Jiayuan Komi เปิดตัวในจีน อีวีขนาดจิ๋ววิ่งได้ 322 กม. เริ่ม 2.98 แสน ถ้าไทยได้ราคานี้ Pocco DD ไม่ได้เกิด

• ราคาเริ่มต้นที่ 56,800 หยวน หรือประมาณ 2.98 แสนบาท
• มี 4 ที่นั่ง ล้ออัลลอยมีให้ถึง 15 นิ้ว
• หรูหรากว่าคู่แข่ง ในราคาที่มากกว่าเล็กน้อย
• โครงสร้างรถผ่านมาตรฐานจาก 2 แห่ง

Jiayuan Komi เปิดจำหน่ายแล้วในประเทศจีน Komi เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 2 ประตูที่มีราคาจับต้องได้ สำหรับใช้งานในเมืองเป็นหลัก คู่แข่งโดยตรงที่เรารู้จักกัน ได้แก่ Wuling Mini EV, Pocco MM/DD หรือ Chery QQ

โดยจะมีราคาเริ่มต้นที่ 56,800 หยวน หรือประมาณ 2.98 แสนบาท ซึ่งอาจจะมากกว่าคู่แข่งสักหน่อย แต่ก็มีออพชั่นที่มากกว่า

ตัวเล็กกะทัดรัด

Komi มีขนาดกะทัดรัด โดยมี ความยาว/กว้าง/สูง อยู่ที่ 2,998/1,478/1,555 มม. และมีระยะฐานล้อที่ 2,000 มม. แม้เป็นรถ 2 ประตู แต่ก็มีที่นั่งมาให้ 4 ที่นั่งเช่นเดียวกับรถในเซกเมนต์เดียวกัน สิ่งที่เป็นเอกลักษณ์ของรถอีวีคันนี้คือไฟหน้ารูปวงรี และกระจังหน้าเป็นซี่คล้ายรถจิ๊ป ส่วนของล้อและยางให้มาถึง 15 นิ้ว

หรูหรากว่าคู่แข่ง ในราคาที่มากกว่าเล็กน้อย

ราคาที่เพิ่มขึ้นมาจากคู่แข่งหมายถึงความหรูหราที่เพิ่มขึ้น ทั้งภายในและภายนอก เริ่มด้วยพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น มาตรวัดแบบดิจิตอล เกียร์แบบปุ่มหมุนที่คอนโซลกลาง ซึ่งอาจดูไม่ต่างจากคู่แข่งมาก

แต่มี เบาะหนังแบบเจาะรูระบายอากาศ การตกแต่งที่ดูหรูหรา รวมถึงมี ambient light มาให้ จอกลาง infotainment มาในขนาด 7 นิ้ว แบบสัมผัส รองรับ CarLife ซึ่งเหมือนกับ Apple CarPlay ของ Baidu

ขุมพลัง 2 แบบ ทั้งขนาดและความแรง

ขุมพลังมีให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 27 แรงม้าพร้อมแรงบิด 90 นิวตันเมตร และขนาด  41 แรงม้า แรงบิด 110 นิวตันเมตร 

จับคู่กับแบตเตอรี่ที่มีให้เลือก 2 แบบเช่นกัน ได้แก่ขนาด 17.8 kWh ที่สามารถขับได้ระยะทางสูงสุด 161 กม. และขนาด 30 kWh สามารถขับได้ระยะทางสูงสุดถึง 322 กม. แต่ไม่ว่าจะมีขุมพลังแบบใด ความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 100 กม./ชม.

โครงสร้างที่ผ่านมาตรฐานจากทั้ง 2 แห่ง

ในด้านของความปลอดภัย Jiayuan Electric Vehicles บริษัทที่ทำการผลิต Komi ขึ้นมา กล่าวว่า โครงสร้างของรถกว่า 60% เป็นเหล็กกล้า และผ่านมาตรฐาน WVTA ของยุโรป รวมถึงมาตรฐาน K-car ของญี่ปุ่นอีกด้วย

อุปกรณ์มาตรฐานครบครัน

อุปกรณ์และออพชั่นมีมาให้ครบครัน ได้แก่ แอร์แบ็ค 2 ตำแหน่ง, กล้องมองหลัง, เซนเซอร์เตือนด้านหลัง, keyless entry และปุ่มสตาร์ท, ไล่ฝ้ากระจกข้าง(ในเมืองหนาว), ระบบปรับอากาศแบบธรรมดา, ระบบช่วยเหลือการทรงตัว ESC, hill start assist, เบรคมือไฟฟ้า พร้อม auto brake hold, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง, cruise control, ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบฮาโลเจน และไฟท้ายแบบ LED

ถ้าเข้าไทยราคาอาจจะน่าสนใจ

Jiayuan Komi จะเริ่มจำหน่ายในประเทศจีน มีราคาเริ่มต้นที่ 56,800 หยวน หรือประมาณ 2.98 แสนบาท ไปจนถึงรุ่นท๊อปในราคา 67,800 หยวน หรือประมาณ 3.56 แสนบาท ถ้านำเข้าไทยคงเริ่มต้นที่ 4 แสนบาทกลาง ๆ 

ขณะที่ Wuling Mini EV มีราคาในจีนประมาณ 1 แสนบาทปลาย ๆ และนำเข้ามาจำหน่ายในไทยในราคา 3.69 แสนบาท

รถขนาดเล็กสำหรับการใช้งานในเมืองตอนนี้ยังมีตัวเลือกไม่มากนักในเมืองไทย คู่แข่งส่วนใหญ่ที่เป็นรถนำเข้าจากจีนอย่าง Pocco MM/DD หรือ Wuling Mini EV ผู้คนอาจยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับความปลอดภัยของมันนัก 

แต่หากจะนำเข้ารถมีความปลอดภัยและความหรูหรามากขึ้นอย่าง Jiayuan Komi หรือ Chery Q1 EV คงต้องทำราคาให้ใกล้เคียงกับที่จำหน่ายในจีนมากกว่านี้ เพราะราคาที่สูงเกินจะทำให้ผู้บริโภคตัดสินใจหันไปทางอีโค่คาร์กันเสียหมด

อ่านเพิ่มเติม : เทียบสเปคกันชัด ๆ Pocco MM vs Wuling Mini EV เจ้าจิ๋วคันไหนครองใจคุณ