2022 Maserati Grecale น้องเล็กบ้านตรีศูลเปิดตัวไทยแล้วทั้งไฮบริดและ V6 ในราคา 6.49 - 9.49ล้านบาท

Maserati Grecale (มาเซราติ เกรคาเล่) เปิดตัวครั้งแรกในโลกไปเมื่อช่วงเดือนมีนาคม 2022 ที่ผ่านมา ในฐานะรถอเนกประสงค์ขนาดกลางระดับพรีเมี่ยม (Mid-sized premium SUV) โดยมีคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกันเช่น Porsche Macan (ปอร์เช่ มาคันน์)

และหลังจากปล่อยให้พี่ใหญ่อย่าง Maserati Levante (มาเซราติ เลอวานเต้) ทำตลาดในไทยมาได้สักพัก น้องเล็กรุ่นนี้ก็ตามมาแล้วพร้อมยังคงความจี๊ดจ๊าดไว้เช่นเคย ด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดและตัวท็อป V6

Levante ย่อส่วน

ตัวรถมาเซราติ เกรคาเล่จะยังคงเอกลักษณ์ที่คล้ายเลอวานเต้ไว้ นั้นคือกระจังหน้าสีดำขนาดใหญ่คาดลายแนวตั้งพร้อมตราตรีศูลตรงกลาง และช่องระบายความร้อน 3 ช่องที่ด้านข้างตัวรถ 

ด้านล่างมีช่องดักลมกลางและข้างไฟหน้ากลมที่มาพร้อมกับไฟ DRL การออกแบบของตัวรถโดยรวมก็ยังดูคล้ายกับพี่ใหญ่ย่อส่วนลงมา แต่มีความดุดันน้อยลง 

กระจกมองข้างปรับ-พับไฟฟ้า และตัดแสงอัตโนมัติ หลังคากระจก เปิด-ปิดไฟฟ้า Panoramic Glass Roof 

อ่านเพิ่มเติม 2022 Maserati Levante Hybrid ไทยในราคาเริ่ม 7.99 ล้าน

ท้ายรถ Grecale มีไฟท้ายดีไซน์แบบบูมเมอแรงคั่นกลางด้วยเส้นโครเมี่ยมที่เขาว่าได้รับแรงบันดาลใจจาก Giugiaro 3200 GT ตัวเก๋า

ตัวรถมีความลาดเอียงมากขึ้นตามสมัยนิยม ช่วยทำให้ตัวรถนั้นดูสปอร์ต ตามแบบ SUV สไตล์ Coupe นอกจากนี้ังมีสปอยเลอร์ กันชนล่างสีดำ และปลายท่อไอเสียคู่อีกด้วย

เทียบกับรุ่นพี่อย่าง Levante ขนาดตัวของ Grecale จะเล็กกว่านิดหน่อย

ภายในลดปุ่ม

เข้ามาภายในอาจดูไม่หวือหวานัก แต่ก็มีการจัดวางอุปกรณ์ให้ใช้งานง่าย และมีการลดปุ่มกดลง แทนที่ด้วยจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 8.8 นิ้วด้านล่าง ใช้เป็นระบบควบคุมต่าง ๆ คือ

• ปรับแอร์
• ปรับเบาะ
• ปรับนาฬิกา

ส่วนหน้าจอสัมผัสด้านบนเป็นขนาด 12.3 นิ้วที่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

มีมาตรวัดฟูลดิจิทัล TFT Digital Cluster ขนาด 12.3 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน เครื่องเสียงระบบ 3 มิติจากแบรนด์ไฮเอนด์ Sonus Faber กำลังขับ 1,200 วัทท์ พร้อมลำโพง 21 ตำแหน่งที่มีการกระซิบมาว่าแค่เพียงชุดนี้ก็ 5 แสนบาทแล้ว แต่ใน Grecale จะใส่มาให้ทุกรุ่น

ด้านเบาะนั่งเป็นหนังตัดเย็บด้วยมือ ปรับได้ถึง 14 ทิศทาง พร้อมนาฬิกาทรงกลมบนแผงแดชบอร์ดเปลี่ยนจากกลไกเป็นนาฬิกาแบบสมาร์ทวอชที่มาเซราติเรียกมันว่าเป็นจอที่ 4 ชุด ที่ยังสามารถใช้วัดค่าต่าง ๆ ได้อีกด้วย

มี 2 เครื่องยนต์ 

สำหรับในประเทศไทย Maserati นำเข้า Grecale 2 รุ่นย่อยด้วยกัน นั่นคือ GT ที่เป็นไฮบริด และ Trofeo ตัวท็อปสุด

รุ่น GT

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร พ่วง Turbo และระบบ Mild-hybrid กำลัง 300 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ เร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ใน 5.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. ได้เบรกเบรมโบ้หน้า 4 พอต 

รุ่น Trofeo

เครื่องยนต์เบนซิน V6 3.0 ลิตร Twin-turbo กำลัง 530 แรงม้า แรงบิด 620 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม E-LSD (Electric Limited Slip Differential) เร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ใน 3.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 285 กม./ชม.ได้เบรกเบรมโบ้หน้า 6 พอต

ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบอิสระ Quadrilateral link พร้อม virtual steering axle ด้านหลังอิสระ Multilink พร้อมชุดช่วงล่างถุงลม Air suspension

ช่วล่างสามารถปรับระดับได้ 6 ระดับตามโหมดการขับขี่ และมาพร้อมกับ Parking Mode ลดความสูงเมื่อจอดรถ เพิ่มความสะดวกสบายในการเข้า – ออก

อ่านเพิ่มเติม 2022 Maserati Ghibli Hybrid ซ่อนออพชั่นลับราคาเกือบ 10 ล้าน

ระบบความปลอดภัยเยอะ

แน่นอนว่าในรถระดับนี้ ก็มีระบบความปลอดภัยมาให้มากมาย เช่น 

• ระบบ Active lane management
  • Lane Keeping Assist
  • Lane Departure Warning System
  • Active Blind Spot Assist
• ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้า
• ระบบ Adaptive Cruise Control Stop & Go
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า
• ระบบเตือนรถด้านหลังเมื่อเปิดประตู
• ระบบป้องกันการชนทางแยก
• เซนเซอร์กะระยะหน้า-หลัง
• ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน 

เริ่ม 6.49 ล้านบาท

สำหรับในประเทศไทย จะถูกจัดจำหน่ายโดย Maserati (ประเทศไทย) ภายใต้บริษัท Modena Motorwork ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Maserati (มาเซราติ) แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย โดยมีราคาดังนี้

สามารถรับรถได้ภายในปีนี้

ไฟฟ้ามาแน่

ในอนาคตเผยว่ามีแผนจะนำรถยนต์ไฟฟ้าของมาเซราติมาขายในไทยด้วย ซึ่งอาจจะเป็นช่วงปี 2566

ซึ่งรถรุ่นแรกคือ Maserati GranTurismo Folgore ซึ่งจะเปิดตัวในช่วงตลาดโลกในปี 2566 และคาดว่าจะสามารถเข้ามาเปิดตัวในประเทศไทยได้ในปลายปีเดียวกัน จึงจะกลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของค่ายตรีศูลที่จะเปิดตัวในไทย