• ทางเลือกหลากหลาย
• ดีไซน์จากรถยนต์ไฟฟ้าของ Hyundai
• มีลุ้นขายไทย?

Hyundai (ฮุนได) เคยกล่าวไว้ว่าจะไม่จำหน่าย Kona (โคน่า) ในประเทศบ้านเกิดอย่างเกาหลีอีกต่อไป เนื่องจากปัญหาแบตเตอรี่ระเบิดในอดีต ซึ่งเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นในรถรุ่นที่แล้ว แต่ตอนนี้มีการเปิดตัว Kona เจเนอเรชั่นที่สองมาแล้ว 

ไม่ว่ารถรุ่นนี้จะได้ทำตลาดในเกาหลีบ้านเกิดหรือไม่ แต่รถคันนี้มีอะไรที่น่าสนใจไม่น้อย เนื่องด้วยทางเลือกของขุมพลังที่มีตั้งแต่ไฟฟ้าล้วนจนถึงเครื่องยนต์สันดาป

โดยปกติแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าที่มีพื้นฐานจากรถเครื่องยนต์สันดาปนั้นจะมีระยะทางขับขี่ต่อหนึ่งชาร์จหรือประสิทธิภาพของระบบไฟฟ้าที่ไม่มากเท่าที่ควร เนื่องจากการออกแบบพื้นที่สำหรับแบตเตอรี่ไปจนถึงระบบไฟฟ้านั้นยังมีข้อจำกัด แต่สำหรับรถคันนี้จะเป็นอย่างไรต้องคอยดูกันต่อไป

ทางเลือกหลากหลาย

2024 Hyundai Kona นั้นมาพร้อมขุมพลังให้เลือกในรูปแบบที่หลากหลาย ได้แก่ ไฟฟ้าล้วน (EV), ไฮบริด (HEV), เครื่องยนต์สันดาป (ICE) และรุ่นสมรรถนะสูง N version ซึ่งเป็นเครื่องยนต์สันดาปเท่านั้น

สำหรับรุ่น EV ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนนั้นอาจจะนำขุมพลังมาจาก Hyundai Ioniq 6 ซึ่งอาจจะมีทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งตัวหรือสองตัว ที่ให้กำลังระหว่าง 217 - 325 แรงม้า แรงบิด 350 - 605 นิวตันเมตร พร้อมความจุแบตเตอรี่ที่อาจจะมีให้เลือก 2 ความจุ ได้แก่ 58 kWh และ 77.4 kWh และวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 614 กม. (มาตรฐาน WLTP)

แต่ดูเหมือนว่า Kona จะต่างจาก Ioniq 6 ตรงที่ไม่ได้มีพื้นฐานแพลทฟอร์มอีวีโดยเฉพาะ แต่ใช้พื้นฐานจกรถเครื่องสันดาป สเปกในรุ่น EV อาจแตกต่างไปจากนี้

ดีไซน์จากรถยนต์ไฟฟ้าของ Hyundai

แต่สิ่งที่ Kona เจเนอเรชั่นล่าสุดเหมือนกับรถตระกูล Ioniq ในปัจจุบันคือในด้านดีไซน์ เพราะ Kona รุ่นนี้จะมาพร้อมดีไซน์ที่ Hyundai เรียกว่า “parametric surfaces” ซึ่งประกอบด้วยไฟหน้าและไฟท้ายของรถที่เป็นแบบ “พิกเซล” อย่างที่เราพบใน Ioniq 5 

ซึ่งเราจะพบว่าภายในของรถก็ถูกออกแบบไปในทางเดียวกัน แผงคอนโซลที่เป็นหน้าจอดิจิตอลแบบยาวตั้งแต่ด้านหน้าคนขับไปยังกลางคอนโซล

การที่รถทั้งสองซีรี่ส์มีดีไซน์ในแบบเดียวกันอาจทำให้หลายคนแยกรถทั้งสองรูปแบบไม่ออก ซึ่งจะส่งผลไปถึงการรับรู้ถึงผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ที่ฮุนไดมีก็เป็นได้

อ่านเพิ่มเติม : อีวีของ Hyundai อย่าง Ioniq จะใช้ “พิกเซล” เป็นภาษาดีไซน์ใหม่ เอาใจคนยุค 90

มิติตัวถังที่น่าสนใจ

มิติตัวถังของ Hyundai Kona มีความยาว 4,355 มม. ความกว้าง 1,825 มม. ความสูง 1,570 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,660 มม. ซึ่งพบว่ายาวขึ้นจากรุ่นเดิม 150 มม. กว้างขึ้น 25 มม. มีระยะฐานล้อยาวขึ้นอีก 60 มม. และถือว่ามีขนาดไม่น้อยเมื่อเทียบกับ B-SUV ในตลาดเดียวกัน

มีลุ้นขายไทย

Hyundai เคยนำ Kona Electric รุ่นก่อน เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยแบบนำเข้าทั้งคันในปี 2019 แต่ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก ด้วยราคาที่เกือบ 2 ล้านบาทและโครงสร้างพื้นฐานเกี่ยวกับรถอีวีในขณะนั้นยังไม่เพียงพอ

แต่หลังจากการมี Hyundai Mobillity (Thailand) ที่มีข่าวว่าจะเปิดตัวในปี 2023 นี้อาจทำให้เราต้องมาลุ้นกันว่า Hyundai Kona จะได้มาจำหน่ายในบ้านเราหรือไม่

อ่านเพิ่มเติม : 2022 Hyundai Kona EV เปิดตัวในมาเลย์ ค่าตัว 1.18 ล้านบาท ถูกกว่าไทยเพราะไม่มีภาษีนำเข้า