8982482712, TG438000-2660, 438000-2660 12V 1.6KW 9T CW ISUZU D-Max 1.9 Ddi [RZ4E-TC] 03.2017- ISUZU D-Max 1.9 Ddi 4x4 [RZ4E-TC] 03.2017- https://t.co/bgZNjcAHuo
Starting rz4e-tc engine. https://t.co/A7P4uwU00V
シリンダ上部、奥側が燃料噴射口。 ピストンの上部は、これを受けてスワール流を作るために窪みがある。単なる窪みではなく、内部が外側に膨らんだ複雑な形状をしている。これ作るの大変だ‥ こんな小技まで駆使して出力を増したのはダウンサイジングコンセプトの実現の為。 #いすゞ自動車 #RZ4E-TC https://t.co/ROGaraqc5M
ونظام الدفع في ايسوز ISUZU MU-X اختياري انا دفع خلفي او دفع رباعي بمحركين نوعين جميعها ديزل الأول برمز RZ4E-TC محرك 4 سلندر بسعة 1.9 لتر توربو بقوة 150 حصان وعزم دوران 350 نيوتن متر وهذا يحتاج الى ديزل نظيف وهذا غير متوفر في بعض دول الشرق الأوسط https://t.co/9H828KpUfK
RD0000687/ 104211-2210/ 104211-2211/ 8982476891/ A6519S/ DENSO Hairpin 12V 85A ISUZU D-Max 1.9 TD (RZ4E-TC) 4×4 2017- https://t.co/D1LjKdMHcd
RE4E-TC搭載のD-MAX(排気量1.9L)が総重量50.5㌧のFXZを60km/hで牽引する動画。 ちなみにFXZに標準搭載されてるエンジンは6UZ1-TCで排気量9.8L。 控えめに言って頭おかしい(誉め言葉 https://t.co/abumA1UAWM
@RANJER_GOGO ハイラックスも一定数売れてるし D-MAXのRZ4E-TCエンジン1900ccモデルが入れば欲しいと思う。
@triplecub 多分、実用段階まで行けばその辺は真っ先に搭載されるでしょうね! こやつ、1.9Lながら性能もなかなかですよ! 4JJ1-TCS 150ps/2800rpm 38.2kgf・m RZ4E-TC 150ps/3600rpm 36kgf・m
パワートレインはD-MAXのセールスポイントのひとつです。Ddi BLUE Powerと呼ばれる、新開発のRZ4E-TC型エンジンは、4JK-TCX型 直列4気筒2.5Lエンジンと比べて、排気量を下げてコンパクトにしつつも、パワー、トルク共に増加、燃費も向上しています。環境性能もEURO6にパスした自信作です。
実際エルフに搭載して試験してるみたいだし、RZ4E-TCの国内投入もありうるな…(