รุ่นย่อยและราคา Toyota Commuter
Ownership Cost Toyota Commuter
* สำหรับอ้างอิงเท่านั้น คุณสามารถปรับเครื่องคิดเลข ตามสถานการณ์จริงของคุณได้
ข่าวสาร Toyota Commuter
Toyota Commuter
Toyota ProAce EV รถตู้ใหญ่พลังไฟฟ้าล้วน ขายยุโรปปีหน้า ส่วนไทยหมดสิทธิ์ซื้อToyota ProAce Max รถตู้ขนาดใหญ่ในยุโรป เปิดตัวรุ่นพลังไฟฟ้าล้วน ด้วยความร่วมมือกับกลุ่ม Stellantis ที่ให้รถตู้ในเครือมาแปะตราสามห่วง โดยนับว่าเป็นฝาแฝดกับรุ่น Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano และ Ram ProMaster...
Toyota Commuter
2023 Foton iBlue EV ขายแล้วในมาเลเซีย ราคา 1.5-1.6 ล้านบาท วิ่งได้ 195 กม.เท่านั้นFoton iBlue รถตุ้พลังไฟฟ้าล้วน ทรงแบบเดียวกับ Toyota Commuter รุ่นเก่า เปิดตัวพร้อมขายแล้วในมาเลเซีย ด้วยราคา 1.6 ล้านบาท ราคา Foton iBlue EV Foton iBlue เปิดตัวแล้วในมาเลเซีย ผ่านตัวแทนจำหน่าย Berjaya China...
Toyota Commuter
รวม 5 รถรุ่นบ้าน ๆ ที่โมเดลเชนจ์แล้วแตกต่างจากเดิมอย่างชัดเจน ใครซื้อรุ่นเก่ามีเคืองการโมเดลเชนจ์รถยนต์รุ่นใหม่ เป็นการเปลี่ยนเจเนเรชั่นหลังจากที่ทำรุ่นเดิมขายมานานหลายปี ด้วยเทคโนโลยีใหม่ที่คิดค้นได้ รวมถึงเทรนด์การออกแบบที่ไปไว ทำให้มีรถยนต์หลายรุ่นที่ถูกเปลี่ยนเจนฯ แล้วมีความแตกต่างจากเดิมมากมาย ซึ่งทีมงาน Autofun ได้ลงความเห็นว่า มีรถรุ่นบ้าน ๆ เน้นขายจำนวนมากอย่างแพร่หลาย 5 รุ่นนี้ที่แตกต่างจากโฉมเก่ามาก จนอาจทำให้คนที่ซื้อรุ่นก่อนเกิดความน้อยใจได้ รวมให้อ่านกันแบบไม่ได้เรียงตามอันดับมากน้อยแต่อย่างใด Honda City 1.0 Turbo...
Toyota Commuter
2022 Joylong E6 EV รถตู้ฝาแฝดไฮเอซ รุ่นใหม่ใช้ไฟฟ้าล้วน ขายแดนจิงโจ้ด้วยค่าตัว 2.22 ล้านบาทJoylong E6 ได้เปิดตัวรถตู้พลังไฟฟ้ารุ่นพวงมาลัยขวา ขายในออสเตรเลีย มีราคาแปลงเป็นเงินไทย 2.22 ล้านบาท แม้ว่าจะใช้รูปทรงเดิม ที่ดูค่อนข้างคุ้นเคย นั่นเป็นเพราะมันใช้พื้นฐานดั้งเดิมจาก Toyota Commuter (โตโยต้า คอมมูเตอร์) โฉมเก่าในยุค 2000 โดยมีการดัดแปลงรูปทรงหัวและท้ายให้ต่างจากเดิม เพิ่มฐานทำให้มีความยาวรวมถึง 6 เมตรมากกว่าเดิม...
Toyota Commuter
รถมือสอง Toyota Hiace หัวจรวดอายุ 31 ปี มีราคา 1.1 ล้านบาท เพราะคันนี้จะเป็นของสะสมแล้วToyota Hiace (โตโยต้า ไฮเอซ) รถตู้ขนาดกลางที่มีชื่อเสียงโด่งดังทั่วโลก ใช้พื้นฐานเดียวกับกระบะ Hilux (ไฮลักซ์) ทำให้ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน เป็นหนึ่งในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่หลายคนที่รู้จักมากที่สุด ด้วยความที่จุดประสงค์ของรถรุ่นนี้ เกิดมาเพื่อขนสัมภาระหรือโดยสารคนจำนวนมาก ดังนั้นมันจึงแทบไม่โอกาสที่จะจอดนิ่งเฉยเป็นเวลานอน แต่ตรงข้ามกับรถ Hiace นี้มันแตกต่างกับคันอื่น ๆ และจะกลายเป็นของสะสมแล้ว ประกาศขายรถ 1.1...
Toyota Commuter
รวม 5 รุ่นดังไม่มางาน Motor Expo 2020 มีทั้งโตโยต้า ฮอนด้า นิสสัน พากันอินดี้ไม่เน้นขายงาน Motor Expo 2020 เป็นมหกรรมยานยนต์ที่สามารถสร้างยอดขายส่งท้ายปีได้อย่างมหาศาลแก่ค่ายรถยนต์ในไทย ทำให้ทุกยี่ห้อก็ต้องขวนขวายเข้างานมาเปิดบูธให้ได้ ไม่ว่าจะเล็กใหญ่แค่ไหน แต่ก็มีรถบางรุ่นที่ยังมีขายอยู่ในประเทศไทย เคยทำยอดขายได้ดี แต่ไม่ได้มาลงพื้นที่การขายแหล่งใหญ่นี้ มาดูกันว่าจะมีรุ่นใดบ้าง Toyota Corolla Altis GR Sport ในบูธโตโยต้าปีนี้ เน้นหนักเรื่องการนำเข้า GR...
Pros & Cons
Pros
- ดีไซน์ทันสมัย พร้อมกับความทันสมัยและเด่นมากกว่าก่อน ไฟหน้าไฟท้ายก็ดูดีลงตัวกับรูปลักษณ์ ดีไซน์สปอร์ตและยังคงเอกลักษณ์หลังคาสูงโปร่งไว้อย่างดี
- ภายในกว้างขวาง ภายในพื้นกว้างขวาง และตอบโจทย์การใช้งานผู้ขับพอสมควร มีช่องแอร์ในทุกแถว คอนโซลก็ออกแบบให้อยู่ในตำแหน่งที่ควบคุมง่าย ทั้งยังมีระบบความปลอดภัยที่ให้ครบครัน
- สมรรถนะเครื่องยนต์ทรงพลัง รถนี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร พร้อมขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ 6 สปีด และยังคงประหยัดน้ำมันได้ดี และรองรับการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 20
- ช่วงล่างนุ่มและให้ความคล่องตัวดี ดีไซน์โครงสร้างเป็นแบบวงแหวนที่มีความแข็งแรง การขับขี่ Toyota Commuter 2019 นุ่มนวล ไม่กระแทก องศาล้อที่หันได้มากขึ้น ทำให้การขับขี่มีความคล่องตัว
- หาอุปกรณ์ง่าย เนื่องจาก Toyota Commuter 2019 เป็นรถตู้ที่ประกอบในไทย ทำให้สามารถหาอุปกรณ์ของ Toyota Commuter 2019 ไม่ว่าจะเปลี่ยนหรือซ่อมจะซ่อมก็ทำได้ง่าย
Cons
- เบาะโดยสารนั่งไม่สบาย เบาะนั่งผู้โดยสารของ Toyota Commuter 2019 มีขนาดค่อนข้างเล็ก โดยเฉพาะแถว 2 และ 3 เนื่องจากออกแบบให้สามารถปรับพับได้ จึงทำให้นั่งไม่ค่อยสบายตัว
- รถเปล่าวิ่งกระด้าง ถ้าหาก Toyota Commuter 2019 เป็นรถเปล่าวิ่งไม่มีคนโดยสารหรือไม่ได้บรรทุกของ เวลาขับช่วงล่างก็จะสั่นสะเทือนพอสมควร
- เบรกตอบสนองเร็วไป แค่แตะเบรกเพียงเล็กน้อยก็ทำให้เบรกกะทันหันได้ จึงเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย แม้ว่ามีอุปกรณ์ความปลอดภัยมาให้ครบครัน แต่ก็ไม่ควรประมาทอยู่ดี
- เข้าโค้งไม่ดี ถ้าหากขับเร็วจะต้องระวังเรื่องการเข้าโค้ง เพราะอาจหลุดโค้งได้ง่าย เวลาขับเร็วก็จะรู้สึกๆเสียวๆหน่อย ทางที่ดีควรชะลอความเร็วดีกว่า
- ไม่มีอุปกรณ์มาตรฐานบางอย่าง ไม่มีกล้องมองหลัง พวงมาลัยไม่ได้เป็นมัลติฟังก์ชั่น และไม่มีอุปกรณ์เครื่องเสียงซึ่งต้องติดตั้งเอง ซึ่งควรจะมีอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน
รีวิว Toyota Commuter
- ภาพรวม
- ภาพภายนอก
- การออกแบบภายใน
- องค์ประกอบ
- ระบบพลังงาน
- สรุป
ภาพรวม
โตโยต้า บริษัทรถยนต์ผู้นำตลาดเมืองไทย เปิดตัว 2019 Toyota Commuter รุ่นใหม่ในราคาเริ่มต้น 1.269 ล้านบาท ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล GD บล็อก 4 สูบ ขนาด 2.8 ลิตร กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร สามารถเลือกได้ทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
2019 โตโยต้า คอมมิวเตอร์ เป็นรถประเภทรถตู้โดยสารที่ผลิตโดย โตโยต้า เปิดตัวในประเทศไทยในช่วงกลางปี 2562
All-New 2019 Toyota Commuter คือการปรับโฉมครั้งใหญ่ของรถตู้โดยสารของค่ายผู้นำตลาดอย่างโตโยต้า (Toyota) ที่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงหลักอย่างเป็นทางการครั้งแรกในรอบ 15 ปี และแน่นอนว่าเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่มีผู้บริโภคต่างก็เฝ้ารอคอยการเปลี่ยนแปลงมานานแสนนาน
เจนเนอเรชั่นที่ 6 ของรถตู้โดยสารที่มีการเปลี่ยนโฉมในรอบทศวรรษครึ่งนี้ มาพร้อมกับความน่าสนใจหลายประการ ไม่ว่าจะเป็นรูปร่างหน้าตาที่เปลี่ยนไปอย่างมาก เครื่องยนต์ 2.8 ลิตรที่ถูกนำมาใช้งานเป็นครั้งแรก พร้อมด้วยการเพิ่มระบบความปลอดภัยเข้ามามากมาย
แน่นอนว่าด้วยเบาะที่นั่งที่ให้มาถึง 15 ที่นั่ง นี่คือรถยนต์ขวัญใจผู้ที่ต้องการนำไปใช้ในการให้บริการขนส่ง หรือไม่ก็กลุ่มรถครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องพาผู้โดยสารเดินทางไปด้วยจำนวนมาก งานนี่้จะน่าสนใจเพียงใดนั้น มาติดตามไปพร้อม ๆ กับการทดสอบในครั้งนี้ได้เลย
| ราคาจำหน่าย All-New 2019 Toyota Commuter | |
|---|---|
| Toyota Commuter 2.8 6MT | 1.269 ล้านบาท |
| Toyota Commuter 2.8 6AT | 1.299 ล้านบาท |
| ตารางรายละเอียดทางเทคนิค 2019 Toyota Commuter | |
|---|---|
| มิติตัวถัง (กว้างxยาวxสูง) (มิลลิเมตร) | 1,950×5,915×2,280 |
| ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) | 3,860 |
| รัศมีวงเลี้ยว (เมตร) | 6.5 |
| เครื่องยนต์ | 1GD-FTV |
| ความจุ (ซีซี.) | 2,755 |
| กำลังสูงสุด (แรงม้า/รอบต่อนาที) | 163/3,600 |
| แรงบิดสูงสุด | 420/1,600-2,200 |
| ระบบส่งกำลัง | ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 จังหวะ |
| ช่วงล่างด้านหน้า | แมคเฟอร์สัน สตรัท |
| ช่วงล่างด้านหลัง | แหนบซ้อน พร้อมโช็คอัพ |
| ระบบเบรก 4 ล้อ | ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 70 |
| รองรับเชื้อเพลิง | ดีเซล บี20 |
ภาพภายนอก
ขนาดตัวถังใหญ่โตเอาเรื่อง Toyota Commuter
Toyota Commuter ใหม่ มาพร้อมขนาดตัวถังที่ดูใหญ่โตมากเมื่อเทียบกับรุ่นที่ผ่านมา ตัวรถมาพร้อมมิติกว้าง 1,950 มิลลิเมตร ยาว 5,915 มิลลิเมตร สูง 2,280 มิลลิเมตร โดยมีระยะฐานล้อ : 3,860 มิลลิเมตร แต่แม้ตัวถังจะใหญ่โต่ แต่ก็คล่องตัวด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 6.5 เมตรเท่านั้น
เมื่อเทียบกับตัวถังรุ่นที่ผ่านมา จะพบว่าขนาดของ Toyota Commuter ใหม่นั้นกว้างขึ้น 70 มิลลิเมตร ยาวขึ้น 535 มิลลิเมตร เตี้ยลง 5 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อที่ยาวกว่าเดิม 750 มิลลิเมตร เรียกว่าเพียงพอต่อการจัดวางพื้นที่ในห้องโดยสารให้มีความสะดวกสบายครบครันมากขึ้นในโฉมปัจจุบันนี้
ตัวรถที่ใหญ่โตขึ้นมาพร้อมกับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อเพิ่มความปลอดภัยสูงสุด โดยมาพร้อมโครงสร้างนิรภัย Annular Frame Structure แบบวงแหวน และโครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet Cab ที่วางเครื่องยนต์อยู่ด้านหน้ารถ กระจายน้ำหนักและมีความแข็งแรงมากขึ้น
ไปชมคลังภาพ
ภายนอก Toyota Commuter ดูเรียบหรู บึกบึน
การออกแบบภายนอกรถของ Toyota Commuter ใหม่นั้น เน้นความบึกบึนแข็งแกร่งด้วยลายเส้นที่ออกแบบมาอย่างลงตัว การเลือกใช้วัสดุอุปกรณ์ที่จำเป็นในตำแหน่งต่าง ๆ สมกับที่เป็นรถตู้โดยสารขนาดใหญ่ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานรถยนต์ Commuter คันนี้อย่างสูงที่สุด
ตัวถัง Toyota Commuter มีให้เลือก 2 สี ได้แก่สีขาวและสีเงิน เมทัลลิก ที่จะต้องเพิ่มเงินอีก 6,000 บาท มาพร้อมกระจังหน้าแบบโครเมียมดูโดดเด่น กันชนหน้า กันชนหลังและกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้่ยว สีเดียวกับตัวรถทั้งหมด มาพร้อมล้อกระทะพร้อมฝาครอบขนาด 16 นิ้ว ที่สวมยาง 235/65 R16C มาพร้อม
โคมไฟหน้าส่องสว่างด้วยไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ฮาโลเจน มาพร้อมไฟตัดหมอกคู่หน้า และไฟเบรกดวงที่ 3 เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ด้วยกระจกมองล้อด้านหลังและกระจกส่องด้านท้าย ติดตั้งระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง พร้อมที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า และด้านหลัง
การออกแบบภายใน
ภายใน Toyota Commuter เน้นการโดยสารสูงสุด
การขยายตัวรถออกไปให้มีขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อรองรับห้องโดยสารและเบาะโดยสารากสุดถึง 15 ที่นั่งคือจุดขายของ Toyota Commuter ใหม่ ที่มาพร้อมเบาะนั่ง 5 แถว หุ้มด้วยผ้าทั้งหมดโดยเบาะนั่งคนขับ สามารถปรับด้วยมือได้ 6 ทิศทาง และเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
เบาะนั่งแถวที่ 2 และแถว 3 จำนวนแถวละ 3 ที่นั่ง สามารถปรับเอนได้ ขณะที่เบาะนั่งแถวที่ 4 แบบ 3 ที่นั่งไม่สามารถปรับได้ เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด 2 ที่นั่งและ 2 จุด 13 ที่นั่ง เสริมคามปลอดภัยในทุกตำแหน่ง มาพร้อมบันไดขึ้น-ลง พร้อมไฟส่องสว่าง เพื่อความสะดวกในการใช้รถ
พวงมาลัยแบบยูรีเทน แบบปรับได้ 4 ทิศทาง ระบบปรับอากาศแบบธรรมดา แยกด้านหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังบนเพดาน พื้นที่เก็บของด้านบนเหนือศีรษะ ช่องชาร์จไฟ 12 โวลต์ 2 ตำแหน่ง กระจกหน้าต่างไฟฟ้า มาพร้อมค้อนนิรภัยสำหรับทุบกระจก
เช็คสเปค
องค์ประกอบ
ระบบความปลอดภัยพอประมาณ Toyota Commuter
ด้วยโครงสร้างตัวถังและโครงสร้างนิรภัยที่ว่ามา ทำให้ Toyota Commuter ใหม่นี้ มีความปลอดภัยมากอยู่แล้วในระดับหนึ่ง ประกอบกับอุปกรณ์ภายในสำหรับผู้โดยสารทุกที่นั่งอย่างเข็มขัดนิรภัย ก็ถือว่าปลอดภัยพอสมควรอยู่แล้วในการใช้รถ
นอกจากนี้ Toyota Commuter ยังมาพร้อมถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง ที่ตำแหน่งของคนข้บ ผู้โดยสารตอนหน้า และป้องกันหัวเข่าของผู้ขับขี่ และยังมาพร้อมกุญแจอิมโมบิไลเซอร์และเซ็นทรัลล็อก เพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานและป้องกันขโมย
ระบบช่วยเหลือด้านการขับขี่ที่เหลือก็ให้มาพอสมควร ไม่ว่าจะเป็นระบบป้องกันล้อล็อก ระบบเสริมแรงเบรก ระบบควบคุมการทรงตัว ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ระบบควบคุมเฟืองท้าย ไฟกระพริบเมื่อเบรกกระทันหัน และระบบแจ้งเตือนความเร็วรถ
ระบบพลังงาน
เครื่องยนต์และช่วงล่างนุ่มนวล Toyota Commuter
Toyota Commuter ลือกใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบ มาประจำการในรถตู้รุ่นล่าสุดของพวกเขา โดยเครื่องยนต์ดีเซล วีเอ็น-เทอร์โบ แบบ 4 สูบ รหัส 1GD-FTV มาพร้อมระบบคอมมอนเรล ไดเรกต์ อินเจคชั่น ปริมาตรกระบอกสูบ 2,755 ซีซี. เป็นทางเลือกเดียวสำหรับรถโดยสาร Commuter รุ่นนี้
เครื่องยนต์ดังกล่าวสามารถรีดกำลังสูงสุดได้ถึง 163 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตรที่ 1,600–2,200 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ สามารถรองรับเชืเอเพลิงได้สูงสุดถึงน้ำมันดีเซล บี20 ทั้งแรงทั้งรักโลก
ช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท ช่วงล่างด้านหลังแบบแหนบซ้อนพร้อมโช็คอัพ ระบบเบรกแบบดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมครีบระบายความร้อน เครื่องยนต์และช่วงล่างเซตอัพมาสำหรับการบรรทุกผู้โดยสารแบบเต็มจำนวน เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ แต่ให้ความมั่นใจมากขึ้น
7 เรื่องที่ทำให้ 2019 Toyota Commuter เหนือกว่าคู่แข่งในตลาด
สรุป
หากนับช่วงเวลาของการปรับตัว 2019 Toyota Commuter ก็เลือกเวลาปรับได้ตัวค่อนข้างดี คือมีระยะเวลาทีห่างจากการปรับตัวของคู่แข่งพอสมควร ทำให้พวกเขาได้เปรียบในเรื่องของการดึงดูดกลุ่มลูกค้าให้กลับมาเลือกซื้อรถ Toyota Commuter รุ่นนี้ได้อย่างไม่ยากเย็นในท้องตลาด
ต้องยอมรับว่าการแข่งขันหลักของตลาดนี้อยู่ที่เรื่องของการบรรทุกผู้โดยสารและความสะดวกสบายในการใช้งาน ซึ่งโตโยต้าทำได้ดีในเรื่องของการสร้างรถขนาดใหญ่ เพิ่มพื้นที่ใช้สอยเข้าไปจำนวนมาก แต่ยังทำให้รถของพวกเขารักษาความคล่องตัวเอาไว้ได้เหมือนเดิม
คนขับขี่ก็สะดวกสบายด้วยเครื่องยนต์แรงดี มีระบบช่วยเหลือ รัศมีวงเลี้ยวไม่เกะกะเกินไป ขณะที่ผู้โดยสารก็สดะวกสบายด้วยห้องโดยสารใหญ่โต ปลอดภ้ยด้วยอุปกรณ์มากมายที่เข้ามา ไม่แปลกใจเลย ถ้าหากจะเห็น 2019 Toyota Commuter วิ่งกันเกลื่อนถนนไปหมด
REVIEW: All-New 2019 Toyota Commuter โฉมใหม่รอบ 15 ปี มีดีที่ขนาดตัว
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Toyota Commuter
| ประเภทเชื้อเพลิง | รูปแบบเกียร์ | ผู้ผลิตเรียกร้อง |
|---|---|---|
| Diesel | MT | - L/100km |
| Diesel | MT | - L/100km |
เปรียบเทียบ Toyota Commuter
รถแนะนำสำหรับคุณ
DEEPAL
DEEPAL S07
ยังไม่คอนเฟิร์ม
DEEPAL
Deepal L07
THB 1,329,000
MG
MG ES
THB 959,000
MG
MG 4
THB 869,000 - THB 969,000
Toyota
Toyota Vellfire
THB 4,129,000
Toyota
Toyota GR 86
THB 2,949,000
Toyota
Toyota bz4x
THB 1,836,000
Toyota
Toyota GR Yaris
THB 2,690,000
Suzuki
Suzuki Carry
THB 385,000
Tata
Tata Super Ace Mint
THB 375,000
MG
MG V80
THB 988,000 - THB 1,038,000
Kia
Kia K2500
ยังไม่คอนเฟิร์ม
Changan
Changan Lumin
ยังไม่คอนเฟิร์ม
Kia
Kia EV5
ยังไม่คอนเฟิร์ม
Kia
Kia EV 9
ยังไม่คอนเฟิร์ม
DEEPAL
Deepal L07
THB 1,329,000
Kia
Kia EV9
THB 3,899,000
DEEPAL
DEEPAL S07
ยังไม่คอนเฟิร์ม
แบรนด์รถยนต์ยอดนิยมในไทย
Toyota
Honda
Nissan
Mitsubishi
Mazda
Suzuki
Isuzu
Ford
Mercedes-Benz
BMW
Aston Martin
AudiFAQ Toyota Commuter
มีเสาอากาศกำลังไฟและรุ่นย่อยของToyota Commuter ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 2.8 Toyota Commuter MT | 2020 2.8 Toyota Commuter AT |
| เสาอากาศกำลังไฟ | ไม่มี่ | ไม่มี่ |
มัลติมีเดีย ของ Toyota Commuter มีดังนี้
| รุ่นย่อย | 2020 2.8 Toyota Commuter MT | 2020 2.8 Toyota Commuter AT |
| หน้าปัดบอกระยะทางแบบดิจิตอล | ใช่ | ใช่ |
| ไมล์สะสมของระยะในเมือง | ||
| หน้าปัดบอกระยะทางแบบมัลติทริป | ใช่ | ใช่ |
| มาตรวัดความเร็วรอบ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า | ||
| ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง | ไม่ | ไม่ |
| ระบบนำทาง | ||
| นาฬิกาแบบดิจิตอล | ใช่ | ใช่ |
| หน้าจอแสดงอุณหภูมิภายนอกรถยนต์ | ||
| ระบบสั่งการด้วยเสียง | ||
| สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย | ใช่ | ใช่ |
| เสาอากาศวิทยุแบบฝัง, สั้น หรือครีบฉลาม | ใช่ | ใช่ |
| เสาอากาศกำลังไฟ | ไม่มี่ | ไม่มี่ |
| ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย Bluetooth | ||
| เครื่องเล่น CD | ||
| เครื่องเล่นดีวีดี | ||
| แอพพลิเคชั่น CarPlay จากบริษัท Apple | ||
| ระบบเชื่อมต่อ | ||
| ช่องเชื่อมต่อ USB และ/หรือ AUX | ใช่ | ใช่ |
| อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย | ||
| ลำโพงด้านหน้า | ใช่ | ใช่ |
| ลำโพงด้านหลัง | ใช่ | ใช่ |
| ระบบเครื่องเสียงวิทยุ FM/AM | ใช่ | ใช่ |
| ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส | ||
| ระบบเครื่องเสียงแบบ 2DIN | ||
| ระบบเครื่องเสียงแบบ พร้อม | ||
| ระบบกรองอากาศในห้องโดยสาร |
มีระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้งและรุ่นย่อยของToyota Commuter ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 2.8 Toyota Commuter MT | 2020 2.8 Toyota Commuter AT |
| ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง | ใช่ | ใช่ |
มีระยะห่างระหว่างล้อคู่หลังและรุ่นย่อยของToyota Commuter ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 2.8 Toyota Commuter MT | 2020 2.8 Toyota Commuter AT |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หลัง | 1670 mm | 1670 mm |
มีระบบปรับดันหลังและรุ่นย่อยของToyota Commuter ได้แก่
| รุ่นย่อย | 2020 2.8 Toyota Commuter MT | 2020 2.8 Toyota Commuter AT |
| ระบบปรับดันหลัง | ไม่มี่ | ไม่มี่ |
