การดัดแปลงรถคลาสสิกเป็น EV กำลังเป็นที่ต้องการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และจะเป็นอย่างไรหากมีการแปลงรถ EV แบบเดียวกันนี้กับยานพาหนะทางทหารรุ่นเก่า มันได้เริ่มต้นแล้วกับโครงการ Lurcher ของกองทัพอังกฤษ กำลังติดตั้งระบบไฟฟ้า ทำให้รถออฟโรดที่ใช้น้ำมันดีเซลเดิม กลายเป็นรถปลอดมลพิษ และกำลังทดสอบข้อดี และอุปสรรคของการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าในภาคส่วนนี้

แปลงโดยกองทัพอังกฤษ

กระทรวงกลาโหมของสหราชอาณาจักร ได้ลงนามในสัญญาหนึ่งปีกับ Babcock International ซึ่งเป็นบริษัทของอังกฤษที่ให้บริการด้านกลาโหม ทั้งการบินและอวกาศ  และวิศวกรรมนิวเคลียร์ ด้วยความร่วมมือกับ Electrogenic ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการแปลง EV ให้เข้ากับรถสันดาปได้ พวกเขามีเป้าหมายจะเปลี่ยนรถ Land Rover Defender สเปคทางการทหารจำนวน 4 คันเป็นยานพาหนะไฟฟ้า

ต่ออายุรถอนุรักษ์

Land Rover Defender ทั้ง 4 คันที่ยังคงประจำการในกองทัพอยู่ โดยมีรถ 2 คันที่ได้รับการอนุรักษ์ตั้งโชว์ไว้ และรถแลนด์อีก 2 คันยังใช้วิ่งให้บริการกองทัพอยู่ เดิมทีทั้ง 4 คันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นเก่าซึ่งกำลังจะล้าสมัยในไม่ช้า เนื่องจากอังกฤษจะเข้าสู่ยุคปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ กองทัพบกอังกฤษกำลังพยายามค้นหาวิธีการใหม่ในการยืดวงจรชีวิตของพาหนะที่ล้าสมัย ในขณะเดียวกันก็ค้นพบ ข้อจำกัดของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและการนำไปประยุกต์ใช้

ข้อดีและข้อเสียของการแปลง EV

การปรับเปลี่ยน Land Rover Defender EV ได้ใช้เป็นตัวแปลงสำเร็จรูป ที่จะมาแทนที่เครื่องยนต์ดีเซลเดิมได้ทันที แบบร้อยน็อตได้เลย ไม่ต้องตัดเลาะโครงสร้างเดิม ใส่ระบบไฟฟ้าส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และยังให้กำลังฉุดลากที่เพิ่มขึ้นด้วย

ข้อเสียคือชุดแบตเตอรี่ในเทคโนโลยีปัจจุบัน ให้มีระยะเพียงพอสำหรับการใช้งานทางทหารแค่ไม่กี่ร้อยกม. และยังมีความกังวลเวลาในการชาร์จ จะส่งผลต่อสถานะการปฏิบัติภารกิจของยานพาหนะหรือไม่

จะถูกทดลองทางการทหาร

รถยนต์ไฟฟ้าของ Land Rover ที่ถูกแปลงแล้ว กำลังจะได้รับการทดสอบโดย Armored Trials and Development Unit (ATDU) ในแบบจำลองของภารกิจในสนามรบ ในสถานการณ์ทางทหาร รวมถึงทดสอบการลุยและการลากจูงในสภาพอากาศต่างๆ

เกณฑ์การตัดสินในการทดลอง ได้แก่ “ประสิทธิภาพการเคลื่อนที่ พลังงานที่ส่งออกได้ และการลดต้นทุน” โดยรายละเอียดการทดสอบมีบางส่วนเป็นความลับทางการทหาร และมีเป้าหมายให้ยานพาหนะไฟฟ้าได้ผลลัพธ์เทียบกับดีเซลและไฮบริดในระดับเดียวกัน 

แม้จะยังไม่มีผลการทดลองออกมา แต่ว่า Steve Drummond ผู้ร่วมก่อตั้ง Electrogenic เชื่อว่าชุดแปลง EV ของพวกเขาสำหรับ Land Rovers คือ "เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะทางทหาร"

อ่านเพิ่มเติม : เหตุใด บริษัทในออสเตรเลียจึงนำ Toyota Hilux แปลงเป็นไฟฟ้าใช้ในเหมืองแบบไม่รอค่ายรถ?