ผลวิจัยชี้เปิดกระจกขับรถลดโอกาสติดโควิด-19 แต่เปิดแบบใดได้ผลมากที่สุดมาชมกัน

มหาวิทยาลัยบราวน์ของสหรัฐอเมริกาเผยผลวิจัยฉบับล่าสุดระบุว่า การเปิดกระจกหน้าต่างขณะขับรถยนต์จะช่วยลดโอกาสติดเชื้อไวรัส Covid-19 (โควิด-19) ลงได้อย่างมีนัยสำคัญ

การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ระลอกใหม่ในประเทศไทยทำให้มีจำนวนผู้ติดเชื้อเพิ่มขึ้นหลายร้อยคนต่อวัน กลุ่มที่ต้องพบปะผู้คนจำนวนมากย่อมมีโอกาสติดเชื้อได้มากกว่า โดยเฉพาะคนขับรถแท็กซี่หรือผู้ที่ใช้รถยนต์ของตนเองวิ่งแกร็บ (Grab) หารายได้พิเศษ

ล่าสุดมีผลวิจัยระบุว่าห้องโดยสารรถยนต์ที่ปิดทึบนั้นเพิ่มโอกาสการแพร่เชื้อไวรัสมากขึ้น และวิธีการป้องกันนั้นง่ายนิดเดียวก็คือการเปิดกระจกขณะขับรถนั่นเอง

เปิดหน้าต่างช่วยเพิ่มกระแสลมหมุนเวียน

วาจีส มาไท นักฟิสิกส์แห่งมหาวิทยาลัยแมสซาชูเซตต์ชี้ว่าถึงแม้ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารจะสวมหน้ากากอนามัย แต่ก็ยังสามารถหายใจเข้า-ออก ปล่อยและรับเอาอนุภาคละอองฝอยเข้าสู่ร่างกายได้อยู่ดี ขณะเดียวกัน ห้องโดยสารรถยนต์ที่เป็นพื้นที่ปิดและมีความคับแคบจะมีการสะสมอนุภาคละอองฝอยในอากาศเพิ่มขึ้นตามระยะเวลาเดินทางอีกด้วย

ผลวิจัยของดร.มาไทซึ่งจัดทำร่วมกับทีมนักวิจัยแห่งมหาวิทยาลัยบราวน์ชี้ว่า การเปิดกระจกจะทำให้เกิดกระแสลมหมุนเวียนที่ช่วยลดโอกาสการติดเชื้อไวรัสโควิด-19 ระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

การวิจัยครั้งนี้ใช้วิธีการจำลองการไหลเวียนอากาศด้วยระบบคอมพิวเตอร์ โดยทำการทดลองในรถยนต์ Toyota Prius (โตโยต้า พริอุส) ขณะวิ่งด้วยความเร็ว 50 ไมล์ต่อชม. หรือประมาณ 80 กม.ต่อชม. มีผู้ขับขี่และผู้โดยสารอยู่ในรถรวมทั้งหมด 2 คน แยกกันนั่งเบาะหน้าและเบาะหลังตามลำดับเหมือนกับการโดยสารรถแท็กซี่หรือแกร็บตามปกติ 

ผลวิจัยพบว่าแรงดันอากาศบริเวณเบาะหน้ารถจะมีน้อยกว่าแรงดันอากาศบริเวณเบาะหลัง กระแสลมหมุนเวียนจึงมีโอกาสที่จะไหลจากด้านหลังไปด้านหน้าได้มากกว่า

เมื่อทดลองขับขี่แบบปิดกระจกทุกบาน พบว่ามีโอกาสราว 8-10% ที่อนุภาคละอองฝอยของบุคคลหนึ่งจะลอยไปถึงอีกคนหนึ่งได้ ในทางกลับกัน ถ้าเปิดกระจกทุกบานลงจนสุด การไหลเวียนอากาศจะดีขึ้นอย่างมากและโอกาสที่อนุภาคละอองฝอยของบุคคลหนึ่งลอยไปถึงอีกคนนั้นจะลดลงเหลือ 0.2-2% เท่านั้น

นักวิจัยชี้ว่าการเปิดกระจกขณะขับรถเปรียบเสมือนกับเอาอากาศภายนอกเข้ามาสู่ด้านในรถและพัดพาอนุภาคละอองฝอยออกไป ทั้งนี้นักวิจัยทำการเปิดแอร์ตลอดเวลาทั้งการทดลองแบบเปิดและปิดกระจก

เปิดหน้าต่างแบบไหนได้ผลมากที่สุด?

ผลวิจัยระบุด้วยว่าการเปิดกระจกทุกบานเพียงครึ่งเดียวให้ประโยชน์เท่า ๆ กับการเปิดกระจกลงจนสุด แต่การเปิดกระจกเพียง 1 ใน 4 นั้นไม่เพียงพอต่อการสร้างกระแสลมหมุนเวียน

ขณะเดียวกัน การเปิดกระจกบานฝั่งตรงข้ามกับที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารนั่งอยู่ก็ยังช่วยสร้าง “ม่านอากาศ” ระหว่างเบาะหน้าและเบาะหลังได้เช่นกัน อาทิเปิดกระจกบานหน้าฝั่งซ้าย (ตรงข้ามกับผู้ขับขี่) และเปิดกระจกบานหลังฝั่งขวา (ตรงข้ามกับผู้โดยสารในรถแท็กซี่หรือแกร็บ) จะช่วยลดโอกาสการหายใจเอาละอองฝอยเข้าสู่ร่างกายลงได้

“การเปิดกระจกฝั่งตรงข้ามนั้นจะทำให้เกิดม่านอากาศ และช่วยระบายอากาศที่มีอนุภาคละอองฝอยจากลมหายใจของผู้ขับขี่-ผู้โดยสาร พร้อมกับสร้างกระแสลมระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสารอีกด้วย” ดร. มาไท กล่าว “ผมสามารถยืนยันได้ว่าการเปิดกระจกทุกบานหรือเปิดอย่างน้อย 2 บานจะช่วยลดโอกาสการติดเชื้อไวรัสลงได้”