GAC Aion สร้างสถานีสลับแบตเตอรี่แห่งแรกในกวางโจวได้แล้ว เคลมใช้เวลา 2.5 นาที

เรียกได้ว่าค่ายรถยนต์จีนในเวลานี้ แข่งขันกันทำรถยนต์ไฟฟ้า และเทคโนโลยีใหม่ ๆ ออกมากันอย่างคับคั่ง

โดยสิ่งหนึ่งที่คนให้ความสนใจไม่น้อยเลยก็คือ การสลับแบตเตอรี่ ที่ GAC Aion ได้ทำสถานีสลับแบตออกมาได้แล้วตามรอย NIO

สถานีแห่งแรก

GAC Aion นั้นเป็นหนึ่งในแผนกของค่าย GAC หรือ Guangzhou Automobile Corporation (GAC) ในเดือนสิงหาคม 2021 ที่ได้มีการเผยตัวรถ GAC Aion V

พวกเขาก็ได้กล่าวว่าจะมีสถานีสลับแบตเตอรี่ออกมาด้วย ซึ่งเมื่อวันที่ 21 เมษายน ทางค่ายกล่าวว่าสถานีแห่งแรกนั้นได้มีการตั้งที่สำนักงานใหญ่เมืองกวางโจวเรียบร้อยแล้ว เคลมว่าสามารถทำเสร็จได้ใน 2.5 นาที

และกล่าวว่าจะสร้างให้ได้อีก 1,000 แห่งในอนาคต

อ่านเพิ่มเติม GAC Aion V โชว์เหนือชาร์จไว 0-80% ได้ภายใน 8 นาที

โดยสถานีชาร์จของ GAC Aion นั้นจะมีหลักการใช้น็อต ซึ่งตามมาตรฐานของประเทศจีนแล้วแบตเตอรี่จะต้องสามารถสลับได้ 5,000 ครั้งตลอดอายุการใช้งาน ทาง GAC สัญญาว่าจะสามารถสลับได้ 8,000 ครั้ง

นอกจากนี้ทางค่ายกล่าวว่าสถานีสลับแบตเตอรี่แห่งแรกนั้นจะมีแท่นชาร์จไว A480 มาด้วย ซึ่งสามารถชาร์จรถ Aion V จาก 30-80% ได้ภายใน 5 นาที

ซึ่งชนิดของแบตเตอรี่ที่พวกเขาใช้นั้นทำมาจากกราฟีน ที่เคลมว่าสามารถใช้งานได้นานถึง 1 ล้านกิโลเมตร

แต่เป็นแค่ CG นะ

ที่น่าแปลกคือ มันเป็นเพียงภาพ CG เท่านั้น ยังไม่มีข้อมูลอื่น ๆ ใดเลย แม้แต่การแสดงให้เห็นว่าสลับได้จริง หรือมีวิดีโอออกมาให้ดู

จึงควรติดตามก่อนว่าภาพจริงของสถานีแรกจะมีให้เราเห็นตอนไหน

NIO ทำได้จริงแล้วนะ

อีกค่ายรถยนต์ประเทศจีน ที่สามารถใช้งานได้จริงแล้ว คือสถานีสลับแบตเตอรี่ของ Nio มีชื่อเรียกว่า Power Swap Station 2.0 มีหลักการทำงานด้วยการฝังเซนเซอร์ 239 จุดเพื่อตรวจจับตำแหน่งรถยนต์ โดยจะมีระบบกลไกถอดเปลี่ยนแบตโดยอัตโนมัติ เพียงแค่ขับรถเข้าไปจอด แล้วกดสั่งการจากในรถ ไม่ต้องลงจากรถ สถานีจะทำการสลับแบตเตอรี่ให้เอง 

ใช้เวลาเพียง 3 นาทีเป็นอันเสร็จ มีสต๊อคแบตเตอร์รี่ 312 ก้อนไว้รองรับตลอดวัน และจะติดตั้งสถานีสลับแบตแบบนี้จำนวน 5,000 แห่งทั่วประเทศจีน และจะมีการขยายไปยังทวีปยุโรปในปีหน้า

ถือว่าทำได้เร็วกว่าการชาร์จไฟปกติ ปัจจุบันยังไม่มีคอมเมนท์ด้านลบจากผู้ใช้รถชาวจีน นอกจากเสียงเรียกร้องให้เพิ่มสถานีสลับแบตเตอรี่ให้ครอบคลุมกว่านี้

อ่านเพิ่มเติม NIO สร้างสถานีสลับแบตเตอร์รี่ครั้งแรกของโลก