Suzuki จับมือ Toyota ลือหึ่งพัฒนารถสปอร์ตขนาดเล็กราคาย่อมเยาด้วยหน้าตาแบบนี้?

รายงานข่าวส่งตรงจากประเทศญี่ปุ่นระบุว่า Suzuki (ซูซูกิ) Toyota (โตโยต้า) และ Daihatsu (ไดฮัทสุ) กำลังวางแผนกันพัฒนารถสปอร์ตขนาดเล็กรุ่นใหม่ เตรียมออกขายในอีก 2-3 ปีข้างหน้า

เว็บไซต์ Bestcarweb แห่งแดนอาทิตย์อุทัยเป็นสื่อสำนักแรกที่รายงานสกู๊ปข่าวนี้ โดยระบุว่ารถสปอร์ตรุ่นใหม่จะใช้เครื่องยนต์วางกลางลำ มีกำหนดการเผยโฉมครั้งแรกภายในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี 2024 ก่อนออกจำหน่ายจริงภายในช่วงกลางปี 2025

ถึงแม้ข่าวนี้จะต้องฟังหูไว้หู แต่อะไรก็เกิดขึ้นได้ในโลกยานยนต์ยุคใหม่ โดยเฉพาะเมื่อมีการผนึกกำลังกันระหว่างหลายบริษัทที่จะทำให้ต้นทุนการพัฒนาต่ำลง

จับมือทำงานร่วมกันมานานแล้ว

Toyota กับ Suzuki ไม่ได้เป็นคนแปลกหน้ากันแต่อย่างใดเพราะทั้งสองบริษัททำงานร่วมกันมาได้หลายปีแล้ว และล่าสุดในปี 2019 ทั้งสองบริษัทลงนามข้อตกลงกระชับความร่วมมือเพิ่มเติม ผลลัพธ์ที่ได้คือการแลกเปลี่ยนผลิตภัณฑ์เพื่อ rebadge ออกจำหน่ายในหลายประเทศ อย่าง Suzuki Swace ที่เป็นร่างจำแลงของ Toyota Corolla Wagon ในยุโรป

ล่าสุด Toyota ยังจัดจำหน่ายรถอเนกประสงค์ Remion ซึ่งใช้โครงสร้างตัวถังแบบเดียวกับ Suzuki Ertiga รถเอ็มพีวีที่คนไทยรู้จักกันดี

ขณะที่ Daihatsu มีความสัมพันธ์กับ Toyota แนบแน่นยิ่งกว่า ทั้งสองบริษัททำงานร่วมกันตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 1960 ก่อนที่ฝ่ายหลังจะเข้ามาถือหุ้นใหญ่ของฝ่ายแรก นำไปสู่การเข้าเทคโอเวอร์ในปี 2016

Bestcarweb รายงานว่ามีแนวโน้มสูงว่ารถสปอร์ตรุ่นนี้จะยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน วางกลางลำ และใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง 

รถสปอร์ตรุ่นใหม่จะสร้างบนแพลตฟอร์มที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่หมดจดโดยเป็นเทคโนโลยีของ Suzuki ที่เชี่ยวชาญในการพัฒนารถยนต์ขนาดเล็ก

รายงานข่าวมีข้อมูลค่อนข้างจำกัด อาจฟังดูแล้วไม่น่าเชื่อถือแต่หากดูความสำเร็จของรถสปอร์ตน้ำหนักเบาเครื่องยนต์วางกลางลำอย่าง Honda S660 ที่สร้างยอดขายอย่างยอดเยี่ยมในประเทศญี่ปุ่นแล้วก็น่าสนใจอย่างยิ่งเพราะถือว่า "มีตลาดรองรับ" และมีรายงานว่า S660 ถูกใจลูกค้ามีอายุในตลาดบ้านเกิดซึ่งเป็นกลุ่มผู้ซื้อที่ "กระเป๋าหนัก"

ขณะที่สื่อยานยนต์ต่างประเทศเชื่อมโยงข่าวนี้เข้ากับการนำชื่อ Toyota MR2 กลับมาอีกครั้ง แต่เราต้องเฝ้ารอกันต่อไปว่ารถสปอร์ตรุ่นนี้จะได้แจ้งเกิดหรือไม่และจะใช้ชื่อรุ่นว่าอะไร