กางกลยุทธ์! Toyota จ่อผลิตรถทะลุ 10 ล้านคัน รวม Toyota Corolla Cross ในญี่ปุ่น

Toyota Motor (โตโยต้า) ประกาศเป้าหมายการผลิตรถยนต์ Toyota และ Lexus (เลกซัส) รวมทั้งหมด 10.4 ล้านคันทั่วโลกภายในปีหน้า หนึ่งในนั้นคือ Toyota Corolla Cross (โตโยต้า โคโรลล่า ครอส) ในตลาดบ้านเกิด

เป้าหมายดังกล่าวหมายความว่า Toyota จะสามารถผลิตรถยนต์ทะลุหลัก 10 ล้านคันได้เป็นครั้งแรกในรอบหลายปีซึ่งได้แรงขับเคลื่อนจากปัจจัยบวกหลายประการ ไม่ว่าจะเป็นโครงการฉีดวัคซีนที่เริ่มครอบคลุมมากขึ้นในตลาดใหญ่ทั่วโลก และปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ที่เริ่มคลี่คลาย

สำนักข่าว Nikkei รายงานว่า ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นได้แจ้งให้ซัพพลายเออร์ผู้ผลิตชิ้นส่วนต่าง ๆ เตรียมความพร้อมและขยายการลงทุนเพื่อผลิตชิ้นส่วนจำนวนมากขึ้นรองรับการผลิตรถยนต์ในอนาคต

เผยกลยุทธ์ส่งให้ Toyota รักษาแชมป์ยอดขาย

ในปี 2020 ที่ผ่านมา Toyota สามารถผงาดขึ้นไปเป็นแชมป์ยอดขายสูงสุดในโลกได้สำเร็จในรอบ 5 ปี เขี่ย Volkswagen ตกลงมาเป็นอันดับ 2 และมีการคาดการณ์ว่าค่ายรถจากแดนอาทิตย์อุทัยจะรักษาแชมป์ได้อีกนานหลายปี

สำนักข่าว Nikkei ระบุว่า Toyota วางแผนผลิตรถยนต์ให้ถึง 9.5 ล้านคันในปีงบประมาณ 2021 ก่อนที่จะเพิ่มเป็น 10.4 ล้านคันในปีงบประมาณ 2022 แบ่งเป็นการผลิตในต่างประเทศ 7.1 ล้านคันและในญี่ปุ่นอีก 3.3 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 10% และ 3% ตามลำดับเมื่อเทียบระหว่างปี 2021 และปี 2022  

Toyota จะสามารถเพิ่มกำลังการผลิตได้ด้วยการให้ความสำคัญสูงสุดกับตลาดจีนและสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีขนาดใหญ่ระดับท็อป 3 ของโลก คาดว่าการขยายกำลังการผลิตจะช่วยกระตุ้นซัพพลายเชนในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก และตลาดรถยนต์จะฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปหลังสถานการณ์โควิด-19 ดีขึ้น

นอกจากการเจาะตลาดที่เหมาะสม กุญแจสำคัญที่จะส่งให้ Toyota รั้งผู้นำในตลาดโลกยาวนานหลายปีข้างหน้าคือการเลือกเจาะตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือกในเวลาที่เหมาะสม ปัจจุบัน พวกเขากำลังซุ่มพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าอย่างเข้มข้นและกำลังจะเปิดประตูเข้าสู่ยุคแห่งรถอีวีอย่างเต็มตัวในอีกไม่ช้า แน่นอนว่าจีนจะเป็นตลาดหลักในช่วงแรกเนื่องจากมีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับรถอีวีจำนวนมหาศาล

ในจีน Toyota จับมือกับหุ้นส่วน Guangzhou Automobile Group วางแผนการขยายกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2022 ขณะที่ในสหรัฐอเมริกา พวกเขามีการร่วมมือกับ Mazda Motor ในการผลิตรถยนต์ร่วมกัน

ส่วนในญี่ปุ่น Toyota ให้ความสำคัญกับการรักษาการว่าจ้างงาน และเตรียมขึ้นสายการผลิตรถยนต์ที่หลายคนรอคอยอย่าง Toyota Corolla Cross และ Toyota Land Cruiser ใหม่ที่จะออกจำหน่ายในตลาดบ้านเกิดในช่วงปลายปีนี้

สำนักข่าว Nikkei ระบุในรายงานข่าวว่า ปัญหาชิพส์เซมิคอนดักเตอร์ที่กำลังขาดแคลนอย่างหนักเนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ไม่ส่งผลต่อ Toyota มากนักเพราะมีแผนการรับมือที่รอบคอบ  ค่ายรถเบอร์หนึ่งของโลกเรียนรู้ผลกระทบหลังเกิดภัยพิบัติมหาสึนามิเมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2011 จึงมีการสต็อกชิ้นส่วน รวมถึงชิพส์ไว้เป็นจำนวนมาก ทำให้ได้รับผลกระทบจากการขาดแคลนชิ้นส่วนดังกล่าวไม่หนักหนาสาหัสเท่าคู่แข่งอย่าง Volkswagen และ General Motors ที่ต้องลดกำลังการผลิตหรือปรับเปลี่ยนอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในรถที่จำเป็นต้องใช้ชิพส์ใหม่