ซ่อนข้อมูลเดียวกัน |
ราคา |
| ราคา SRP(Bangkok) |
ภาพรวม |
| ยี่ห้อ |
| ประเภทตัวถัง |
| กลุ่มรถ |
| ประเภทเชื้อเพลิง |
| รุ่น |
| ปีที่เปิดตัว |
| แรงม้า (ps) |
| แรงบิด (Nm) |
| เครื่องยนต์ |
| พลังเครื่องยนต์ (PS) |
| เครื่องยนต์ไฟฟ้า (PS) |
| ระบบเกียร์ |
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) |
| 0-100 กม./ชม. (วินาที) |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามผู้ผลิต (L/100km) |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ทดสอบ (L/100km) |
| สถานะการจำหน่าย |
| การรับประกันจากผู้ผลิต |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
มิติ |
| ความยาว (มม.) |
| ความกว้าง (มม.) |
| ความสูง (มม.) |
| ระยะฐานล้อ (มม.) |
| น้ำหนัก (กก.) |
| ความสูงจากพื้น |
| ประตู |
| ที่นั่ง |
| ถังน้ำมัน (ลิตร) |
| พื้นที่บูท (ลิตร) |
| ระบบขับเคลื่อน |
| ความจุ (ซีซี) |
| ความจุ (ลิตร) |
| ประเภทการดูดอากาศ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ |
| จำนวนกระบอกสูบ |
| พลังเครื่องยนต์ (PS) |
| พลังเครื่องยนต์ (kW) |
| รอบเครื่องยนต์ที่แรงม้าสูงสุด (RPM) |
| แรงบิดเครื่องยนต์ (Nm) |
| รอบเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุด (RPM) |
มอเตอร์ไฟฟ้า |
| ประเภทมอเตอร์ |
| กำลังมอเตอร์ (PS) |
| แรงบิดมอเตอร์ (Nm) |
| กำลังมอเตอร์ด้านหน้า (kW) |
| แรงบิดมอเตอร์ด้านหน้า (Nm) |
| กำลังมอเตอร์ด้านหลัง (kW) |
| แรงบิดมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) |
| กำลังระบบรวม (PS) |
| แรงบิดระบบรวม (Nm) |
| จำนวนมอเตอร์ |
| การจัดเรียงมอเตอร์ |
| ประเภทแบตเตอรี่ |
| ระยะทาง EV (กม.) |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) |
| การใช้พลังงาน (kWh/100 กม.) |
| การรับประกันแบตเตอรี่ |
| เวลาในการชาร์จเร็ว (ชม.) |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชม.) |
ระบบขับเคลื่อน |
| ระบบเกียร์ |
| อัตราทดเกียร์หน้า |
แชสซี |
| ล้อที่ขับเคลื่อน |
| ช่วงล่างหน้า |
| ช่วงล่างหลัง |
| ช่วงล่างแบบปรับได้ |
| ยางหน้า |
| ยางหลัง |
| ยางอะไหล่ |
เบรกและล้อ |
| เบรกหน้า |
| เบรกหลัง |
| พวงมาลัย |
| เบรกมือ |
ความปลอดภัย |
| คะแนน Euro NCAP |
| คะแนน ASEAN NCAP |
| ถุงลมนิรภัย |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้า/หลัง |
| ถุงลมนิรภัยม่านหน้า/หลัง |
| ถุงลมนิรภัยเข่า |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง |
| ตัวเลือกปิดถุงลมนิรภัย |
| เตือนการคาดเข็มขัดนิรภัย |
| ระบบเตือนรักษาช่องทาง |
| ระบบข้อมูลจุดบอด |
| ระบบเตือนการชน |
| ระบบเบรก ABS/EBD |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์(ESC) |
| ระบบ ISOFIX |
| ระบบช่วยเหลือ |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหน้า |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหลัง |
| กล้องจอดรถ |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| ระบบจอดรถอัตโนมัติ |
| ระบบเริ่ม/หยุดอัตโนมัติ |
| ระบบช่วยหยุดรถบนทางลาด |
ระบบช่วย |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหน้า |
| เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหลัง |
| กล้องจอดรถ |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| ระบบจอดรถอัตโนมัติ |
| ระบบเริ่ม/หยุดอัตโนมัติ |
| ระบบช่วยหยุดรถบนทางลาด |
ภายนอก |
| ระบบล็อกประตู |
| กระจกข้างพับได้ |
| ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ |
โคมไฟ |
| ไฟหน้า |
| ไฟท้าย |
| ไฟวิ่งกลางวัน |
| ไฟตัดหมอกหน้า |
| ไฟตัดหมอกหลัง |
| แสงสว่างภายใน |
| ไฟหน้าระบบอัตโนมัติ |
ภายใน |
| หลังคาแก้ว |
| ม่านบังแดด |
| คุณสมบัติที่นั่ง(ด้านหน้า-คนขับ) |
| คุณสมบัติที่นั่ง(ผู้โดยสาร) |
| คุณสมบัติที่นั่ง(ด้านหลัง) |
| แอร์ด้านหน้า |
| แอร์ด้านหลัง |
| ปีกผีเสื้อ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น |
| พวงมาลัยปรับได้ |
| การปรับพวงมาลัย |
| หน้าจอแสดงข้อมูลบนกระจกบังลมหน้า |
มัลติมีเดีย |
| แผงหน้าปัด |
| หน้าจอ |
| ขนาดหน้าจอ (นิ้ว) |
| ความบันเทิงด้านหลัง |
| เต้าเสียบไฟฟ้า |
| แบรนด์ลำโพง |
| ฟังก์ชันเสียงพิเศษ |
| ลำโพง |
| 1,189,000 |
| - |
| - |
| - |
| Petrol Hybrid |
| Array |
| 2022 |
| 98 |
| 142 |
| 1.8L 98PS |
| - |
| - |
| E-CVT |
| - |
| - |
| 4.17 L/100km |
| - |
| Yes |
| - |
| - |
| 4360 mm |
| 1795 mm |
| 1565 mm |
| 2640 mm |
| 1460 |
| - |
| - |
| 5 |
| - |
| - |
| - |
| 1798 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 72 |
| 163 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| - |
| - |
| Nickel-Metal Hydride |
| 0 |
| 6.5 |
| 0 |
| - |
| 0 |
| 0 |
| E-CVT |
| - |
| - |
| Macpherson Strut |
| Double Wishbone |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 6 |
| 1,140,000 |
| - |
| - |
| - |
| Petrol Hybrid |
| Array |
| 2021 |
| 98 |
| 163 |
| 1.8L 98PS |
| - |
| - |
| E-CVT |
| - |
| - |
| 4.10 L/100km |
| - |
| Yes |
| - |
| - |
| 4360 mm |
| 1795 mm |
| 1565 mm |
| 2640 mm |
| 1460 |
| - |
| - |
| 5 |
| - |
| - |
| - |
| 1798 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 72 |
| 163 |
| 0 |
| - |
| 0 |
| - |
| 0 |
| - |
| - |
| - |
| Nickel-metal Hydride |
| 0 |
| 6.5 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| E-CVT |
| - |
| - |
| MacPherson struts |
| Double Wishbones |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| Y |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 6 |
| 979,000 |
| - |
| - |
| - |
| Petrol |
| Array |
| 2020 |
| 140 |
| 175 |
| 1.8L Petrol Engine, 4 Cylinders 16 Valve DOHC |
| - |
| - |
| E-CVT |
| - |
| - |
| 6.7 L/100km |
| - |
| Yes |
| - |
| - |
| 4360 mm |
| 1795 mm |
| 1565 mm |
| 2640 mm |
| 1380 kg |
| - |
| - |
| 5 |
| - |
| - |
| - |
| 1798 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| E-CVT |
| - |
| - |
| MacPherson Strut |
| Double Wishbone |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 1,040,000 |
| - |
| - |
| - |
| Petrol |
| Array |
| 2020 |
| 140 |
| 175 Nm |
| 1.8L Petrol Engine, 4 Cylinders 16 Valve DOHC |
| - |
| - |
| AT |
| - |
| - |
| 6.7 L/100km |
| - |
| Yes |
| - |
| - |
| 4360 mm |
| 1795 mm |
| 1565 mm |
| 2640 mm |
| 1385 kg |
| - |
| - |
| 5 |
| - |
| - |
| - |
| 1798 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| AT |
| - |
| - |
| MacPherson Strut |
| Double Wishbone |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
Pros & Cons
Pros
- ความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม โตโยต้า ซี-เอชอาร์ มาพร้อมอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยมากมาย ที่พร้อมจะดูแลผู้โดยสารทุกตำแหน่งในตัวรถให้ปลอดภัยแบบเต็มพิกัด
- การขับขี่ที่จี๊ดจ๊าด การออกแบบรถยนต์ที่ลงตัว และป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนได้อย่างสนุกสนานที่สุดคันหนึ่งในเซกเมนต์ และสามารถเดินทางไกลได้อย่างสบาย
- คอนเนคต์ไลฟ์สไตล์ พร้อมกับระบบไวไฟในรถยนต์ที่สามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ได้มากถึง 9 ชิ้นพร้อม ๆ กัน แถมของเล่นในรถที่ให้มานั้น ก็ช่างเหมาะสมกับการพารถออกไปใช้ชีวิตกันอย่างเต็มที่
- ช่วงล่างของรถที่ไว้ใจได้ โตโยต้า ซีเอช-อาร์ คือรถยนค์ที่มีช่วงล่างที่ดีและไว้ใจได้ที่สุดคันหนึ่งในตลาด เหมาะสมกับการใช้งานในเมือง ความนุ่มสบาย
- การรับประกันที่น่าสนใจ เสริมสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า ด้วยการรับประกันระบบไฮบริดและรับประกันแบตเตอรี่รถยนต์ แบบไม่จำกัดระยะทาง เรียกว่าขับไปไหนได้อย่างสบายใจ
Cons
- ห้องโดยสารที่ดูอึดอัด การออกแบบตัวรถที่บีบพื้นที่ของกระจก โดยเฉพาะในส่วนของห้องโดยสารตอนหลัง มันทำให้บรรยากาศโดยรวมของรถนั้นคับแคบลงไปอย่างไม่น่าให้อภัย
- ราคาจำหน่ายที่แพงกว่าคู่แข่ง ด้วยความเป็นโตโยต้า ทำให้การวางราคาของซี-เอชอาร์แพงกว่าคู่แข่ง แต่มีของเล่นที่น่าสนใจเยอะขึ้นมามากหมายเหมือนกัน
- ตัวถหงและอุปกรณ์ที่น่าจะซ่อมบำรุงยาก การออกแบบตัวถังล้ำยุคด้วยลายเส้นแพรวพราวอย่างเต็มพิกัด พร้อมการติดตั้งอุปกรณ์ต่าง ๆ มามากมาย เป็นจุดขายที่หนักแน่นของรถคันนี้
วีดีโอคลิป Toyota C-HR
Toyota New Global Architecture (TNGA) แพลตฟอร์มใหม่จาก Toyota เพื่อการขับขี่ที่เหนือกว่า
×
เปรียบเทียบ Toyota C-HR
FAQ Toyota C-HR
มีถาดวางอเนกประสงค์ สำหรับผู้โดยสารตอนหลังและรุ่นย่อยของToyota C-HR ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 1.8 Toyota C-HR 1.8 Entry | 2020 1.8 Toyota C-HR 1.8 Mid | 2020 1.8 Toyota C-HR HV Mid | 2020 1.8 Toyota C-HR HV Hi |
| ถาดวางอเนกประสงค์ สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง | ไม่มี่ | ไม่มี่ | ไม่มี่ | ไม่มี่ |
มีระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบอัจฉริยะและรุ่นย่อยของToyota C-HR ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 1.8 Toyota C-HR 1.8 Entry | 2020 1.8 Toyota C-HR 1.8 Mid | 2020 1.8 Toyota C-HR HV Mid | 2020 1.8 Toyota C-HR HV Hi |
| ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบอัจฉริยะ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
มีประเภทพวงมาลัยและรุ่นย่อยของToyota C-HR ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 1.8 Toyota C-HR 1.8 Entry | 2020 1.8 Toyota C-HR 1.8 Mid | 2020 1.8 Toyota C-HR HV Mid | 2020 1.8 Toyota C-HR HV Hi |
| ประเภทพวงมาลัย | Electric Power | Electric Power | Electric Power | Electric Power |
มีที่วางแก้วน้ำด้านหลังและรุ่นย่อยของToyota C-HR ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 1.8 Toyota C-HR 1.8 Entry | 2020 1.8 Toyota C-HR 1.8 Mid | 2020 1.8 Toyota C-HR HV Mid | 2020 1.8 Toyota C-HR HV Hi |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
มีระบบป้องกันล้อล็อกและรุ่นย่อยของToyota C-HR ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 1.8 Toyota C-HR 1.8 Entry | 2020 1.8 Toyota C-HR 1.8 Mid | 2020 1.8 Toyota C-HR HV Mid | 2020 1.8 Toyota C-HR HV Hi |
| ระบบป้องกันล้อล็อก | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
รถแนะนำสำหรับคุณ
- เป็นที่นิยม
- ล่าสุด
-
DEEPAL S07ยังไม่คอนเฟิร์ม
-
Deepal L07
THB 1,329,000
-
Hyundai IONIQ...
THB 1,699,000 - THB 2,399,000
-
Volvo EX30
THB 1,590,000 - THB 1,890,000
-
Honda City
THB 579,500 - THB 839,000
-
Land Rover...
THB 3,000,000 - THB 8,599,000
-
MG Maxus...
THB 2,499,000 - THB 2,699,000
-
Ford Ranger
THB 528,000 - THB 1,519,000
-
MG ES
THB 959,000
-
Honda CR-V
THB 1,369,000 - THB 1,759,000
