วอลโว่ เอ็กซ์ซี40 ซี40 รถไฟฟ้า Volvo XC40 C40 BEV

• อัพมอเตอร์ใหม่ให้ฉลาดกว่าเดิม
• วิ่งได้ไกลขึ้น พร้อมชาร์จไวสุด ๆ 
• ทั้งหมดนี้มาในราคาจำหน่ายเดิมด้วยนะ

Volvo (วอลโว่) ประกาศเดินหน้าเอาจริงกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการเตรียมความพร้อมที่จะเลิกจำหน่ายรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ทุกประเภทในอนาคตอันใกล้ พร้อมทั้งเตรียมเปิดตัวรถยนต์ใหม่ทั้ง Volvo EX30 (วอลโว่ อีเอ็กซ์30) ในช่วงต้นเดือนกันยายน พร้อมทั้งรุ่นใหญ่อย่าง Volvo EX90 (วอลโว่ อีเอ็กซ์90) ที่ติดโรคเลื่อนมาจากต่างประเทศ

อย่างไรก็ตาม ในประเทศไทย ค่ายรถยนต์จากสวีเดนก็เป็นหนึ่งในผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าด้วยการเปิดตัวเอสยูวีเล็กอย่าง Volvo XC40 (วอลโว่ เอ็กซ์ซี40) และฝาแฝดที่มีความสวยมนกว่าอย่าง Volvo C40 (วอลโว่ ซี40) ที่ได้รับความสนใจจากบรรดาลูกค้าในประเทศไทยอย่างต่อเนื่องในช่วงที่ผ่านมา แม้จะมีคนติติงในเรื่องระยะทางวิ่งที่น้อยไปสักนิด

แต่วอลโว่ก็ไม่ได้นิ่งเฉยกับสินค้าที่ทำตลาดอยู่ โดยก่อนหน้านี้ พวกเขาเพิ่งตัดสินใจทำตลาดรุ่นมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งทำให้ราคาจำหน่ายของรถนั้นถูกลงไปกว่าเดิม และล่าสุด ก็ได้ทำการเพิ่มสมรรถนะให้กับรุ่นมอเตอร์คู่ เพื่อให้ทำตลาดแข่งกับคู่แข่งรายอื่นได้ดีขึ้น โดยรักษาราคาจำหน่ายของรถทั้ง 2 รุ่นเอาไว้โดยไม่ปรับราคา

มีอะไรที่เปลี่ยนแปลงไปบ้าง มาชมกันได้เลย...

ราคาจำหน่ายรถยนต์ Volvo XC40 และ Volvo C40

• Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor ราคาจำหน่าย 2.69 ล้านบาท
• Volvo C40 Recharge Pure Electric Twin Motor ราคาจำหน่าย 2.79 ล้านบาท

อัพเกรดมอเตอร์แรงและฉลาดกว่าเดิม

รถเอสยูวีไฟฟ้าทั้ง 2 รุ่นนี้ ได้รับการอัพเกรดมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าและหลัง จากเดิมที่ให้กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ ให้มาเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่ที่พัฒนาโดยทีมวอลโว่ ให้พลังแรงม้าจากมอเตอร์ล้อหลังที่ 258 แรงม้า พร้อมติดตั้งอะซิงโครนัสมอเตอร์ที่ให้กำลัง 150 แรงม้ามาไว้ที่เพลาล้อหน้า ซึ่งมอเตอร์ดังกล่าวไม่จำเป็นต้องขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าตลอดเวลาจึงช่วยลดการใช้พลังงาน ส่งผลให้ระยะทางการขับของรถทั้งสองรุ่นทำได้ไกลยิ่งขึ้น

อ่านเพิ่มเติม: เปิดตัว 2024 Volvo EX30 อีวีรุ่นเล็กสุดในค่าย วิ่งได้ 480 กม.

เพิ่มขนาดแบตเตอรี่ วิ่งไกลกว่าเดิม

นอกจากการปรับสมรรถนะของมอเตอร์ วอลโว่ยังได้เพิ่มขนาดของแบตเตอรี่ให้ขึ้นมาอยู่ที่ 82 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่งผลให้รถทั้ง 2 รุ่นมีระยะทางวิ่งที่เพิ่มขึ้นจากเดิมต่อมากกว่า 100 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง โดยในรุ่นเอ็กซ์ซี40 จะวิ่งได้ที่ระยะทาง 645 กิโลเมตร เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนหน้า 145 กิโลเมตร และรุ่นซี40 จะวิ่งได้ระยะทาง 650 กิโลเมตร เพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิม 120 กิโลเมตร ทำให้รถแต่ละคันน่าใช้มากขึ้นไปด้วย

อ่านเพิ่มเติม: Volvo นำร่องขายแต่เอสยูวีในสหราชอาณาจักร ส่วนไทยยันขายหมด

ชาร์จไวกว่าเดิม เติมไฟได้อย่างเร่งด่วน

หนึ่งในปัจจัยที่ทำให้ลูกค้าเลือกใช้งานรถคันนี้ได้อย่างสบายใจ ก็คือการเพิ่มการรองรับการชาร์จเร็วที่เพิ่มจาก 150 กิโลวัตต์เป็น 200 กิโลวัตต์ ทำให้สามารถชาร์จจาก 10% ไปถึง 80% ได้ในระยะเวลาแค่ 28 นาทีเท่านั้น นอกจากนี้ วอลโว่ยังปรับล้ออัลลอย 19 นิ้วลายใหม่ ที่ช่วยลดแรงเสียดทานในการวิ่ง พร้อมการแนะนำเฉดสีใหม่ให้กับลูกค้า ทั้งสีฟ้า คลาวด์ บลู และสีเทา วาเปอร์ เกรย์ ที่สวยงามดูลงตัวกับการเป็นรถยนต์ไฟฟ้า

เพิ่มให้ทุกอย่างแต่ไม่เพิ่มราคา น่าใช้ไหมล่ะ...