ซ่อนข้อมูลเดียวกัน |
| ราคา |
| ราคา SRP(Bangkok) |
| ภาพรวม |
| ยี่ห้อ |
| ประเภทรถยนต์ |
| เซกเมนท์ |
| รุ่น |
| ปีที่เปิดตัว |
| ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง |
| แรงม้าสูงสุด (พีเอส) |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) |
| เครื่องยนต์ |
| กำลังเครื่องยนต์ (พีเอส) |
| มอเตอร์ไฟฟ้า (พีเอส) |
| ระบบเกียร์ |
| อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม |
| ความเร็วสูงสุด |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km) |
| ออกจำหน่าย |
| มิติ |
| ความยาว (มิลลิเมตร) |
| ความกว้าง (มิลลิเมตร) |
| ความสูง (มิลลิเมตร) |
| ฐานล้อ (มิลลิเมตร) |
| น้ำหนักรถ (กิโลกรัม) |
| ความสูงใต้ท้องรถ (มิลลิเมตร) |
| จำนวนประตู |
| จำนวนที่นั่ง |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
| ความจุห้องสัมภาระท้าย (ลิตร) |
| เครื่องยนต์ |
| ชนิดเครื่องยนต์ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) |
| จำนวนลูกสูบ |
| กำลังเครื่องยนต์ (พีเอส) |
| แรงม้าสูงสุด (กิโลวัตต์) |
| กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที) |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) |
| แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที) |
| มอเตอร์ไฟฟ้า |
| ประเภทมอเตอร์ |
| กำลังมอเตอร์(PS) |
| กำลังมอเตอร์(kW) |
| แรงบิดมอเตอร์(Nm) |
| กำลังมอเตอร์หน้า(kW) |
| กำลังมอเตอร์หลัง(Nm) |
| แรงบิดมอเตอร์หน้า(kW) |
| แรงบิดมอเตอร์หลัง(Nm) |
| พละกำลังรวม(PS) |
| พละกำลังรวม(kW) |
| แรงบิดรวม(Nm) |
| จำนวนมอเตอร์ |
| การจัดวางมอเตอร์ |
| ประเภทแบตเตอรี่ |
| ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า |
| ขนาดแบตเตอรี่ |
| การบริโภคพลังงานต่อ 100 กิโลวัตต์ (กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อกม.) |
| การรับประกันแบตเตอรี่ |
| ระยะเวลาชาร์จไฟโหมดเร็ว |
| ระยะเวลาชาร์จไฟโหมดปกติ |
| ระบบขับเคลื่อน |
| ระบบเกียร์ |
| ตำแหน่งเกียร์ |
| แชสซี |
| ระบบขับเคลื่อน |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง |
| รัศมีวงเลี้ยว (เมตร) |
| เบรกและล้อ |
| ระบบเบรกด้านหน้า |
| ระบบเบรกด้านหลัง |
| ขนาดยางหน้า |
| ขนาดยางหลัง |
| ประเภทยางรถยนต์ |
| ยางอะไหล่ |
| เบรกมือ |
| ระบบ Auto Brake Hold |
| ประเภทเฟืองพวงมาลัย |
| ความปลอดภัย |
| จำนวนถุงลมนิรภัย SRS |
| ถุมลมนิรภัย คนขับ/ผู้โดยสารด้านหน้า SRS |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง SRS หน้า/หลัง |
| ม่านถุงลมนิรภัย SRS หน้า/หลัง |
| ถุงลมนิรภัยหัวเข่า SRS |
| ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) |
| ระบบแจ้งเตือนลมยาง (TPMS) |
| ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ |
| ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ |
| ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM) |
| ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (PCS) |
| ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| ระบบเสริมแรงเบรก (BA) |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC) |
| ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA) |
| ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ |
| ระบบเตือนออกนอกเลน |
| ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ |
| ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน |
| ระบบกุญแจ Immobilizer |
| ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจอยู่ห่างจากตัวรถ |
| ISOFIX |
| ระบบช่วย |
| สัญญาณกะระยะถอยหลัง |
| ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ |
| ระบบสตาร์ทและดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ |
| โหมดการขับขี่ |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| ภายนอก |
| สปอยเลอร์หลัง |
| ราวหลังคา |
| กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า |
| สวิทช์ควบคุมระบบเซ็นทรัลล็อค |
| การทำงานแบบไม่ใช้กุญแจ |
| โคมไฟ |
| ประเภทไฟหน้า |
| ประเภทไฟท้าย |
| ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน |
| ระบบเปิด / ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ |
| ระบบไฟสูงอัตโนมัติ |
| ไฟตัดหมอกหน้า |
| ไฟตัดหมอกหลัง |
| ภายใน |
| ซันรูฟ |
| หลังคาเปิดประทุน |
| พวงมาลัยปรับได้ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น |
| แพดเดิลชิฟท์ |
| วัสดุภายใน |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ |
| การปรับเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า |
| การปรับเบาะนั่งด้านหลัง |
| แอร์อัตโนมัติ |
| ช่องปรับอากาศตอนหลัง |
| มัลติมีเดีย |
| แผงหน้าปัด |
| หน้าจอควบคุมกลาง |
| ขนาดหน้าจอ (นิ้ว) |
| ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า |
| ระบบสั่งการด้วยเสียง |
| ฟังก์ชั่นการเชื่อมต่อ |
| อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย |
| ลำโพง |
| แบรนด์ลำโพง |
  ปักหมุด เปรียบเทียบ |
| THB 2,329,000 |
| BMW |
| SUV |
| C-Segment |
| BMW X1 |
| 2021 |
| Benzene |
| - |
| 220 Nm |
| 2.0 L Diesel Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC |
| 150 |
| - |
| - |
| 9.7 s |
| 200 kmph |
| 4.9 L/100km |
| Yes |
| 4439 mm |
| 1821 mm |
| 1612 mm |
| 2670 mm |
| - |
| - |
| 5 |
| 5 |
| - |
| - |
| - |
| 1995 |
| 3 |
| 150 |
| - |
| - |
| 220 Nm |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| AT |
| AT |
| AWD |
| MacPherson Strut |
| Multi-Link |
| - |
| Ventilated Discs |
| Discs |
| 225/50 R18 |
| - |
| Radial tire |
| - |
| - |
| - |
| Rack & Pinion |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| FWD |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| LED |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| |
| - |
| - |
| - |
| ใช |
| - |
| ใช |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ปักหมุด เปรียบเทียบ |
| THB 2,499,000 |
| BMW |
| SUV |
| C-Segment |
| BMW X1 |
| 2023 |
| Benzene Hybrid |
| 204 |
| 500 Nm |
| 2.0L 204PS |
| 204 PS |
| 177 |
| DCT |
| 7.6 km/h |
| 236 km/h |
| 5.2 L/100km |
| Yes |
| 4500 mm |
| 1845 mm |
| 1630 mm |
| 2696 mm |
| 1935 |
| 170mm |
| 5 |
| 5 |
| 54L |
| 505 |
| - |
| 1995 |
| 4 |
| 204 PS |
| - |
| 6500 rpm |
| 500 Nm |
| 4004 rpm |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 0.0000 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| DCT |
| AT |
| AWD |
| MacPherson Strut |
| Multi-Link |
| 5.1 |
| Ventilated Discs |
| Discs |
| 225/55R18 |
| 225/55R18 |
| Radial tire |
| - |
| - |
| |
| - |
| - |
| / |
| / |
| / |
| - |
| - |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| - |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| LED |
| LED |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| - |
| - |
| |
| |
| Fabric |
| Power front seats |
| Power seats |
| - |
| - |
| |
| - |
| - |
| - |
| |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ปักหมุด เปรียบเทียบ |
| THB 2,529,000 |
| BMW |
| SUV |
| C-Segment |
| BMW X1 |
| 2021 |
| Diesel |
| - |
| 400 Nm |
| 2.0 L Diesel Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC |
| 190 |
| - |
| - |
| 8.5 s |
| 212 kmph |
| 5.2 L/100km |
| Yes |
| 4439 mm |
| 1821 mm |
| 1612 mm |
| 2670 mm |
| - |
| - |
| 5 |
| 5 |
| - |
| - |
| - |
| 1995 |
| 4 |
| 190 |
| - |
| - |
| 400 Nm |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| AT |
| AT |
| FWD |
| MacPherson Strut |
| Multi-Link |
| - |
| Ventilated Discs |
| Discs |
| 225/50 R18 |
| - |
| Radial tire |
| - |
| - |
| - |
| Rack & Pinion |
| - |
| / |
| - |
| - |
| - |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| LED |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| |
| |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| ใช่ |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ปักหมุด เปรียบเทียบ |
| THB 2,599,000 |
| BMW |
| SUV |
| C-Segment |
| BMW X1 |
| BMW X1 |
| Benzene Hybrid |
| 204 |
| 500 Nm |
| 2.0L 204PS |
| - |
| 177 |
| DCT |
| 7.6 km/h |
| 236 km/h |
| 5.2 L/100km |
| Yes |
| 4500 mm |
| 1845 mm |
| 1630 mm |
| 2696 mm |
| 1935 |
| 170mm |
| 5 |
| 5 |
| 54L |
| 505 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 500 Nm |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 0.0000 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| DCT |
| DCT |
| AWD |
| acPherson Strut |
| Multi-Link |
| 5.1 |
| Ventilated Discs |
| Discs |
| 9245/45 R19 |
| 245/45 R19 |
| Radial tire |
| - |
| - |
| |
| - |
| - |
| / |
| / |
| / |
| |
| - |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| - |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| - |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| LED |
| LED |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| - |
| - |
| |
| |
| Fabric |
| Power front seats |
| Power front seats |
| - |
| - |
| |
| - |
| - |
| - |
| |
| |
| - |
| |
| - |
| - |
| ปักหมุด เปรียบเทียบ |
| THB 2,709,000 |
| BMW |
| SUV |
| C-Segment |
| BMW X1 |
| 2023 |
| Benzene |
| 240PS |
| 477 |
| - |
| 140 |
| - |
| 7-speed automatic |
| 5.6s |
| 205km/h |
| - |
| Yes |
| 4500mm |
| 1845mm |
| 1630mm |
| 2692mm |
| 1935 |
| 170 |
| 5 |
| 5 |
| 54 |
| 490 |
| - |
| 1499 |
| 3 |
| 140 |
| - |
| 6500 Nm/1 rpm |
| 477 |
| 4400 Nm/1 rpm |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| AT |
| AT |
| FWD |
| MacPherson Strut |
| Multi-Link |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| / |
| / |
| / |
| - |
| - |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| - |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| LED |
| LED |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| - |
| |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ปักหมุด เปรียบเทียบ |
| THB 2,799,000 |
| BMW |
| SUV |
| C-Segment |
| BMW X1 |
| 2023 |
| Benzene Hybrid |
| 326 |
| 477 |
| 1.5L 150PS |
| 150 |
| 177 |
| DCT |
| 5.6 |
| 205km/h |
| 5.2 L/100km |
| Yes |
| 4500 mm |
| 1845 mm |
| 1630 mm |
| 2696 mm |
| 1935 |
| - |
| 5 |
| 5 |
| - |
| 490 – 1495 |
| - |
| 1499 |
| 3 |
| 150 |
| - |
| 4700-6500 rpm |
| 477 |
| 1500-4400 rpm |
| Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) |
| 177 |
| - |
| 247 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| 177 |
| 130.1471 |
| 247 |
| 1 |
| - |
| - |
| 83 |
| 16.3 |
| - |
| - |
| - |
| - |
| DCT |
| 7-DCT |
| FWD |
| MacPherson Strut |
| Multi-Link |
| - |
| Ventilated Discs |
| Discs |
| 245/45 R19 |
| 245/45 R19 |
| Radial tire |
| None |
| - |
| |
| Rack & Pinion |
| 6 |
| / |
| / |
| / |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| ใช่ |
| |
| |
| |
| - |
| |
| |
| LED |
| LED |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| - |
| Electric Adjustment |
| Electric Adjustment |
| 60:40 |
| |
| - |
| Digital Multi-function Display |
| Audio touch screen display |
| - |
| |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ปักหมุด เปรียบเทียบ |
| THB 1,969,000 |
| BMW |
| SUV |
| C-Segment |
| BMW X1 |
| 2020 |
| Benzene |
| - |
| 220 Nm |
| 1.5 L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve DOHC |
| 140 |
| - |
| - |
| 9.7 s |
| 200 kmph |
| 6.1 L/100km |
| No |
| 4439 mm |
| 1821 mm |
| 1612 mm |
| 2670 mm |
| - |
| - |
| 5 |
| 5 |
| - |
| - |
| - |
| 1499 |
| 3 |
| 140 |
| - |
| - |
| 220 Nm |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| AT |
| AT |
| FWD |
| MacPherson Strut |
| Multi-Link |
| - |
| Ventilated Discs |
| Discs |
| 225/50 R18 |
| - |
| Radial tire |
| - |
| - |
| - |
| Rack & Pinion |
| - |
| / |
| - |
| - |
| - |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| LED |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| |
| |
| - |
| - |
| - |
| ใช่ |
| - |
| ใช่ |
| |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
| - |
