พาชมรอบคัน 2021 Hongqi H9 ซูเปอร์พรีเมียมจากจีนจ่อลุยตลาดญี่ปุ่น แต่จะขายได้ไหม?

2021 Hongqi H9 (2021 ฮองคี เอช9) เตรียมออกจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ นับเป็นรถซูเปอร์พรีเมียมรุ่นแรกของจีนที่ทำตลาดแดนอาทิตย์อุทัย

หลังจากเผยโฉมครั้งแรกในโลกเมื่อปีที่แล้ว ล่าสุด Hongqi H9 รถซีดานลักชัวรี่รุ่นใหม่จากเครือ FAW จะออกจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นในอีกไม่ช้า มีตำแหน่งการตลาดแข่งขันกับยนตรกรรมจากยุโรปไม่ว่าจะเป็น Mercedes-Benz, BMW หรือแม้กระทั่ง Rolls-Royces กันเลยทีเดียว

H9 เพิ่งถูกจับภาพสปายช็อตขณะกำลังวิ่งทดสอบสมรรถนะไว้ได้ในเมืองนาโงย่าของญี่ปุ่น และล่าสุดมีการเปิดเผยราคาจำหน่ายออกมาแล้ว

ออกทำตลาดญี่ปุ่นทั้งหมด 6 รุ่นย่อย

ราคาจำหน่ายของ 2021 Hongqi H9 อยู่ระหว่าง 6.1 – 10.9 ล้านเยนหรือประมาณ 1.7 – 3.1 ล้านบาทซึ่งใกล้เคียงกับที่ขายอยู่ในเมืองจีน โดยมีรุ่นย่อยดังนี้

ใต้ฝากระโปรงของ H9 มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 รุ่น เริ่มต้นที่เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 252 แรงม้าและเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบวี ขนาด 3.0 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จซึ่งผ่านการรับรองมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมในญี่ปุ่นเรียบร้อยแล้ว จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ DCT แบบ 7 สปีด

ถึงแม้มิติตัวถังจะมีขนาดใหญ่ระดับฟูลไซส์ด้วยความยาวเกือบ 5.2 เมตร แต่รายงานข่าวจากญี่ปุ่นระบุว่า Hongqi มีเป้าหมายส่ง H9 ออกทำตลาดญี่ปุ่นเพื่อช่วงชิงส่วนแบ่งมาร์เก็ตแชร์กับรถซีดานขนาดกลางสัญชาติยุโรป ไม่ว่าจะเป็น BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class และ Audi A6 รวมถึงรถพรีเมียมญี่ปุ่นอย่าง Lexus ES อีกด้วย

สมรรถนะการขับขี่เป็นอย่างไร?

แชนแนลยูทูบ Wheelsboy ได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนในญี่ปุ่นอย่างมากเพราะมีการทดสอบสมรรถนะ H6 อย่างละเอียด ซึ่งเรานำมาฝากกันด้านล่าง

รูปลักษณ์ของ H9 ถูกตกแต่งแบบทูโทน โดยสีที่ถูกทดสอบสมรรถนะนั้นเป็นสีม่วงสลับสีบรอนซ์ทองแดงที่ดูหวือหวาแปลกตาตามสไตล์รถสัญชาติจีน ด้านหน้าและด้านหลังมีกลิ่นอายความเป็น Rolls-Royce สีตัวถังแบบ Maybach และความโค้งมนแบบ Cadillac XTS

ภายในห้องโดยสารตกแต่งอย่างหรูหราเต็มพิกัด เพียบพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกไม่ว่าจะเป็นกล่องเก็บความเย็น เบาะนั่งมีฟังก์ชั่นนวดตัว จออินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว มาตรวัดฟูลดิจิทัล และวัสดุที่ลดรอยนิ้วมือเมื่อสัมผัสใช้งาน

เบาะนั่งตอนหลังมีความกว้างขวางอย่างมากด้วยตัวถังที่ยาวและกว้าง คอนโซลกลางมีสวิทช์ปรับไฟฟ้าตัวเบาะและควบคุมอุณหภูมิ

สำหรับสมรรถนะการขับขี่ นักทดสอบของช่อง Wheelsboy พบว่า H9 มีการขับขี่ที่ค่อนข้างดีและไหลลื่น จุดเด่นสำคัญของรถรุ่นนี้คือความนุ่มนวล อย่างไรก็ตาม ด้วยความสัตย์จริง นักทดสอบชี้ว่าสมรรถนะของ H9 “ยังไม่สามารถสู้กับ BMW, Audi, Mecedes-Benz และ Lexus” เนื่องจากยังมีอาการดีเลย์ของอัตราเร่ง

ดังนั้น Hongqi H9 จึงน่าจะเหมาะสำหรับคนที่มองหาความสะดวกสบาย สัมผัสความโอ่โถงกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันไปการนั่งเบาะหลังแบบผู้บริหารระดับสูงมากกว่าการซื้อไปขับขี่เอง