Maserati เตรียมแตกไลน์การผลิต Trofeo เปิดตัวรถยนต์ 4 ประตูใหม่ 2 รุ่น

Maserati เตรียมแตกไลน์การผลิต Trofeo เปิดตัวรถยนต์ 4 ประตูใหม่ 2 รุ่น

ณ เมือง Modena, Italy วันที่ 10 สิงหาคม 63 Maserati ทำการเปิดประวัติศาสตร์ใหม่ ด้วยการขยายไลน์ผลิตของ Trofeo หลังจากการเปิดตัว Maserati Levante Trofeo ในปี 2018 รถ SUV ที่มีความแรงและความดุดันที่สุด บัดนี้ Quattroporte และ Ghibli Trofeo ก็พร้อมที่จะโลดแล่นบนถนน พร้อมด้วยประสิทธิภาพ, ความสปอร์ต, และความหรูหรา

เพื่อตอกย้ำว่า Maserati เป็นแบรนด์ของ Italy เต็มตัว สีที่เลือกให้เปิดตัวคอลเลคชั่น Trofeo 3 คันนี้ จะเป็นสีแทนธงชาติของ Italy โดย Quattroporte มีสีเขียว, Levante มีสีขาว, และ Ghibli มีสีแดง ซึ่งเมื่อรวมกันกับการเล่นสี Chrome และล้อสีดำเงา ทำให้รถมีความดุดันและสวยงามมากขึ้น

Quattroporte Trofeo

Levante Trofeo

Ghibli Trofeo

เปิดตัวเครื่องยนต์ V8 ขุมพลังแรงของเก๋ง 4 ประตู

เครื่องยนต์ของ Ghibli และ Quattroporte Trofeo เป็นเครื่อง 3.8 ลิตร V8 Twin Turbo ให้พลังสูงสุดถึง 580 แรงม้าที่ 6,250 รอบ และแรงบิดสูงสุด 730 นิวตันเมตร เครื่องยนต์นี้เป็นเครื่องเดียวกับ Levante Trofeo ผลิตในโรงงานของ Ferrari ที่เมือง Maranello, Italy ด้วยเสปคตาความต้องการของ Maserati  และมีการปรับแต่งและพัฒนาเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการวางเครื่องไว้ด้านหลัง

แม้ว่าจะเป็นเครื่องใหม่สำหรับโมเดล Ghibli แต่เครื่อง V8 นี้ได้ถูกใช้มาแล้วกับ Quattroporte GTS ที่มีพลัง 530 แรงม้า ในตอนนี้เครื่อง V8 ที่ให้พลัง 580 แรงม้า มีอยู่ในรถทั้ง 3 รุ่น ซึ่งให้ความประหยัด และลดการปล่อยมลพิษได้ตามมาตรฐานสากล ทาง Maserati มั่นใจว่าว่า Ghibli และ Quattroporte Trofeo เป็นรถยนต์ 4 ประตูที่เร็วที่สุดที่ Maserati เคยสร้างมา ด้วยความเร็วสูงสุดที่ 326 กิโลเมตร/ชั่วโมง และ Levante Trofeo มีความเร็วสูงสุดที่ 302 กิโลเมตร/ชั่วโมง

เช่นเดียวกับ Levante Trofeo โมเดล Ghibli และ Quattroporte Trofeo มีการใช้ Integrated  Vehicle Control (IVC) ที่ช่วยเพิ่มประสบการณ์ในการขับขี่ให้สนุก, มีความปลอดภัย, และน่าตื่นเต้น หากยังไม่เร้าใจพอ เก๋ง 4 ประตู 2 คันนี้ยังมีโหมด Corsa ที่ให้ความเป็นสปอร์ตได้มากกว่าเดิม พร้อมกับระบบ Launch Control ที่เปิดตัวครั้งแรกใน Levante Trofeo

ภายนอกทรงสปอร์ต กับดีเทลเสริมความแรง

ในคอลเลคชั่น Trofeo จะสร้างความโดดเด่นให้กับ 3 คันนี้ ด้วยการตกแต่งที่มีในเฉพาะแบรนด์ โดยกระจังหน้าใหม่เพิ่มบาร์สีดำในสี Piano Black มีการใช้ Carbon Fiber ในช่องลมด้านหน้าและดิฟฟิวเซอร์รีดลมด้านหลัง  ทั้งหมดมีการเพิ่มการเล่นลายสีแดงใต้ช่องลมข้าง และเพิ่มสายฟ้าสีแดงที่โลโก้ของ Maserati ที่เสา C ด้านหลังมีการเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่ ที่เห็นได้ชัดคือมีการดีไซน์ไฟใหม่คล้ายรูปทรงบูมเมอแรงที่ได้แรงบันดาลใจจาก 3200 GT และ Afieri ที่เป็นรถต้นแบบ

ด้านของ Ghibli Trofeo มีการเปลี่ยนช่องลมที่ฝากระโปรงรถใหม่เพื่อการระบายอากาศที่ดีขึ้น Ghibli และ Quattroporte Trofeo ใช้ล้อ Orione ขอบ 21 นิ้ว และ 22 นิ้ว ในโมเดล Levante

ภายในคงความหรูหราพร้อมระบบปฏิบัติการที่ดีขึ้น

ภายในของ Trofeo ยังคงความหรูหราสไตล์อิตาลี่ให้เห็น ด้วยระบบหน้าปัดใหม่ทันทีที่สตาร์ทรถ ที่พิงศีรษะที่มีตราของ Trofeo ในแบบนูน และเพิ่มความ exclusive ด้วยเบาะหนังทำจากหนัง Pieno Fiore ชั้นดี ระบบ ADAS หรือ Advanced driver-assistance systems ได้รับการพัฒนาใหม่พร้อมฟังก์ชั่นต่างๆเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับ

มีการเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ให้กับ MIA หรือ Maserati Intelligent Assistant ระบบหน้าจอที่มีความชัดเจนพร้อมระบบการเชื่อมต่อที่เหนือชั้นเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน และขนาดที่ใหญ่ขึ้นด้วยขนาด 10.1 นิ้ว ใน Ghibli Trofeo และQuattroporte Trofeo แต่ Levante มีขนาดแค่ 8.4 นิ้ว แต่มีความคมชัดที่เหนือกว่า

Ghibli และ Quattroporte Trofeo จะประกอบในโรงงาน Avvocato Giovanni Agnelli Plant (AGAP) ที่Grugliasco เมือง Turin และ and Levante Trofeo ประกอบที่ Mirafiori เมือง Turin โดยราคาและวันจัดจำหน่ายยังไม่เป็นที่เปิดเผย

สำหรับในประเทศไทย เคยมีการเปิดตัวมาแล้วกับ 2020 Maserati Levante Trofeo Launch Edition โดยทาง Maserati ได้นำเข้ามาเพียงคันเดียวในประเทศไทยจากการผลิต 100 คัน ในราคา 20.49 ล้านบาท พร้อมข้อเสนอพิเศษโปรแกรมบำรุงรักษาอีก 5 แสนบาท โดยต้องมาลุ้นกันว่าทางประเทศไทยจะมีการนำเข้า Ghibli และ Quattroporte Trofeo หรือไม่ และจะมีราคาเท่าไร

ข้อมูลทางเทคนิค