Spyker แนะนำ Spyder บนแพลตฟอร์มเดียวกันกับพี่น้อง C8 Coupe มันเก็บรักษาระบบเปิดประตูที่ไม่เหมือนใครที่ประทับใจ ฟื้นฟูในปี 2000 The Spyker ได้รับการแนะนำในตลาด Supercars ด้วยการจัดแต่งทรงผมที่เป็นเอกลักษณ์และเรื่องราวที่กล้าหาญที่อยู่เบื้องหลัง ชื่อแบรนด์มาจากผู้ผลิตเครื่องบินที่ปิดประตูในปี 1925 และมีส่วนยานยนต์เช่นกัน Maarten de Bruijn และ Victor Muller ก่อตั้งรถยนต์ Spyker ในปี 1999 และเปิดตัว C8 Coupe กับประวัติศาสตร์ที่อยู่เบื้องหลัง ในปีต่อไปพวกเขาแนะนำรุ่น Roadster: C8 Spyder ซุปเปอร์คาร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเสียงออดี้มีรูปลักษณ์ที่ผิดปกติสำหรับไฟหน้า พวกเขารวมสี่หลอดใต้กระจกใส ตะแกรงตาข่ายช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลงในขณะที่การสกัดช่องระบายอากาศที่เปิดตัวอากาศอุ่น ๆ เหนือ A-Pillars Raked ด้วยรูปร่างที่โค้งมนรอบ ๆ และห้องโดยสารสั้น ๆ ดูเหมือนว่า MG TF Roadster ขนาดใหญ่ แม้แต่เครื่องยนต์ก็อยู่ตรงกลางและบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ในการติดตั้งทางอากาศเพิ่มเติมที่ด้านบนของแผงไตรมาสหลังและด้านข้าง ภายในทุกอย่างถูกปกคลุมด้วยหนังและอลูมิเนียมนอกเหนือจากปุ่มและสวิตช์ มันชัดเจนว่ารถยนต์ที่สร้างขึ้นสำหรับผู้ที่มีรสนิยมที่หรูหรา แผงประปาอลูมิเนียมเป็นจุดเด่นของมาตรวัดที่อยู่ตรงกลางในขณะที่มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็วใช้พื้นที่ด้านหน้าของที่นั่งคนขับ ห้องเครื่องอยู่ตรงกลางและ Spyker ตัดข้อตกลงกับออดี้เพื่อให้เครื่องยนต์ V-8 4.2 ลิตรที่ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันในรถยนต์หลายคัน ต้องขอบคุณฟีด Twin-Turbo, PowerPlant ผลิต 525 HP