เปิดราคาพร้อมลองขี่ Royal Enfield Super Meteor 650 กับเส้นทางเขาใหญ่!

สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์รุ่นใหญ่จากฝั่ง Royal Enfield อย่าง Super Meteor 650 นั้นจริงอยู่ที่ตัวรถได้มีการเปิดตัวกันไปพักใหญ่แล้วสำหรับในเมืองไทย แต่ก็ยังไม่มีการประกาศราคา พร้อมวันวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการออกมาให้เราได้ทราบกันแต่เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาก็เรียกได้ว่าคงจะสิ้นสุดสำหรับการรอคอยของแฟน ๆ  Royal Enfield กันไปแล้วเมื่อทางค่ายได้มีการประกาศราคาเปิดตัวพร้อมวางจำหน่ายรถรุ่นนี้ในประเทศไทยออกมาอย่างเป็นทางการเรียบร้อย ซึ่ง AutoFun Thailand ของเราเองก็ไม่พลาดที่จะได้เข้าร่วมการขับขี่ พร้อมเปิดราคาในประเทศไทยครั้งนี้ ณ เขาใหญ่กันด้วย 

• ราคาเปิดตัวในประเทศไทยที่ดีสุด ๆ 
• มอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์แท้ ๆ
• ขุมพลังเครื่องยนต์ 2 สูบ 650 ซี.ซี. เหลือ ๆ
• ช่วงล่างดี ระบบเบรกเอาอยู่
• Royal Enfield Super Meteor 650 เหมาะกับใคร

ราคาเปิดตัวในประเทศไทยที่ดีสุด ๆ 

สำหรับ Royal Enfield Super Meteor 650 นั้นได้มีการเปิดราคาออกมาใน 3 รุ่นย่อยด้วยกันนั่นก็คือเริ่มต้นอย่าง  Royal Enfield Super Meteor 650 Astral ที่จะมาพร้อมสีดำ และสีฟ้าให้ได้เลือกซื้อจะวางจำหน่ายด้วยราคา 269,000 บาท

ต่อมากับในรุ่นสีทูโทนดำเขียวอย่าง Royal Enfield Super Meteor 650 Interstellar Green จะมาพร้อมราคาวางจำหน่าย 274,000 บาท และสุดท้ายในรุ่น Royal Enfield Super Meteor 650 Celestial ที่จะมาพร้อมพนักพิงผู้ซ้อนที่มี 2 สีให้เลือกคือ ดำ และแดง จะวางจำหน่ายด้วยราคา 284,000 บาท

มอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์แท้ ๆ

Royal Enfield Super Meteor 650 คือรถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์แท้ ๆ ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของงานดีไซน์ภายนอกที่ได้มีการนำเสนอออกมาได้อย่างลงตัว เป็นการผสมผสานระหว่างความคลาสสิค และเทคโนโลยีสมัยเอาไว้ได้อย่างลงตัว ซึ่งสาเหตุที่เราบอกว่า Royal Enfield Super Meteor 650 มันคือมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์แท้ ๆ ก็เพราะว่าด้วยท่าทางลักษณะในการนั่งของตัวรถที่มุ่งเน้นไปที่ความสะดวกสบายในการเดินทางไกล ซึ่งทั้งเบาะนั่ง และตำแหน่งแฮนด์บาร์นั้นทำให้ตัวผู้ขับขี่เองไม่เกิดความเมื่อยล้า โดยเฉพาะเมื่อต้องขับขี่ในระยะทางไกล ๆ

ขุมพลังเครื่องยนต์ 2 สูบ 650 ซี.ซี. เหลือ ๆ

สำหรับเครื่องยนต์ของเจ้า Royal Enfield Super Meteor 650 คันนี้อย่างที่ทุกคนทราบกันดีว่ามันมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 2 สูบขนาด 650 ซี.ซี. ที่เป็นเครื่องยนต์บล็อกเดียวกันกับที่ใช้ในรถอย่าง Royal Enfield Interceptor 650 และ Continental GT แต่ได้มีการปรับปรุงในช่วงของเกียร์ให้ยาวขึ้นเพื่อให้ตัวรถเหมาะกับการเดินทางในระยะทางยาว ๆ ได้สบายยิ่งขึ้น

ส่วนในเรื่องของกำลังเครื่องยนต์นั้นแน่นอนว่าเหลือ ๆ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือการขับขี่เดินทางท่องเที่ยวออกทริปต่างจังหวัด ตัวรถมาพร้อมรอบเครื่องยนต์ที่จัดจ้านตั้งแต่รอบต้นไปจนถึงรอบกลาง ส่วนรอบกลางนั้นมีให้ใช้แบบไหล ๆ เรียกได้ว่าขี่ได้อย่างสนุกเพลิน ๆ อยากเปิดเร่งแซงเมื่อไหร่กำลังของตัวรถพร้อมมีให้เรียกใช้ในทันที ซึ่งถือว่าเป็นจุดที่ทาง Royal Enfield ทำออกมาได้ดีเลยสำหรับเครื่องยนต์พิกัด 650 ซี.ซี. บล็อกนี้

ช่วงล่างดี ระบบเบรกเอาอยู่

อีกอย่างที่เราประทับใจในตัวรถอย่าง Royal Enfield Super Meteor 650 ก็คือในเรื่องของช่วงล่าง และระบบเบรก ถึงแม้มันจะไม่ได้หวือหวาเท่าไหร่แต่ของเดิม ๆ ติดรถที่ให้มาก็สามารถทำงานได้เป็นอย่างดีซึ่งตัวรถสามารถเข้าโค้งได้อย่างมั่นคง และนิ่งมาก ๆ แม้จะพลิกรถเลี้ยวเข้าด้วยความเร็วสูง ๆ ก็ตามที ส่วนระบบเบรกที่ให้มาก็สามารถหยุดรถได้อย่างมั่นใจเป็นอย่างดีในทุกช่วงย่านความเร็ว ซึ่งการมี ABS เข้ามาช่วยนั้นก็ทำให้เราหยุดรถได้อย่างปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ซึ่งเรามองว่าความนิ่งของตัวรถภายในโค้งนั้นเป็นอะไรที่ทำเราประหลาดใจอยู่มากทีเดียว

Royal Enfield Super Meteor 650 เหมาะกับใคร

สำหรับตัวรถอย่าง Royal Enfield Super Meteor 650 เรามองว่ามันเป็นรถสำหรับคนที่รักในสไตล์การขับขี่แนวครุยเซอร์เป็นอย่างมาก เพราะเราบอกได้เลยว่าหากคุณเป็นผู้ที่ชอบรถสไตล์นี้เป็นทุนเดิมอยู่แล้วคุณจะต้องหลงรักมันอย่างแน่นอน เพราะตัวรถมีทั้งท่าทางการขับขี่ที่สบาย ขุมพลังเครื่องยนต์ที่มีให้ใช้ รวมไปถึงช่วงล่างที่มั่นคง มันจึงทำให้การเดินทางท่องเที่ยว หรือออกทริปด้วยเจ้า Royal Enfield Super Meteor 650 ทำได้แบบสบาย ๆ

ด้วยความเร็วยืนพื้นที่ 100-120 กม./ชม. แบบชิว ๆ แต่หากเร็วเกินกว่านี้คุณอาจจะต้องเจอกับแรงลมที่จะเข้ามาปะทะกับตัวคุณทำให้คุณต้องออกแรงในการขับขี่ที่มากขึ้น แต่หากเป็นรุ่น Royal Enfield Super Meteor 650 Celestial ที่มาพร้อมชิลด์ตัดลมด้านหน้าก็หายห่วงเรื่องนี้ไปได้เลย 

อ่านเพิ่มเติม : ขับขี่ทดสอบครั้งแรกของโลก Royal Enfield Super Meteor 650 ณ ประเทศอินเดีย

อ่านเพิ่มเติม : สัมผัสแรกลองขี่ Royal Enfield Scram 411 สายชิวต้องจัด

อ่านเพิ่มเติม : ลองขี่ Royal Enfield Hunter 350 ครั้งแรกของโลกที่ประเทศไทย