Toyota ProAce Max รถตู้ขนาดใหญ่ในยุโรป เปิดตัวรุ่นพลังไฟฟ้าล้วน ด้วยความร่วมมือกับกลุ่ม Stellantis ที่ให้รถตู้ในเครือมาแปะตราสามห่วง โดยนับว่าเป็นฝาแฝดกับรุ่น Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano และ Ram ProMaster ทั้งหมดมาจากกลุ่ม Stellantis มีพื้นฐานและชิ้นส่วนหลักเหมือนกันทั้งหมด เพื่อให้แชร์อะไหล่ร่วมกัน ประหยัดต้นทุนในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าไปอีก เรียกว่า ทำครั้งเดียว ขายได้หลายยี่ห้อ รวมถึงตราโตโยต้าด้วย

ProAce Max EV

Toyota ProAce แบ่งเป็น 3 รุ่นย่อยคือ ProAce City ขนาดเล็ก, ProAce ขนาดกลาง, ProAce Max ขนาดใหญ่สุด ทั้งหมดได้ถูกเปลี่ยนหน้าและกันชนใหม่ เปลี่ยนเป็นแบบไม่มีกระจังหน้า เหลือแค่ช่องดักลมล่างไว้ระบายความร้อนแอร์เท่านั้น แต่ชิ้นส่วนนอกเหนือจากนี้ ยังใช้ร่วมกับรถตู่ในเครือ แม้กระทั่งลายล้อแม็กซ์ลู่ลมมากขึ้นก็ยังใช้ชิ้นส่วนร่วมกัน

ภายในของ Toyota ProAce Max EV ยังคงใช้ชิ้นส่วนจากรถตู้กลุ่ม Stellantis  ซึ่งได้หน้าจออินโฟเทนเม้นท์ กับระบบเบรคอัตโนมัติด้านหน้าแล้ว

วิ่งไกล 420 กม.

สเปค Toyota ProAce Max EV ใช้แบตเตอรี่ขนาด 110 kWh ซึ่งชาร์จเต็มแล้วจะวิ่งได้ 420 กม. (WTLP) รองรับการชาร์จไวด้วยกำลังไฟ 150 kW สามารถทำแบตเต็ม 80% ภายในเวลาต่ำกว่า 60 นาที ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่มีใช้อยู่ในรถ Fiat E-Ducato มาก่อนแล้ว

สเปค ProAce EV รุ่นเล็ก

รถตู้ Toyota ไฟ้าอีก 2 รุ่นที่เหลือ ก็ถูกเปลี่ยนกันชนหน้าใหม่ ไม่มีกระจังหน้า และเปลี่ยนไฟหน้าใหม่ตามแบบของรถตู้ที่แชร์พื้นฐานร่วมกัน โดยรุ่น ProAce รถตู้ขนาดกลาง มีระยะทางวิ่งได้สูงสุด 350 กม. (WTLP) ส่วนรุ่น ProAce City รถตู้ขนาดเล็ก มีระยะทางวิ่งได้สูงสุด 330 กม. (WTLP) นับว่ามีระยะทางเพิ่มขึ้นจาก Toyota ProAce EV ที่เคยมีขายก่อนหน้านี้

นอกจากนี้ Toyota ยังเผยแผนการวางจำหน่ายรถกระบะ Toyota Hilux Hybrid โดยมีสเปคเป็นระบบไฟฟ้า 48 โวล์ทแบบ Mild-hybrid มีมอเตอร์ขนาดเล็กไว้ช่วยออกตัวหรือลากจูงหนัก โดยมีระบบหน่วงคันเร่งชาร์จไฟกลับอีกด้วย

Toyota ProAce EV ทั้งตระกูลนี้ จะพร้อมวางขายในยุโปรในต้นปี 2024 ข้างหน้า ส่วนประเทศไม่มีสิทธิ์ใช้ เพราะทางโตโยต้ายังไม่มีแผนผลิตพวงมาลัยขวาเข้ามาขาย จะมีเพียง Toyota Hilux Revo ที่จะออกวิ่งเป้นรถสองแถวเมืองพัทยาในปีหน้า

อ่านเพิ่มเติม : Toyota Hilux Revo BEV จะถูกผลิตในไทยปีหน้า วิ่งเป็นรถสองแถว ต่อยอดเป็นรถตู้ทึบได้อีก