คู่มือซื้อรถ 2021 Peugeot 3008 สรุปความต่าง เผยค่าซ่อม อย่าเพิ่งซื้อจนกว่าจะได้เห็นราคาต่อไปนี้

Peugeot 3008 (เปอโยต์ 3008) เอสยูวีสัญชาติฝรั่งเศส เปิดตัวโฉมไมเนอร์เชนจ์ใหม่ เปิดตัวแล้วในไทย กับรถยุโรปที่มีราคาจับต้องง่าย กับคู่มือสำหรับผู้ซื้อรถ สรุปความต่างจากเดิม พร้อมค่าตัวถูกลง เผยตัวเลขค่าซ่อม อย่าเพิ่งซื้อจนกว่าจะได้เห็นราคาทั้งหมดนี้

ราคา 2021 Peugeot 3008

2021 Peugeot 3008 โฉมไมเนอร์เชนจ์ปัจจุบันนี้ ลดรุ่นย่อยลง ทำตลาดเหลือเพียงตัว Allure เพียงรุ่นเดียว และมีการปรับราคาลดลงไปราว 30,000 บาท ค่าตัวเหลือ 1.689 ล้านบาทเมื่อเทียบกับรุ่นเดิม แม้ว่าขายถูกลง แต่ไม่ได้ลดคุณภาพใด ๆ แถมยังเพิ่มความสดใหม่ด้านหน้าอีกด้วยการเปลี่ยนหลายชิ้นส่วนใหม่ดังนี้

ความแตกต่างหลายจุด

ไฟหน้าเปลี่ยนรูปทรงใหม่หมด จากเดิมเป็นทรงโค้งขอบล่างหยัก กลายเป็นไฟทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าแนวนอนยาว ย้ายเส้นเดย์ไลท์จากขอบโค้งด้านบน มาเป็นเส้นแนวตั้งตรงมุมกันชน เพื่อสื่อถึงเขี้ยวสิงโต อันเป็นสัญลักษณ์ประจำค่ายนี้ ในขณะที่ไฟตัดหมอกถูกรวมเข้ากับไฟหน้าในโคมเดียวกัน

กระจังหน้าถูกเปลี่ยนใหม่เช่นกัน จากเดิมเป็นทรงห้าเหลี่ยม กลายเป็นลายเส้นประแนวนอนแบบไร้กรอบ มีเส้นลายกระจังพาดต่อเนื่องไปบนตัวชิ้นกันชน คล้ายหนวดสิงโต อันเป็นธีมการออกแบบของ Peugeot ในยุโรปที่เปิดตัวไปก่อนหน้า และจะถูกใช้กับรถทุกรุ่นในแบรนด์เดียวกัน ส่วนช่องดัดลมล่าง ก็ปรับเป็นทรงหกเหลี่ยม มีสไตล์เหลี่ยมมุมแหลม เข้ากับธีมโดยรวม

ราวหลังคาเป็นอีกชิ้นหนึ่งที่เปลี่ยนแปลงใหม่ จากเดิมเป็นแบบยกสูงลอยตัว กลายเป็นราวหลังคาทรงครีบ ติดกับผืนหลังคาแบบไม่มีช่องว่างลอดได้ โดยเพิ่มห่วงยึดไว้มัดเชือกแทนการคล้องราวแบบเดิม

ตัดแพ็คเกจ ลดค่าอะไหล่

2021 Peugeot 3008 โฉมใหม่นี้ มีการปรับแพคเกจการให้บริการหลังการขาย ย้ายไปเป็นทางเลือกให้ลูกค้าเลือกซื้อแทน ไม่มัดรวมในราคาซื้อ ทำให้ราคาถูกลง และได้มีการถอด PSP เปอโยต์ เซอร์วิส แพคเกจ ออกไปแล้ว พร้อมกันนี้ได้นำเสนอทางเลือกแพคเกจการให้บริการรูปแบบใหม่ 2 ทางเลือก ที่ครอบคลุมการดูแลสูงสุด 100,000 กม. พร้อมส่วนลดค่าอะไหล่ให้ลูกค้าอีก 15%

อ่านเพิ่มเติม: อะไหล่รถยุโรปใครว่าแพง เปิดราคาอะไหล่แท้ Peugeot ไส้กรองแค่ 264 บาท

ราคาอะไหล่สิ้นเปลืองไม่แพง

เปอโยต์มีราคาอะไหล่ไม่แพงกว่าคู่แข่งที่มาจากยุโรป เรามาดูกันว่าจริงหรือไม่ ด้วยการตีแผ่ราคาอะไหล่สิ้นเปลือง ที่ลูกค้า Peugeot 3008 จะต้องจ่ายเมื่อเข้าศูนย์จริง

ส่วนลดค่าอะไหล่ 15% ไม่เพียงแค่รุ่น 3008 หรือ 5008 เท่านั้น ผู้ใช้เปอโยต์รุ่นเก่า ก็ได้รับส่วนลดด้วย ซึ่งประกอบไปด้วยชิ้นส่วนดังนี้ 

ศูนย์บริการเปอโยต์จากที่มีอยู่ 5 แห่งในปัจจุบัน ก็ได้มีแผนเพิ่มเป็น 25 แห่ง ภายใน 3 ปี โดยจะครอบคลุมทั้งกรุงเทพมหานคร ปริมณฑล และหัวเมืองใหญ่ทั่วประเทศไทย สาเหตุที่ต้องเล่นใหญ่ขนาดนี้ เพราะในปลายปี จะมีรุ่นเล็กเปิดมาใหม่นั่นคือ Peugeot 2008 ที่คาดหวังยอดขายสูงถึง 1,000 กว่าคัน/ปีกันเลยทีเดียว

หากมีราคา  Peugeot 2008 เปิดเผยให้จองได้เมื่อไหร่ จะต้องเป็นข่าวหน้าแรกของเว็บไซต์ Autofun อย่างแน่นอน

อ่านเพิ่มเติม: เทียบสเปคความสูงใต้ท้องรถ SUV, MPV ทุกรุ่นที่ขายไทยในปี 2021