Mitsubishi ลงทุนผลิตเครื่อง 4N16 Hyper Power ใหม่ ให้ใช้งานได้เกิน 400,000 กม.ขึ้นไป

การผลิตเครื่องยนต์ใหม่ 2.4 ลิตร ไฮเปอร์ พาวเวอร์ รุ่นใหม่ ถึงขั้นต้องปรับปรุงโรงงานขนานใหญ่ ให้เป็นไปตามมาตรฐานญี่ปุ่น ซึ่งจะทำให้การประกอบเครื่องยนต์มีความสมบูรณ์แบบมากที่สุด พร้อมเผยเคล็ดลับความทนทานของเครื่อง 4n16 ใหม่ในรถ 2023 Mitsubishi Triton (มิตซูบิชิ ไทรทัน) โฉมล่าสุด

เปลี่ยนสายพานการผลิตเครื่องยนต์

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ยกระดับสายการผลิตให้ all-new Triton ต้อนรับการมาของรถรุ่นใหม่ และเครื่องยนต์ใหม่ 2.4 ลิตร ไฮเปอร์ พาวเวอร์ โดยใช้หุ่นยนต์อันทันสมัยมากกว่า 250 ตัว ทำหน้าที่ในการเชื่อมประกอบตัวถังรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพดีเยี่ยมและมีความแม่นยำสูง โดยมีกำลังผลิตราว 200,000 คันต่อปี

แม่นยำด้วยหุ่นยนต์

สายการผลิตใหม่ของออล-นิว ไทรทัน ประกอบด้วยสายการผลิตเชื่อมประกอบตัวถังรถยนต์ที่ควบคุมด้วยระบบอัตโนมัติสุดไฮเทคเป็นอันดับต้นๆ ของประเทศไทย โดยมีสัดส่วนกระบวนการอัตโนมัติถึงร้อยละ 95 จากการใช้หุ่นยนต์อัจฉริยะมากกว่า 250 ตัว เพื่อทำงานในจุดที่มีความเสี่ยงสูงหรือต้องการความแม่นยำสูงเกินความสามารถของมนุษย์

ระบบการประกอบแบบอัตโนมัติ

ความไฮเทคของโรงงานแห่งนี้ อยู่ที่เทคโนโลยีและหุ่นยนต์ที่มีความแม่นยำสูงเข้ามาทำหน้าที่ที่หลากหลาย อาทิ หุ่นยนต์ขนาดใหญ่ที่สามารถยกวัตถุที่มีน้ำหนักมากได้ถึง 900 กิโลกรัม หุ่นยนต์เคลื่อนย้ายชิ้นงาน แขนกลที่มีความยืดหยุ่นซึ่งสามารถหยิบจับชิ้นงานได้อย่างรวดเร็วและคล่องแคล่ว หุ่นยนต์พร้อมระบบตรวจสอบหัวเชื่อมอัตโนมัติ กล้องตรวจคุณภาพแนวซีลตะเข็บรถยนต์แบบอัตโนมัติ อุปกรณ์ขันยึดแบบไฟฟ้าที่มีความแม่นยำสูง และระบบบันทึกข้อมูลการตรวจสอบแบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อลดการใช้กระดาษ

เคล็ดลับความทนทานของ 4N16

เครื่องยนต์ดีเซล Hyper Power ใหม่รหัส 4N16 ที่รวมคุณสมบัติหลายอย่างเข้าด้วยกัน ทั้งความเบาด้วยการทำเสื้อสูบและฝาสูบจากอะลูมินั่มอัลลอย ให้ความทนทานด้วยโซ่ราวลิ้น ที่มีอายุการใช้งานนานเกิน 400,000 กม.ขึ้นไป อีกทั้งเพิ่มวาล์วระบายแรงดันน้ำมันเครื่อง ช่วยลดภาระเครื่องยนต์ ที่สำคัญคือมีหัวฉีดคอมมอนเรล เจเนเรชั่น 4.5 ที่มีแรงดันสูงขึ้น ฉีดน้ำมันได้ละเอียดขึ้น ทำให้เผาไหม้หมดจรดกว่าเดิม ทำกำลังเพิ่มเป็น 184 แรงม้า(เดิม 181) และแรงบิด 430 นิวตันเมตร 

เราคงไม่อาจฟันธงได้ว่า เครื่องยนต์ Mitsubishi Hyper Power นี่เป็นดีเซลที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน แต่การลงทุนเปลี่ยนเครื่องจักรการผลิตใหม่ทั้งหมด ก็ช่วยให้เรามั่นใจว่า รถกระบะ all-new Triton จะสามารถรับใช้เจ้าของรถไปได้อีกยาวนาน คาดว่าปีหน้าเตรียมตัวรับกับความแรงกับ Hyper Power X2 ซึ่งจะเปิดตัวในไทยเร็ว ๆ นี้

อ่านเพิ่มเติม : เผย Mitsubishi วางแผนอัพเกรด Triton แล้ว แม้เพิ่งเปิดตัวรุ่นใหม่