![Toyota สำรวจพบเป็นอุปสรรคต่อโยบายด้านสภาพอากาศเป็นอันดับ 3 ตามหลังบริษัทน้ำมัน 01]()
อ้างอิงรายงานของ InfluenceMap ซึ่งกำลังสืบสวนบริษัทต่าง ๆ และกลยุทธ์การล็อบบี้เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ จัดอันดับให้ Toyota (โตโยต้า) เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่แย่ที่สุด ในรายชื่อผู้ผลิตรายอื่นที่ตรวจสอบได้แก่ BMW (อันดับ 18) Daimler (อันดับ 24) และ Hyundai (อันดับ 25)
ข้อมูลทางมลพิษ สำหรับนักลงทุน
InfluenceMap เป็นแพลตฟอร์มแสดงนโยบายการล็อปบี้ขององค์กร ในหลังจากข้อตกลงปารีส(ด้านมลพิษ)เมื่อปลายปี 2015 เพื่อตอบสนองความต้องการจากนักลงทุนและผู้ถือหุ้นอื่น ๆ เพื่อการวิเคราะห์ให้ความกระจ่าง พร้อมการตรวจวัดอย่างละเอียดว่า องค์กรต่าง ๆ มีอิทธิพลต่อนโยบายการแก้ไขปัญหาสภาพภูมิอากาศเปลี่ยนแปลงอย่างไร ข้อมูลทั้งดีและไม่ดีเหล่านี้ ถูกขายให้นักลงทุนซื้อไปประกอบการตัดสินใจถือหุ้น
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
![Toyota สำรวจพบเป็นอุปสรรคต่อโยบายด้านสภาพอากาศเป็นอันดับ 3 ตามหลังบริษัทน้ำมัน 01]()
New York Times รายงานตรงกัน
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Toyota ถูกมองว่าเป็นกลยุทธ์ในการวิ่งเต้น ตามรายงานก่อนหน้านี้ของ The New York Times ว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นได้รณรงค์ให้ผู้นำรัฐสภา อยู่เบื้องหลังการล้มแผนการของฝ่ายบริหารของประธานาธิบดี Joe Biden ผู้ที่เร่งการนำ EV มาใช้ นอกจากนี้ค่ายสามห่วงยังมีตัวเลขแสดงความประหยัดเชื้อเพลิงหรือ EPA โดยรวมของแบรนด์ขณะนี้ อยู่ในระดับล่างสุดของการจัดอันดับเศรษฐกิจ
ในปี 2020 หน่วยงานเฝ้าระวังด้านการสนับสนุนแคมเปญพบว่า Toyota เป็นผู้บริจาคองค์กรรายใหญ่ที่สุดในปีนี้ให้กับพรรครีพับลิกันในสภาคองเกรส ซึ่งโต้แย้งผลการเลือกตั้งประธานาธิบดีปี 2020 นักการเมืองเหล่านี้หลายคนยังถูกระบุว่ากำลังตั้งคำถามเกี่ยวกับพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์สำหรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
อ่านเพิ่มเติม : เปิดจุดเด่นแพลตฟอร์ม e-TNGA ของ Toyota อาจใช้กับ Camry EV และ Corolla Cross EV?
![Toyota สำรวจพบเป็นอุปสรรคต่อโยบายด้านสภาพอากาศเป็นอันดับ 3 ตามหลังบริษัทน้ำมัน 02]()
โตโยต้าเป็นแบบนี้ในหลายประเทศ
ย้อนกลับไปในญี่ปุ่น อากิโอะ โทโยดะ ประธานบริษัทโตโยต้าอ้างว่า ญี่ปุ่นจะขาดไฟฟ้าในฤดูร้อน หากรถยนต์ทุกคันเป็นไฟฟ้า เขาเสริมว่าถ้ามีโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นในการสนับสนุน EV อย่างสมบูรณ์ จะทำให้ประเทศเสียค่าใช้จ่ายเทียบเท่า 135 พันล้านดอลลาร์ถึง 358 พันล้านดอลลาร์ และในอินเดีย ผู้บริหารที่ยึดติดกับแบรนด์นี้ได้ประณามเป้าหมายของประเทศที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2573
อ่านเพิ่มเติม : EV road map กับฝันฮับผลิตยานยนต์ไฟฟ้าอาเซียนในอีก 10 ปีข้างหน้า
![Toyota สำรวจพบเป็นอุปสรรคต่อโยบายด้านสภาพอากาศเป็นอันดับ 3 ตามหลังบริษัทน้ำมัน 03]()
มี EV ออกขายนิดหน่อย
Toyota ออกมาโต้เถียงมานานแล้วว่า PHEV และเทคโนโลยีไฮโดรเจน อาจให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าในระยะยาวในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่ในที่สุด ผู้ผลิตรถญี่ปุ่นค่ายนี้ก็เริ่มออกรถ EV อย่าง Lexus UX300e ในระดับหรู และล่าสุดได้เปิดเผย EV ระดับแมสรุ่นแรกของพวกเขา เป็นครอสโอเวอร์ซึ่งพัฒนาร่วมกับ Subaru เป็นรถยนต์ไฟฟ้าตระกูล bZ รุ่นแรกในแผน 7 รุ่นที่วางไว้ในอนาคต
อ่านเพิ่มเติม : เปิดตัว 2021 Lexus UX300e เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกเคาะ 3.49 ล้านบาท
คุณกัส ผู้จำชื่อรถได้หมดตั้งแต่เด็ก ขับรถเป็นตั้งแต่มัธยม ซ่อมรถใช้เองตอนปริญญาตรี สะสมรถคลาสสิคและรถหายาก ทำงานเรื่องรถมานาน 5 ปี ผ่านการอบรมขับขี่ปลอดภัยจาก Sach มีรถทดสอบผ่านมือมาตั้งแต่รถกระบะ รถเก๋ง จนถึงรถสปอร์ต งานอดิเรกก็แค่ซ่อมรถสะสมที่มีอยู่ ติดตามชีวิตคนบ้ารถได้ที่กลุ่ม
https://www.facebook.com/groups/97434297973776
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
