ราคา ภาษีรถยนต์ Honda Civic e:HEV EL+ 2022

รถเก๋งยี่ห้อ Toyota และ Honda ยังได้รับความนิยมมาแต่งซิ่งอยู่ในงาน Bangkok Auto Salon เราจึงรวบรวมมาให้ชมในคันที่โดดเด่นที่สุดจากผู้ผลิตรถมาสนับสนุนการแต่งด้วยตัวเอง เจาะรถเก๋งแต่งซิ่ง Bangkok Auto Salon ปี 2023 ครั้งนี้ยังรวมรถแต่งซิ่งหลากสไตล์เช่นเดิม ทั้งแนวเรโทร รถแข่ง ออฟโรด โดยมีผู้ผลิตรถยนต์จากค่ายใหญ่ ๆ เข้าร่วมโชว์รถแต่งซิ่งของตัวเอง ในต่างสไตล์กันออกไป ซึ่งบทความนี้เน้นเจาะเฉพาะรถเก๋งที่มาจากผู้ผลิตหลักอย่าง Toyota และ Honda ซึ่งได้รับความนิยมมากสุดในไทย Honda City One Make Race 1,091,

บริษัท คาร์ซัม (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซซื้อขายรถยนต์มือสองครบวงจรที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เผยสถิติลูกค้าซื้อรถโดยไม่ลองขับเลย และเผยสถิติรถขายดี 5 รุ่น ซื้อเลยแบบไม่ทดลองขับ Carsome ผู้ให้บริการเว็บไซต์ซื้อขายรถยนต์มือสองครบวงจรที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทั้งแบบออนไลน์และออฟไลน์ จากข้อมูลของคาร์ซัม ประเทศไทยช่วงเดือนมกราคม-เมษายน 2566 คนที่สนใจรถมือสองของ Carsome เลือกการทดลองขับผ่านวิดีโอคอลถึง 89% ซึ่งมากกว่ากลุ่มที่เลือกทดลองขับจริงอย่างมีนัยย

อัพเดตราคามือสอง Honda Civic Hatchback รถที่หลายคนกล่าวขวัญว่าเป็นรุ่นที่ขายต่อราคาดี แต่ล่าสุดในปี 2023 นี้พบว่าราคาร่วงลงมาเหลือ 750,000 บาท เทียบเท่ากับรุ่นซีดานแล้ว ราคา Civic Hatchback ตอนป้ายแดง Honda Civic Hatchback (ฮอนด้า ซีวิค แฮชท์แบ็ค) รหัสตัวถัง FK นับเป็นรถที่ขายไม่ดีตอนออกขายเป็นป้ายแดง เพราะมีขายแค่รุ่นท็อป 1.5 RS ในราคา 1.229 ล้านบาทเท่านั้น ทำให้คนที่มีงบผ่อนรถไม่ถึงล้านบาท ทำได้แค่ไปซื้อตัวถังซีดาน 1.8 EL แทนที่ แล้วก็นั่งฝันถึงเมื่อเวลาผ่านมาตอนเป็นมือสองแล้วจะเอื้อมถึงง่าย เ

ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์ Honda Civic Type R ถ้า Civic Type R จะมีเวอร์ชั่น 3 ประตู ตัวถังสั้นลง ประตูหลังหายไป เสียดายที่เป็นแค่งานเรนเดอร์จากศิลปิน Honda (ฮอนด้า) ตัดสินใจทำตลาดรถยนต์ตัวแรงของพวกเขาอย่าง Honda Civic Type R (ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์) ด้วยตัวถังแบบเดียวในปัจจุบัน ซึ่งเบสอยู่บนพื้นฐานของ Honda Civic Hatchback (ฮอนด้า ซีวิค แฮชท์แบ็ค) ที่เลิกทำตลาดในประเทศไทยไปแล้วกับโฉมล่าสุด ขณะที่เวอร์ชั่นตัวแรงที่เข้ามาก็มาแบบจำกัดจำเขี่ยจากปัญหาด้านการผลิตทั่วโลกที่ทำให้มีซัพพลายที่จำกัดมาก และแน่

ไม่มีคันไหนที่อยู่ในเกณฑ์ “ดี” Honda Civic และ Toyota Corolla ยังพอรับได้ สาเหตุที่ปรับปรุงมาตรฐานการชนสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง รถแบบไหนถึงจะอยู่ในเกณฑ์ “ดี” การปรับปรุงมาตรฐานการชนครั้งใหม่ของ IIHS ทำให้รถยนต์ขนาดเล็กต้องมีการปกป้องการชนต่อผู้โดยสารด้านหลังที่ดีกว่านี้ โดยรถเล็กที่ว่านั้นหมายถึงรถเซกเมนต์คอมแพ็คคาร์ C-Segment นั่นเอง การค้นพบครั้งใหม่ของสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงสหรัฐฯ (IIHS) เปิดเผยว่า รถยนต์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ไม่ได้มีการปกป้องที่ดีมากพอสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง มาตรฐา

การทดสอบชนโดยสถาบันเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน IIHS กับรถฝาแฝดพื้นฐานเดียวกันนั่นคือ Honda Civic FE และ Acura Integra แต่กลับได้รับผลทดสอบต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งตรงประตูข้าง Integra ได้ระดับ Top Safety Pick Plus สถาบันเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนในสหรัฐอเมริกา จัดการทดสอบชนรถยนต์มาหลายรุ่นด้วยมาตรฐานเดียวกันทั้งหมด คราวนี้ได้จับเอาฝาแฝดฮอนด้าที่ใช้พื้นฐานเดียวกันนั่นคือ Honda Civic (ฮอนด้า ซีวิค) เจเนเรชั่นที่ 11 รุ่นล่าสุด กับรถ Acura Integra รุ่นที่ยกระดับความหรูขึ้น ถูกทดสอบชนในแบบเดียวกัน แต่ผล