ซ่อนข้อมูลเดียวกัน |
ราคา |
| ราคา SRP(Bangkok) |
ภาพรวม |
| ยี่ห้อ |
| ประเภทตัวถัง |
| กลุ่มรถ |
| ประเภทเชื้อเพลิง |
| รุ่น |
| ปีที่เปิดตัว |
| แรงม้า (ps) |
| แรงบิด (Nm) |
| เครื่องยนต์ |
| พลังเครื่องยนต์ (PS) |
| เครื่องยนต์ไฟฟ้า (PS) |
| ระบบเกียร์ |
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) |
| 0-100 กม./ชม. (วินาที) |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามผู้ผลิต (L/100km) |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ทดสอบ (L/100km) |
| สถานะการจำหน่าย |
| การรับประกันจากผู้ผลิต |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
มิติ |
| ความยาว (มม.) |
| ความกว้าง (มม.) |
| ความสูง (มม.) |
| ระยะฐานล้อ (มม.) |
| น้ำหนัก (กก.) |
| ความสูงจากพื้น |
| ประตู |
| ที่นั่ง |
| ถังน้ำมัน (ลิตร) |
| พื้นที่บูท (ลิตร) |
| ระบบขับเคลื่อน |
| ความจุ (ซีซี) |
| ความจุ (ลิตร) |
| ประเภทการดูดอากาศ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ |
| จำนวนกระบอกสูบ |
| พลังเครื่องยนต์ (PS) |
| พลังเครื่องยนต์ (kW) |
| รอบเครื่องยนต์ที่แรงม้าสูงสุด (RPM) |
| แรงบิดเครื่องยนต์ (Nm) |
| รอบเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (RPM) |
มอเตอร์ไฟฟ้า |
| ประเภทมอเตอร์ |
| กำลังมอเตอร์ (PS) |
| แรงบิดมอเตอร์ (Nm) |
| กำลังมอเตอร์ด้านหน้า (kW) |
| แรงบิดมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) |
| กำลังมอเตอร์ด้านหลัง (kW) |
| แรงบิดมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) |
| กำลังระบบรวม (PS) |
| แรงบิดระบบรวม (Nm) |
| จำนวนมอเตอร์ |
| การจัดเรียงมอเตอร์ |
| ประเภทแบตเตอรี่ |
| ระยะทาง EV (กม.) |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) |
| การใช้พลังงาน (kWh/100 กม.) |
| การรับประกันแบตเตอรี่ |
| เวลาในการชาร์จเร็ว (ชม.) |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชม.) |
ระบบขับเคลื่อน |
| ระบบเกียร์ |
| อัตราทดเกียร์หน้า |
แชสซี |
| ล้อที่ขับเคลื่อน |
| ช่วงล่างหน้า |
| ช่วงล่างหลัง |
| ช่วงล่างแบบปรับได้ |
| ยางหน้า |
| ยางหลัง |
| ยางอะไหล่ |
เบรกและล้อ |
| เบรกหน้า |
| เบรกหลัง |
| พวงมาลัย |
| เบรกมือ |
ความปลอดภัย |
| คะแนน Euro NCAP |
| คะแนน ASEAN NCAP |
| ถุงลมนิรภัย |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้า/หลัง |
| ถุงลมนิรภัยม่านหน้า/หลัง |
| ถุงลมนิรภัยเข่า |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง |
| ตัวเลือกปิดถุงลมนิรภัย |
| เตือนการคาดเข็มขัดนิรภัย |
| ระบบเตือนรักษาช่องทาง |
| ระบบข้อมูลจุดบอด |
| ระบบเตือนการชน |
| ระบบเบรก ABS/EBD |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์(ESC) |
| ระบบ ISOFIX |
| ระบบช่วยเหลือ |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหน้า |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหลัง |
| กล้องจอดรถ |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| ระบบจอดรถอัตโนมัติ |
| ระบบเริ่ม/หยุดอัตโนมัติ |
| ระบบช่วยหยุดรถบนทางลาด |
ระบบช่วย |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหน้า |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหลัง |
| กล้องจอดรถ |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| ระบบจอดรถอัตโนมัติ |
| ระบบเริ่ม/หยุดอัตโนมัติ |
| ระบบช่วยหยุดรถบนทางลาด |
ภายนอก |
| ระบบล็อกประตู |
| กระจกข้างพับได้ |
| ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ |
โคมไฟ |
| ไฟหน้า |
| ไฟท้าย |
| ไฟวิ่งกลางวัน |
| ไฟตัดหมอกหน้า |
| ไฟตัดหมอกหลัง |
| แสงสว่างภายใน |
| ไฟหน้าระบบอัตโนมัติ |
ภายใน |
| หลังคาแก้ว |
| ม่านบังแดด |
| คุณสมบัติที่นั่ง(ด้านหน้า-คนขับ) |
| คุณสมบัติที่นั่ง(ผู้โดยสาร) |
| คุณสมบัติที่นั่ง(ด้านหลัง) |
| แอร์ด้านหน้า |
| แอร์ด้านหลัง |
| ปีกผีเสื้อ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น |
| พวงมาลัยปรับได้ |
| การปรับพวงมาลัย |
| หน้าจอแสดงข้อมูลบนกระจกบังลมหน้า |
มัลติมีเดีย |
| แผงหน้าปัด |
| หน้าจอ |
| ขนาดหน้าจอ (นิ้ว) |
| ความบันเทิงด้านหลัง |
| เต้าเสียบไฟฟ้า |
| แบรนด์ลำโพง |
| ฟังก์ชันเสียงพิเศษ |
| ลำโพง |
| 4,799,000 |
| - |
| - |
| - |
| Petrol |
| Array |
| 2020 |
| 460 |
| 556 Nm |
| 5.0L Ti-VCT Engine, 8 Cylinder 32 Valve DOHC |
| - |
| - |
| AT |
| - |
| - |
| - L/100km |
| - |
| Yes |
| - |
| - |
| 4784 mm |
| 2080 mm |
| 1381 mm |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 4 |
| - |
| - |
| - |
| 5038 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| AT |
| - |
| - |
| MacPherson Strut |
| Integral Link |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 3,599,000 |
| - |
| - |
| - |
| Petrol |
| Array |
| 2020 |
| 300 |
| 440 Nm |
| 2.3L Turbo EcoBoost Engine |
| - |
| - |
| AT |
| - |
| - |
| - L/100km |
| - |
| Yes |
| - |
| - |
| 4784 mm |
| 2080 mm |
| 1381 mm |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 4 |
| - |
| - |
| - |
| 2253 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| AT |
| - |
| - |
| MacPherson Strut |
| Integral Link |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| TBC |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Array |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
Pros & Cons
Pros
- Ford Mustang มีเครื่องยนต์ทรงพลังที่พัฒนาเพื่อคนชอบความเร็วอย่าง 5.0L V8 Ti-VC และ 2.3L EcoBoost เป็นเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดมีเฟืองท้ายเป็นแบบ Limited Slip Differential ช่วยเพื่อประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน ถนนเรียบ ถนนเปียกลื่น หรือทางโค้ง
- Ford Mustang มาพร้อมโหมดการขับขี่ถึง 5 รูปแบบ ได้แก่ Normal, Snow/Wet, Sport+, Track และ Drag Strip เพียงเลือกสวิตซ์ MODE บริเวณแผงกลางคอนโซลก็ปรับให้เหมาะกับผู้ขับขี่ได้
- เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้ ทำให้สามารถควบคุมรถ Ford Mustang ด้ในระยะไกล รองรับ Apple CarPlay, Andriod Auto อีกทั้งยังมีระบบเชื่อมต่อที่ทันสมัย อาทิ ระบบ SYNC3 หรือ Wi-Fi และยังมีเทคโนโลยีอัจฉริยะที่ช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นถุงลมนิรภัย 8 จุด
รูปลักษณ์ Ford Mustang เป็นเอกลักษณ์ ไม่เหมือนใคร คนใช้น้อย
Cons
- เบาะหลังแคบ เนื่องจาก Ford Mustang เน้นแบบสปอร์ต ทำให้เบาะหน้ากว้างเหมาะแก่การขับขี่มากกว่า ไม่เหมาะที่จะใช้เป็นรถครอบครัว
- Ford Mustang มีอัตราสิ้นเปลืองพลังงานมากกว่ารถยนต์ทั่วไป แม้จะเป็นรุ่นเครื่องยนต์ 2.3 EcoBoost ที่เคลมว่าประหยัดพลังงานแล้วก็ตาม
- ระบบเทคโนโลยีต่างๆที่ทันสมัยของ Ford Mustang นั้นเป็นแบบพื้นฐานทั่วไป หากต้องการอัพเกรดฟังก์ชั่นมากกว่านี้ก็ต้องจ่ายเพิ่ม
- ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา Ford Mustang สูง อะไหล่ต้องสั่งจากต่างประเทศ จึงใช้ระยะเวลาในการซ่อม เนื่องจากเป็นรถที่ค่อนข้างเฉพาะ จึงมีแต่ศูนย์ซ่อมในเมืองที่มีช่างซ่อม ถ้าเป็นต่างจังหวัดก็จะหาศูนย์ซ่อมยาก ช่างซ่อมก็มีน้อย
เปรียบเทียบ Ford Mustang
FAQ Ford Mustang
มีไฟเตือนประตู และฝากระโปรงท้ายและรุ่นย่อยของFord Mustang ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 Ford Mustang 2.3L EcoBoost | 2020 Ford Mustang 5.0L GT |
| ไฟเตือนประตู และฝากระโปรงท้าย | ใช่ | ใช่ |
มีระบบเสริมแรงเบรกและรุ่นย่อยของFord Mustang ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 Ford Mustang 2.3L EcoBoost | 2020 Ford Mustang 5.0L GT |
| ระบบเสริมแรงเบรก | ใช่ | ใช่ |
มีมาตรวัดความเร็วรอบและรุ่นย่อยของFord Mustang ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 Ford Mustang 2.3L EcoBoost | 2020 Ford Mustang 5.0L GT |
| มาตรวัดความเร็วรอบ | ใช่ | ใช่ |
โคมไฟ ของ Ford Mustang มีดังนี้
| รุ่นย่อย | 2020 Ford Mustang 2.3L EcoBoost | 2020 Ford Mustang 5.0L GT |
| ประเภทไฟหน้า | LED | LED |
| ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน | ใช | ใช |
| ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบปิดไฟหน้าอัตโนมัติ | ไม่มี่ | ไม่มี่ |
| ระบบ เปิด / ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ |
| ไฟตัดหมอกหน้า | ไม่มี่ | ไม่มี่ |
| ไฟหน้าตัดหมอก | ||
| ด้านหลังไฟตัดหมอก | ||
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร | ||
| ไฟนำทางอัจฉริยะ | ||
| ฟีเจอร์เพิ่มเติม | ||
| ไฟส่องสว่างห้องสัมภาระท้าย | ||
| ไฟเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ | ใช่ | ใช่ |
| ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ | ใช่ | ใช่ |
| ไฟเตือนประตู และฝากระโปรงท้าย | ใช่ | ใช่ |
มีราคา SRP(Bangkok)และรุ่นย่อยของFord Mustang ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 Ford Mustang 2.3L EcoBoost | 2020 Ford Mustang 5.0L GT |
| ราคา SRP(Bangkok) | 3599000 | 4799000 |
รถแนะนำสำหรับคุณ
- เป็นที่นิยม
- ล่าสุด
-
DEEPAL S07ยังไม่คอนเฟิร์ม
-
Deepal L07
THB 1,329,000
-
Hyundai IONIQ...
THB 1,699,000 - THB 2,399,000
-
Volvo EX30
THB 1,590,000 - THB 1,890,000
-
Honda City
THB 579,500 - THB 839,000
-
Land Rover...
THB 3,000,000 - THB 8,599,000
-
MG Maxus...
THB 2,499,000 - THB 2,699,000
-
Ford Ranger
THB 528,000 - THB 1,519,000
-
MG ES
THB 959,000
-
Honda CR-V
THB 1,369,000 - THB 1,759,000
