนต์ 3 สูบพิกัด 765 ซี.ซี. ของ Triumph และยังคงขับเคลื่อนให้เกิดความต้องการสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Street Triple 765 ใหม่ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ทั้งนี้เราได้ใช้การพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันดังกล่าว มาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับเครื่องยนต์ 765 และนำข้อมูลเชิงลึก ไปสู่การเรียนรู้เพื่อพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์ Street Triple 765 ต่อจากนี้
![Triumph ได้สิทธิ์รับหน้าที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Moto2 จนถึงฤดูกาล 2029! 02]()
Triumph Street Triple 765
พัฒนาจากปากนักแข่งจริง
ในการแข่งขัน Moto2 ทาง Triumph ได้ประเมินประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในทุกรอบ ซึ่งวิศวกรของ Triumph ได้ใช้ทุกโอกาสนี้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในทุกมิติ ตั้งแต่ความเร็ว การส่งกำลัง และแรงบิด ไปจนถึงรอบ อีกทั้งความดันกระบอกสูบ และอัตราส่วนกำลังอัด ข้อมูลเหล่านี้ทำให้ทาง Triumph สามารถพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับแต่ละสนามแข่งในแต่ละฤดูกาล
![Triumph ได้สิทธิ์รับหน้าที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Moto2 จนถึงฤดูกาล 2029! 03]()
สัญญาอีก 5 ปียาว ๆ ไป สำหรับ Triumph Motorcycle
โดยแสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ความสำเร็จมากมาย ทั้งด้านการทำลายเวลาในการแข่งขันที่สั้นลง การทำความเร็วสูงสุด และการทำเวลาต่อรอบได้เร็วขึ้น และการมีผู้ชนะที่หลากหลาย ก่อนจบฤดูกาลการแข่งขัน และสุดท้ายนี้ทาง Triumph เชื่อว่าชุดเกียร์ใหม่ที่พวกเขากำลังพัฒนาอยู่ในตอนนี้จะยิ่งเสริมสมรรถนะให้กับรถแข่งในรายการ Moto2 ยิ่งขึ้นไปอีกอย่างแน่นอน รอชมกันได้เลย
อ่านเพิ่มเติม : ในที่สุดก็มากับ Triumph พิกัด 400 ซี.ซี. ครั้งแรกของโลก
อ่านเพิ่มเติม : Triumph Speed Triple 765 RS & Moto2™ Edition อัพความแรง เพิ่มออฟชั่น
อ่านเพิ่มเติม : ลองขึ้นหลังเสือสุดดุ 2023 Triumph Tiger 1200 ตัวจบทั้ง On-Road และ Off-Road
นักเขียน/นักทดสอบรถจักรยานยนต์ประสบการณ์กว่า 7 ปีในแวดวง 2 ล้อ ใช้รถมอเตอร์ไซค์เดินทางไปไหนมาไหนตั้งแต่อายุ 10 ปี ได้เรียนรู้รูปแบบการขับขี่กับสถาบันต่าง ๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็น Honda , Yamaha , Kawasaki , BMW Motorrad , Ducati และ Aprilia ตั้งแต่หลักสูตรขั้นพื้นฐาน จนไปถึงระดับเรสซิ่ง โเชื่อว่าทุกคนสามารถขี่รถมอเตอร์ไซค์ได้ แต่ขี่ได้กับขี่เป็นนั้นมันแตกต่างกัน แวะเข้ามาพูดคุยกันได้ทางหน้า
Facebook : Pongnara Archarit หรือทาง
Instagram : Pongnara Archarit
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_motor_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685705336887-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685705336887-0'); });
