12 อันดับรถรักโลกปี 2024 Toyota Prius ชนะพวก EV ก่อมลพิษน้อยกว่าในภาพรวม มาดูวิธีคิดคะแนนกัน

GreenerCars เป็นเว็บไซต์จัดอันดับรถยนต์สะอาด พบว่า Toyota ชนะรถ EV ไปได้ด้วยพลังไฮบริด มาดูรายละเอียดการคิดคะแนน และอันดับทั้งหมดที่นี่

Hybrid ชนะ EV

การจัดอันดับ GreenerCars ประจำปี 2024 นี้เพิ่งออกมา และผลลัพธ์คือรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ Hybrid เอาชนะรถยนต์ไฟฟ้าได้ แม้ว่าอันดับ 2-5 จะเป็น EV ล้วนทั้งหมด ต่อไปนี้คือรายละเอียดว่าการจัดอันดับเหล่านี้ให้คะแนนตัดสินกันได้อย่างไร พร้อมเผยรายชื่อว่าใครคือผู้ชนะ และเผยชื่อ EV รุ่นใดทำคะแนนที่เลวร้ายที่สุดในการตัดสินรถสะอาดครั้งนี้

จัดอันดับในอเมริกา

วิธีการจัดอันดับ โดยสภาอเมริกันเพื่อเศรษฐกิจและพลังงาน หรือตัวย่อ ACEEE จะประเมินรถยนต์แต่ละรุ่นปี 2024 คำนึงถึงความสามารถที่รถยนต์ "รักษาสิ่งแวดล้อม" ออกมาได้หลายตัวแปร ตั้งแต่ การก่อมลพิษทางอากาศจากการผลิตรถ และการกำจัดแบตเตอรี่ รวมถึงมลพิษจากการผลิตน้ำมันหรือไฟฟ้า พูดง่าย ๆ คือประเมินการปล่อยมลพิษตั้งแต่ต้นน้ำการผลิตรถ การผลิตเชื้อเพลิง การขนส่ง การขาย การใช้งาน จนถึงการย่อยสลายปลายทาง โดยกำหนดให้อายุรถยนต์คันหนึ่งมีระยะทางอยู่ที่ 150,000 ไมล์ หรือ 241,000 กม.

EV ต้องมีการเปลี่ยนแบต

การผลิตรถและการย่อยสลายของรถ คิดคำนวนโดยอ้างอิงจากน้ำหนักตัวรถและน้ำหนักแบตเตอรี่เป็นพื้นฐาน และกำหนดให้รถยนต์ไฮบริดกับ EV จะมีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่อย่างน้อย 1 ครั้งในอายุขัย ตามมาตรฐานของสำนักงานส่งเสริมและหมุนเวียนพลังงาน โดยใช้เครื่องมือ GREET (Greenhouse Gases, Regulated Emissions, and Energy Use in Transportation)

คำนวนมลพิษต่อการรักษา

การคำนวนในช่วงอายุที่ใช้พลังงานรถยนต์ ใช้ค่าของ EPA รับรองออกมาเป็นหน่วยแบบสหรัฐอเมริกานิยมนั่นคือ แกลลอน/ไมล์ หรือ กิโลวัตต์/ไมล์ ส่วนคำนวนการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากท่อไอเสีย ก็นับก๊าซและฝุ่นหลากหลายประเภท (CO, HC, NOx และ PM) โดยคิดสัดส่วนเป็นจำนวนมลพิษที่รถก่อในหน่วยกรัม/ไมล์ แล้วนำมาคำนวนเป็นค่ารักษาโรคที่เกิดจากมลพิษนั้น ออกมาเป็นหน่วย เซนต์/กรัม (¢/g) อีกทอดหนึ่ง

ตัดเกรดเป็นคะแนน 0-100 แต้ม

การประเมินทั้งหมดรวมกันข้างต้นนั้น จะได้ออกมาเป็น ดัชนีการทำลายสิ่งแวดล้อม หรือ environmental damage index (EDX) แล้วนำมาตัดเกรดเป็นคะแนนความสะอาดในระดับตัวเลข 0-100 แต้ม จึงได้ผลลัพธ์นำไปใส่ตารางดังกล่าว

การประเมินต้นทุนเชื้อเพลิง

ส่วนการประเมินในช่องสุดท้ายคือ ต้นทุนเชื้อเพลิงในช่วงเวลาหนึ่งปีนั้น คำนวนจากการวิ่งใช้งานเป็นระยะทางประมาณ 15,000 ไมล์ หรือ 24,000 กม. จากราคาน้ำมันหรือราคาไฟฟ้าปัจจุบัน แล้วจำลองต่อไปในช่วงเวลาหนึ่งปี 

อันดับรถสะอาดแห่งปี 2024

Tesla ทดสอบไว้ปี 2021

ผู้ชนะอันดับที่หนึ่งในปี 2024 คือ Toyota Prius Prime SE ด้วยคะแนน 71 แต้มจาก ACEEE ส่วนใครที่สงสัยว่าทำไม Tesla ไม่อยู่ในตารางนี้ ก็เพราะว่ามันเคยถูกทดสอบไว้แล้วในปี 2021 แล้วทำคะแนนก่อมลพิษต่ำอยู่ที่ 64 แต้ม กับรุ่น Model 3 Standard range plus ถ้าเทียบกับตารางนี้ ก็จะอยู่ในอันดับ 6-7 ในตารางอันดับปัจจุบัน

ทดสอบจากแล็บ

อย่างไรก็ตาม นี่เป็นการวัดค่าจากห้องแล็บ ที่มีความน่าเชื่อถือด้วยการควบคุมตัวแปรที่เท่าเทียมกัน โดยไม่นับรวมการแทรกแซงราคาด้านภาษี ราคาพลังงาน หรือราคาวัสดุการผลิตแต่อย่างใด แสดงให้เห็นแล้วว่า วิทยาศาสตร์ยังเชื่อฝืมือรถไฮบริด ที่สามารถผลิตออกมาได้สะดวกกว่า EV ล้วน แม้ว่าในความเป็นจริงมีการเอื้อหนุนไปทาง EV มากขึ้นก็ตาม

อ่านเพิ่มเติม : Tesla Model 3 แปลงเป็น Hybrid จิบน้ำมันแค่ 50 กม./ล. ทำได้จริงในราคา 800,000 บาท