Toyota ยืนยันผลิต bZ4X รถเอสยูวีไฟฟ้าออกขาย แต่ทำตลาดแบบ “ค่อยเป็นค่อยไป”

มีรายงานว่า Toyota bZ4X รถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นต้นแบบจะถูกต่อยอดเป็นรถโปรดักชั่นออกขายอย่างแน่นอน แต่จำนวนการผลิตอาจไม่เยอะอย่างที่หลายคนคาดการณ์ไว้

รถยนต์ไฟฟ้า bZ4X หน้าตาโฉบเฉี่ยวได้รับการเปิดตัวอย่างค่อนข้าง “เซอร์ไพรส์” คอรถยนต์ที่งานเซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา เนื่องจากก่อนหน้านี้ Toyota แย้มกลยุทธ์การพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มุ่งเน้นรถไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดเป็นหลัก

ล่าสุด ผู้บริหารระดับสูงของค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นยืนยันว่าจะผลิตรถเอสยูวีรุ่นนี้ออกขายในอนาคตอันใกล้ แต่จะออกจำหน่ายแบบจำกัดจำนวนในช่วงแรก

ยังให้ความสำคัญกับรถเครื่องยนต์สันดาป

แมทธิว แฮร์ริสัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Toyota Europe กล่าวว่า จำนวนการผลิตของรถเอสยูวี bZ4X จะมีไม่มากนัก และยังไม่สามารถยืนยันตัวเลขอย่างเป็นทางการได้ในเวลานี้

“นั่นเป็นเพราะเรายังไม่ตัดสินใจในด้านการกำหนดราคาในตลาดและยังไม่สรุปแผนการจัดจำหน่าย ผมคิดว่ารถเอสยูวีที่เรามีอยู่อย่าง RAV4 ทั้งเวอร์ชั่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดจะยังคงครองตลาดต่อไปจนถึงปี 2025 เลยทีเดียว” แฮร์ริสัน กล่าวเพิ่มเติม

RAV4 เป็นรถเอสยูวีขนาดคอมแพ็กต์ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในยุโรป ด้วยยอดขายสะสมเกือบ 1 แสนคัน ตามหลังเจ้าตลาดอย่าง Volkswagen Tiguan ที่มียอดขายกว่า 136,000 คัน และ Toyota C-HR มียอดขาย 101,000 คัน

เมื่อ bZ4X ออกจำหน่ายสู่ภูมิภาคยุโรปภายในปีหน้า รถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นนี้จะแข่งขันในระดับเดียวกับ Volkswagen ID.4 และ Tesla Model Y ทั้งนี้สายการผลิตของ bZ4X จะอยู่ในประเทศญี่ปุ่น ถึงแม้จะมีโรงงานถึง 6 แห่งในยุโรป ได้แก่สาธารณรัฐเช็ก ฝรั่งเศส โปรตุเกส รัสเซีย ตุรกี และสหราชอาณาจักร

อย่างไรก็ตาม Toyota วางแผนไว้ว่าเมื่อจำนวนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้เพิ่มมากขึ้นก็จะย้ายฐานการผลิตมายังทวีปยุโรปซึ่งเป็นไปตามกลยุทธ์ “ผลิตที่ไหนขายที่นั่น”

ทั้งนี้ Toyota bZ4X พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เกิดจากการพัฒนาร่วมกับ Subaru จึงใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของค่ายตราดาวลูกไก่ซึ่งเลื่องชื่อในด้านสมรรถนะการขับขี่อันยอดเยี่ยม แต่ยังไม่มีการยืนยันข้อมูลเกี่ยวกับระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าและอัตราเร่งแต่อย่างใด