|
ซ่อนข้อมูลเดียวกัน
|
ราคา |
| ราคา SRP(Bangkok) |
ภาพรวม |
| ยี่ห้อ |
| ประเภทตัวถัง |
| กลุ่มรถ |
| ประเภทเชื้อเพลิง |
| รุ่น |
| ปีที่เปิดตัว |
| แรงม้า (ps) |
| แรงบิด (Nm) |
| เครื่องยนต์ |
| พลังเครื่องยนต์ (PS) |
| เครื่องยนต์ไฟฟ้า (PS) |
| ระบบเกียร์ |
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) |
| 0-100 กม./ชม. (วินาที) |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามผู้ผลิต (L/100km) |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ทดสอบ (L/100km) |
| สถานะการจำหน่าย |
| การรับประกันจากผู้ผลิต |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
มิติ |
| ความยาว (มม.) |
| ความกว้าง (มม.) |
| ความสูง (มม.) |
| ระยะฐานล้อ (มม.) |
| น้ำหนัก (กก.) |
| ความสูงจากพื้น |
| ประตู |
| ที่นั่ง |
| ถังน้ำมัน (ลิตร) |
| พื้นที่บูท (ลิตร) |
| ระบบขับเคลื่อน |
| ความจุ (ซีซี) |
| ความจุ (ลิตร) |
| ประเภทการดูดอากาศ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ |
| จำนวนกระบอกสูบ |
| พลังเครื่องยนต์ (PS) |
| พลังเครื่องยนต์ (kW) |
| รอบเครื่องยนต์ที่แรงม้าสูงสุด (RPM) |
| แรงบิดเครื่องยนต์ (Nm) |
| รอบเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (RPM) |
มอเตอร์ไฟฟ้า |
| ประเภทมอเตอร์ |
| กำลังมอเตอร์ (PS) |
| แรงบิดมอเตอร์ (Nm) |
| กำลังมอเตอร์ด้านหน้า (kW) |
| แรงบิดมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) |
| กำลังมอเตอร์ด้านหลัง (kW) |
| แรงบิดมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) |
| กำลังระบบรวม (PS) |
| แรงบิดระบบรวม (Nm) |
| จำนวนมอเตอร์ |
| การจัดเรียงมอเตอร์ |
| ประเภทแบตเตอรี่ |
| ระยะทาง EV (กม.) |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) |
| การใช้พลังงาน (kWh/100 กม.) |
| การรับประกันแบตเตอรี่ |
| เวลาในการชาร์จเร็ว (ชม.) |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชม.) |
ระบบขับเคลื่อน |
| ระบบเกียร์ |
| อัตราทดเกียร์หน้า |
แชสซี |
| ล้อที่ขับเคลื่อน |
| ช่วงล่างหน้า |
| ช่วงล่างหลัง |
| ช่วงล่างแบบปรับได้ |
| ยางหน้า |
| ยางหลัง |
| ยางอะไหล่ |
เบรกและล้อ |
| เบรกหน้า |
| เบรกหลัง |
| พวงมาลัย |
| เบรกมือ |
ความปลอดภัย |
| คะแนน Euro NCAP |
| คะแนน ASEAN NCAP |
| ถุงลมนิรภัย |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้า/หลัง |
| ถุงลมนิรภัยม่านหน้า/หลัง |
| ถุงลมนิรภัยเข่า |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง |
| ตัวเลือกปิดถุงลมนิรภัย |
| เตือนการคาดเข็มขัดนิรภัย |
| ระบบเตือนรักษาช่องทาง |
| ระบบข้อมูลจุดบอด |
| ระบบเตือนการชน |
| ระบบเบรก ABS/EBD |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์(ESC) |
| ระบบ ISOFIX |
| ระบบช่วยเหลือ |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหน้า |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหลัง |
| กล้องจอดรถ |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| ระบบจอดรถอัตโนมัติ |
| ระบบเริ่ม/หยุดอัตโนมัติ |
| ระบบช่วยหยุดรถบนทางลาด |
ระบบช่วย |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหน้า |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหลัง |
| กล้องจอดรถ |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| ระบบจอดรถอัตโนมัติ |
| ระบบเริ่ม/หยุดอัตโนมัติ |
| ระบบช่วยหยุดรถบนทางลาด |
ภายนอก |
| ระบบล็อกประตู |
| กระจกข้างพับได้ |
| ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ |
โคมไฟ |
| ไฟหน้า |
| ไฟท้าย |
| ไฟวิ่งกลางวัน |
| ไฟตัดหมอกหน้า |
| ไฟตัดหมอกหลัง |
| แสงสว่างภายใน |
| ไฟหน้าระบบอัตโนมัติ |
ภายใน |
| หลังคาแก้ว |
| ม่านบังแดด |
| คุณสมบัติที่นั่ง(ด้านหน้า-คนขับ) |
| คุณสมบัติที่นั่ง(ผู้โดยสาร) |
| คุณสมบัติที่นั่ง(ด้านหลัง) |
| แอร์ด้านหน้า |
| แอร์ด้านหลัง |
| ปีกผีเสื้อ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น |
| พวงมาลัยปรับได้ |
| การปรับพวงมาลัย |
| หน้าจอแสดงข้อมูลบนกระจกบังลมหน้า |
มัลติมีเดีย |
| แผงหน้าปัด |
| หน้าจอ |
| ขนาดหน้าจอ (นิ้ว) |
| ความบันเทิงด้านหลัง |
| เต้าเสียบไฟฟ้า |
| แบรนด์ลำโพง |
| ฟังก์ชันเสียงพิเศษ |
| ลำโพง |
| TBC |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Array |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - L/100km |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 0 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 1,640,000 |
| - |
| - |
| - |
| Petrol |
| Array |
| 2021 |
| 305 |
| 199 |
| 2.4L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC |
| - |
| - |
| E-CVT |
| - |
| - |
| 9.3 L/100km |
| - |
| Yes |
| - |
| - |
| 4695 mm |
| 1810 mm |
| 1710 mm |
| 2670 mm |
| 1915 kg |
| - |
| - |
| 5 |
| - |
| - |
| - |
| 2360 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| - |
| - |
| - |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| - |
| 0 |
| 0 |
| E-CVT |
| - |
| - |
| MacPherson Strut |
| Multi-Link |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 6 |
| 1,750,000 |
| - |
| - |
| - |
| Petrol |
| Array |
| 2021 |
| 305 |
| 199 |
| 2.4L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC |
| - |
| - |
| E-CVT |
| - |
| - |
| 1.8 L/100km |
| - |
| Yes |
| - |
| - |
| 4695 mm |
| 1810 mm |
| 1710 mm |
| 2670 mm |
| 1930 kg |
| - |
| - |
| 5 |
| - |
| - |
| - |
| 2360 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| - |
| - |
| - |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| - |
| 0 |
| 0 |
| E-CVT |
| - |
| - |
| MacPherson Strut |
| Multi-Link |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 6 |
| TBC |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Array |
| 2020 |
| 128 |
| 199 Nm |
| 2.4L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - L/100km |
| - |
| Upcoming |
| - |
| - |
| 4695 mm |
| 1800 mm |
| 1700 mm |
| 2670 mm |
| 1880 kg |
| - |
| - |
| 5 |
| - |
| - |
| - |
| 0 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
Pros & Cons
Pros
- ประหยัดน้ำมัน Mitsubishi Outlander PHEV เป็นรถ Compact SUV ที่สไตล์ครอบครัว ดูเรียบร้อยลงตัวแต่ไม่หวือหวา แต่แฝงเอกลักษ์ของมิตซูมิชิไว้อย่างเด่นชัดมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.4 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC 2 ตัว
- S-AWC ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อระดับตำนาน ที่สุดของการควบคุม กับ S-AWC (Super All Wheel Control) เทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อระดับตำนานจากมิตซูบิชิ ทำงานร่วมกับ Active Yaw Control, Active Stability Control และ Anti-Lock Braking System ที่จะควบคุมการขับเคลื่อนอัจฉริยะ
- ระบบช่วงล่าง แน่น หนึบ ระบบกันสะเทือนอิสระพร้อมเหล็กกันโคลงทั้ง 4 ล้อ ด้านหน้าแม็กเฟอร์สันสตรัต ด้านหลังมัลติลิงก์ การขับให้ความคล่องแคล่วเกินตัว รถไม่มีอาการย้วยหรือเชื่องช้าขณะเปลี่ยนเลน
- ภายในเรียบหรู ดูดี ภายในห้องโดยสารเน้นความเรียบง่ายสะอาดตา เบาะนั่งแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง ตัวเบาะหุ้มหนังแท้สลับหนังสังเคราะห์ เพิ่มความหรูหราด้วยตะเข็บไขว้ Diamond Quilting บริเวณเบาะนั่งและแผงประตู
- ช่องจ่ายไฟแบบ AC จุดเด่นของ Mitsubishi Outlander PHEV มีช่องจ่ายไฟแบบ AC ขนาดสูงสุด 1,500 วัตต์ โดยช่องเสียบจะมีทั้งบริเวณเบาะนั่งแถวหลัง และห้องเก็บสัมภาระท้ายเพื่อความสะดวกในการใช้งานรูปแบบต่างๆ ยกตัวอย่างเช่น เวลาเราไปแคมปิ้งก็สามารถเสียบเตาไฟฟ้าเพื่อใช้ในการปรุงอาหารได้เหมือนปลั๊กไฟบ้าน
Cons
- การดีไซน์ภายนอกMitsubishi Outlander เป็นโฉมเก่า รูปลักษณ์ก็เป็นสิ่งสำคัญเพราะดีไซน์ของโฉมนี้ก็ทำตลาดมาแล้วเกือบ 10 ปี ถึงจะปรับไมเนอร์เชนจ์มาเมื่อปี 2015 ก็ตามเถอะ หากเทียบกับคู่แข่งก็อาจแพ้เรื่องความสดใหม่
- เครื่องยนต์Mitsubishi Outlanderไม่ได้แรงอย่างที่คิด เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC MIVEC ECI-Multi 4B12 ขนาด 2.4 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnetic Motor 2 ตัว เครื่องยนต์ ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวม 305 แรงม้า ตัวเลขอาจจะดูแรงมากแต่มันไม่ได้แรงอย่างที่คิด มันออกไปแบบนิ่มๆนุ่มนวลไม่กระฉาก อาจจะด้วยการปรับแต่งให้เน้นการใช้งานแบบนุ่มนวลมากกว่า อัตราเร่งปกติไม่ได้หวืดหวาอะไรช่วงกลางถึงปลายความเร็วเพิ่มขึ้นต่อเนื่องลื่นไหลดี
- ราคา Mitsubishi Outlander สูงไปนิด Mitsubishi Outlander PHEV เปิดราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 1,640,000 - 1,749,000 บาท แลกกับเทคโนโลยี ระบบขับเคลื่อน และเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่ประหยัดน้ำมันระดับ 52.6 กิโลเมตรต่อลิตร มันจะดูราคาไม่สูงเลยถ้ารูปลักษณ์ รูปโฉมภายนอกของ Mitsubishi Outlander PHEV คันนี้เป็นโฉมใหม่แล้ว ไม่ใช่โฉมเก่าที่ทำตลาดมาแล้วเกือบ 10 ปี แบบนี้
วีดีโอคลิป Mitsubishi Outlander
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV ไฮบริดเสียบปลั๊ก ราคา 1,649,000 และ 1749000 บาท
×
เปรียบเทียบ Mitsubishi Outlander
FAQ Mitsubishi Outlander
รุ่นที่ราคา Mitsubishi Outlander 2020 แพงสุดคือรุ่น 2021 Mitsubishi Outlander PHEV GT. ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิตที่กำหนดคือ 1640000.THB . รุ่นอื่น ๆ ได้แก่ : 2021 Mitsubishi Outlander PHEV GT-Premium which starts at 1749000 THB.
ไม่ Mitsubishi Outlander ยังไม่มีแผนเปิดตัวในปี 2021.
คู่แข่ง Mitsubishi Outlander 2020 มีได้แก่:Audi E Tron, Audi Q2, Audi Q3, Audi Q5, Audi Q7.
รถแนะนำสำหรับคุณ
- เป็นที่นิยม
- ล่าสุด
-
DEEPAL S07ยังไม่คอนเฟิร์ม
-
Deepal L07
THB 1,329,000
-
Hyundai IONIQ...
THB 1,699,000 - THB 2,399,000
-
Volvo EX30
THB 1,590,000 - THB 1,890,000
-
Honda City
THB 579,500 - THB 839,000
-
Land Rover...
THB 3,000,000 - THB 8,599,000
-
MG Maxus...
THB 2,499,000 - THB 2,699,000
-
Ford Ranger
THB 528,000 - THB 1,519,000
-
MG ES
THB 959,000
-
Honda CR-V
THB 1,369,000 - THB 1,759,000
