เผยสเปครถยนต์ไฟฟ้าไทย MINE SPA1 วิ่งไกล 200 กม. ชาร์จไฟบ้านได้ แต่ยังไม่ขายจริง

MINE SPA1 (มาย เอสพีเอ 1) รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกอย่างเป็นทางการในไทย ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2019 และความเคลื่อนไหวล่าสุดยังอยู่ในช่วงการพัฒนาหาเทคโนโลยีที่เข้ากับรถได้มากที่สุด โดยมีภาพรถทดสอบออกวิ่งจริงแล้ว แสดงว่าโครงการนี้ยังพัฒนาต่อ แต่ช้าหน่อยเท่านั้น ไปดูกันว่าสเปคเป็นอย่างไร

• สเปครถเดิม
• จุดเด่นช่วงล่าง
• ซ่อนออพชั่นจอใหญ่
• ภาพสปายช็อตล่าสุด

สเปครถเดิม

MINE SPA1 เป็นรถทรง Mini MPV แบบเดียวกับ Suzuki Ertiga, Toyota Avanza หรือ Mitsubishi Xpander ด้วยมิติตัวถังขนาดกะทัดรัดมีความกว้าง, ยาว, สูงคือ 1,730x4,530x1,730 มม. ส่วนระยะฐานล้อ 2,750 มม. นับว่าไม่ยาวเกินไป

สมรรถนะไฟฟ้าล้วนทำได้ 127 แรงม้า กับน้ำหนักตัวรถ 1,400 กก. ที่มีแรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ส่วนขนาดล้อและยางคือ 205/55R16 ซึ่งลดลงจากรถต้นแบบ เพื่อความนุ่มสบายและลดค่าบำรุงรักษา การชาร์จไฟสามารถทำได้ทั้งแบบช้าและเร็ว อีกทั้งยังสามารถชาร์จด้วยไฟบ้านได้ โดยใช้สายชาร์จพร้อมอะแดปเตอร์ในตัว ให้ความสะดวกสบาย ทำให้ทุกบ้านสามารถกลายเป็นจุดเติมพลัง

จุดเด่นช่วงล่าง

จุดที่น่าทึ่งไม่น้อยคือ เป็นรถมินิแวนรุ่นเดียวในตลาดเมืองไทย ที่ใช้ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ โดยด้านหน้าเป็นแม็คเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังมัลติลิงค์พร้อมเหล็กกันโคลง ซึ่งมีข้อดีคือ ล้อหลังตั้งฉากกับพื้นตลอดเวลา ช่วยเสริมความหนึบให้ช่วงล่าง ต่างจากรถระดับเดียวกัน ที่เป็นช่วงล่างหลังแบบคานบิด ที่มีข้อดีตรงความประหยัดทนทาน และเพิ่มพื้นที่ใช้สอยมากกว่า

ซ่อนออพชั่นจอใหญ่

ออพชั่นของ MINE SPA1 มีความทันสมัยสมตัว ตั้งแต่ไฟส่องสว่างทั้งคันเป็นแบบ LED พร้อมด้วยไฟหน้าปรับระดับอัตโนมัติ ส่วนภายในได้หน้าจอสัมผัส 12.1 นิ้วมีระบบนำทาง พร้อมระบบเชื่อมต่อ AUX-in/USB/Bluetooth มีความสะดวกสบายด้วยพวงมาลัยปรับระดับ - สูงต่ำได้ 4 ทิศทาง สวิตซ์ควบคุมชุดเกียร์อัตโนมัติแบบหมุน ระบบเปิดเครื่องปรับอากาศด้วยรีโมท ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับที่นั่งตอนหลัง และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์

ส่วนระบบความปลอดภัยได้ถุงลมคู่หน้า ระบบช่วยทรงตัว กับกล้องมองหลัง และเบรกมือไฟฟ้าเป็นจุดเด่นหลัก

อ่านเพิ่มเติม : จับรถยนต์ไฟฟ้า 6 คันมาทดสอบระยะวิ่งบนทางด่วน จะทำได้แบบที่เคลมไว้หรือไม่?

ภาพสปายช็อตล่าสุด

ภาพสปายช็อตล่าสุดของ MINE SPA1 พบว่ายังมีรูปทรงแบบหน้าแหลมหลังคาเหลี่ยม แบบเดียวกับรถต้นแบบที่เคยมาโชว์ตัวเมื่อ 2 ตัวที่แล้ว เห็นรายละเอียดเพิ่มเติมว่ามีช่องชาร์จไฟอยู่บังโคลนล้อ มีกระจกหน้าต่างข้างแบบบานแง้มออก ส่วนตัวถังยังไม่ได้มีการตกแต่งเพิ่มเติมใด ๆ ซึ่งในสเปคระบุว่ายังมี 7 สีให้เลือกเช่นเดิม

ด้านท้ายมีความแปลกตรงงานดีไซน์ไฟท้าย ซึ่งฝังบุ๋มลงไปในตัวถัง ดูไม่กลมกลืนกับรูปทรงตัวถังโดยรวม เพราะเป็นชิ้นส่วนมาจาก Volkswagen Golf Mk7 เพื่อความประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา แต่ฝาท้ายเป็นหลุมมือเปิดแยกส่วนออกมา ไม่ได้ซ่อนกลอนประตูไว้ในโลโก้เหมือนสมัยนิยม

อ่านเพิ่มเติม : นโยบายลดภาษี-ให้เงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า เหมือนง่ายแต่ก็เดินหน้ายากอยู่

การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในไทย อาจจะไม่รวดเร็วเหมือนค่ายรถต่างประเทศ เพราะเป็นก้าวแรกของคนไทยที่ทำรถยนต์ไฟฟ้า จากความรู้ภายในประเทศด้วยกัน แม้จะล่าช้าไม่ทันใจหลายคน แต่อย่างน้อยโปรเจคนี้ก็ยังมีความหวังว่าจะได้เปิดตัวให้อุดหนุน แต่คงไม่ใช่มาในรูปแบบทรงกล่องอย่างนี้ เพราะดูจากภายนอกโดยรวมแล้ว ยังต้องขัดเกลาดีไซน์อีกหลายอย่าง 

อ่านเพิ่มเติม : Proton จับมือ Smart ร่วมกันทำ EV ว่าที่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกแห่งมาเลเซีย คาดบุกไทยปีหน้า

ขอบคุณภาพจาก Bank Waiyanont กลุ่ม Car Spotting TH