วิกฤตรัสเซีย-ยูเครน อาจทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์หยุดชะงัก - ราคารถยนต์จะแพงขึ้น !

วิกฤตการณ์ขาดแคลนชิปของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกยังไม่มีทีท่าว่าจะจบลง ปัญหาด้านซัพพลายเชน การลดกำลังการผลิต และการหยุดการผลิตชั่วคราว คนวงในอุตสาหกรรมดังกล่าวบางคนยังมองในแง่ดีว่าวิกฤตจะลดลงในอีกสองสามเดือน แต่พวกเขาอาจจะคิดผิด  

• รัสเซียเป็นฐานการผลิตของผู้ผลิตรถหลายราย
• โลหะที่จำเป็นสำหรับการผลิตรถยนต์อยู่ในรัสเซียจำนวนมาก
• วิกฤตนี้ส่งผลให้น้ำมันแพงขึ้น
• ราคารถอาจแพงขึ้นด้วย

ในขณะนี้ วิกฤตการณ์ที่รุนแรงในระหว่างประเทศยูเครนกับรัสเซีย ทำให้สิ่งที่กำลังจะดีขึ้น กลับกลายเป็นคลื่นลูกที่สองที่จะถาโถมเข้าอุตสาหกรรมรถยนต์

ในโลกของอุตสาหกรรมรถยนต์ รัสเซียถือว่าสำคัญเป็นอย่างมากเลยทีเดียว เนื่องจากรัสเซียเป็นภูมิภาคที่มีทรัพยากรที่มากมายสำหรับการผลิตโลหะชนิดที่จำเป็นต่อการผลิตรถยนต์ เช่น นิกเกิลและพาลาเดียม 

นอกจากนี้ รัสเซียยังเป็นฐานการผลิตสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำหลายราย เช่น Volkswagen, Toyota, และ Stellantis

ในทางกลับกัน ตามรายงานของ NBC News กว่าหนึ่งในสี่ของชิ้นส่วนที่ใช้ในรถที่ผลิตในรัสเซียนั้นนำเข้ามาจากต่างประเทศ บางส่วนก็ผลิตมาจากสหรัฐฯ ด้วย

ประเทศอเมริกาใต้และซิมบับเวนั้นสามารถผลิตพาลาเดียมได้จำนวนมาก อย่างไรก็ตาม มีการคาดการณ์ในปัจจุบันระบุว่าราคาจะขึ้นสูงถึง 800 ดอลล่าร์ต่อออนซ์ระหว่างกลางเดือนธันวาคมจนถึงเมื่อไม่กี่วันนี้

ส่วนแร่นิกเกิลยังสามารถผลิตในอินโดนีเซียและฟิลิปปินส์และมีความสำคัญต่อการผลิตแบตเตอรี่ก็กำลังเผชิญกับการขาดแคลน ทั้งอังกฤษและสหรัฐฯ ยังมีเป้าหมายในการเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2030 โดยที่ทางอังกฤษกำลังจะหยุดผลิตเครื่องยนต์สันดาป ทำให้ความต้องการของนิกเกิลเพิ่มขึ้น

ราคาน้ำมันขึ้นสูงกว่าเดิม

นอกจากนี้ ราคาน้ำมันที่แตะระดับสูงสุดในรอบ 8 ปีในสัปดาห์นี้เนื่องด้วยความตึงเครียดทางการเมือง รัสเซียมีสัดส่วนการส่งออกน้ำมันดิบประมาณ 12% ซึ่งอาจส่งผลให้ราคาน้ำมันสูงขึ้นทั่วโลก (อยู่ใน 5 อันดับแรกของโลก)

ราคารถก็อาจแพงขึ้นด้วย

จากรายงานของผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจระบุว่า การคว่ำบาตรระหว่างประเทศหรือการควบคุมการส่งออกทำให้ปัญหาการขาดแคลนชิปทั่วทั้งอุตสาหกรรมนั้นแย่ลง

ในเดือนมกราคมที่ผ่านมา ราคาเฉลี่ยของรถยนต์ใหม่ในสหรัฐฯ อยู่ที่ 45,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.47 ล้านบาท หากมีวิกฤตเกิดขึ้นอีกครั้ง ราคาเฉลี่ยของรถยนต์ก็สามารถสูงขึ้นได้อีก เพราะยังไม่ชัดเจนว่าผู้ผลิตรถยนต์จะแบกรับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นนี้เองหรือไม่ แต่หากราคารถจะสูงขึ้นอีก ผู้บริโภคมีกระเป๋าฉีกกันแน่

อ่านเพิ่มเติม : วิกฤตยูเครน-รัสเซีย ทำน้ำมันแพงเป็นประวัติการณ์