ในขณะที่รถดัดแปลงทรงเหลี่ยมของ Thairung ทำยอดขายน้อยส่อแววเจ๊ง แต่ทางด้านรถดัดแปลงทรงเหลี่ยมของอังกฤษชื่อ
17 แห่งในเฟสแรก ซึ่งในอนาคต GWM วางแผนว่าจะขยายให้เป็น 30 แห่งในอีกไม่ช้า กรุงเทพและปริมณฑล 8 แห่ง ชลบุรี
พวกเขาได้จับมือพันธมิตรกลุ่มแรก เพื่อทำการเปิดตัวโชว์รูมและศูนย์บริการกลุ่มแรกจำนวน 17 แห่ง ประกอบไปด้วย กรุงเทพและปริมณฑล 8 แห่ง ชลบุรี
กำลังจะเปลี่ยนผ่านมาเป็นรุ่นผลิตในประเทศไทยเอง เตรียมขึ้นไลน์ประกอบรถรุ่นนี้ในปลายปี 2564 ที่โรงงานในนิคมเหมราช จ.ชลบุรี
กระทรวงคมนาคม เริ่มยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ เป็นของขวัญปีใหม่ พ.ศ. 2564 แก่ประชาชน ทั้งทางพิเศษบูรพาวิถี (บางนา-ชลบุรี
ที่มาพร้อมโชว์รูมและศูนย์บริการจำนวน 17 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่ทั่วประเทศ ได้แก่ กรุงเทพและปริมณฑล 8 แห่ง ชลบุรี
กลับมาแสดงตัวที่ขนส่งฯ และทำการทดสอบสมรรถภาพความพร้อมในการขับขี่อีกครั้งโดยได้มีการอ้างถึงการเกิดอุบัติเหตุทางถนนที่ จ.ชลบุรี