อย่าหาทำ Tesla Model S Plaid จงใจขับลงน้ำลึกจนล้อลอย ทดสอบความทน ไฟฟ้าจะรั่วหรือไม่ ?

การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าลงใต้น้ำ ในทางทฤษฎีทำได้ง่ายกว่ารถยนต์สันดาปภายใน ผ่านระดับความลึกแบบท่วมคัน ดังนั้นชาวยูทูปเบอร์รายหนึ่งชื่อ Chillin' กับ Chet ตัดสินใจนำทฤษฎีไปปฏิบัติจริง โดยพยายามขับ Tesla Model S Plaid  รุ่นล่าสุด ลงใต้น้ำลึก 7 ฟุต

ตามปกติแล้ว การประยุกต์ใช้ทฤษฎีกลายเป็นเรื่องที่ยากกว่าที่คุณคาดไว้มาก และผลลัพธ์การทดสอบก็ล้มเหลวเล็กน้อย ไปดูกันว่าเกิดอะไรขึ้นบ้าง

ความล้มเหลวในการทดลองนี้ เริ่มตั้งแต่การคำนวนน้ำหนักถ่วงรถที่ผิดพลาด แม้จะมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเกือบ 1,814 กิโลกรัม แต่รถก็ยังลอยข้ามบ่อน้ำ แทนที่จะจมลงไปในก้นบ่อนั้น การทดสอบนั้นค่อนข้างจะล้มเหลว โดยที่รถไม่ยอมจม

อีกเหตุผลหนึ่งที่รถไม่ยอมจม เพราะมีการซีลตัวถังกันน้ำเข้าภายในห้องโดยสาร เพื่อป้องกันความเสี่ยงที่น้ำจะรั่วทำให้ระบบไฟฟ้าลัดวงจร การพิสูจน์ครั้งนี้ เป็นสื่ออธิบายได้ดีมากว่า ทำไมการขับรถใต้น้ำถึงยากนัก และแรงลอยตัวนั้นทรงพลังมาก

อ่านเพิ่มเติม : เทียบสเปคความสูงใต้ท้องรถ SUV, MPV ทุกรุ่นที่ขายไทยในปี 2021

รถยนต์ไฟฟ้า มีฉนวนกันน้ำอยู่แล้ว

ในทางทฤษฎีแล้ว EV ควรมีฉนวนที่ดีพอที่จะกันน้ำได้ในปริมาณมากพอสมควร เพราะคุณไม่ต้องการให้ไฟฟ้าลัดวงจรหากเจอน้ำท่วม อย่างในกรณีที่เกิดเหตุสุดโต่ง เช่น รถพุ่งลงแม่น้ำ

ทฤษฎีที่ว่า EV สามารถขับใต้น้ำได้นั้น เป็นผลมาจากการที่มอเตอร์ไฟฟ้าไม่ต้องการอากาศในการปั่นล้อ ซึ่งต่างจากเครื่องยนต์สันดาปทางเลือกอื่น อย่างไรก็ตาม Tesla Model S Plaid ไม่ควรมีการดัดแปลงใด ๆ เพื่อขับใต้น้ำ

อ่านเพิ่มเติม : รถยนต์ไฟฟ้าขายดีในรัสเซียตะวันออก มีราคา Nissan Leaf มือสองแสนกว่าบาท

ผลลัพธ์ รถยังขับได้ต่อ

Tesla Model S Plaid ขณะลอยอยู่ในน้ำ ระบบดับลงไป แต่ไม่ได้พังเสียทีเดียว และสุดท้ายเมื่อถึงอีกฝั่ง ก็เปิดเครื่องแล้วขับตัวเองขึ้นจากน้ำได้ แม้จะล้มเหลวในการตอบคำถามว่า เทสลาจะขับใต้น้ำหรือไม่ แต่กระบวนการทดลองนั้น ทำให้รู้ว่า มันยากมากที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าไฟช็อตคนขับจนตาย ถ้าไม่มากพอ

เมื่อรถตกน้ำจริง ๆ คุณยังมีเวลาไขกระจก เพื่อเอาตัวรอดออกจากรถก่อนจม ดังนั้นเมื่อรถยนต์ไฟฟ้าตกน้ำในเหตุการณ์จริง แทบทุกคนคงหาทางออกหน้าต่างอยู่แล้ว

อ่านเพิ่มเติม : Nissan เตรียมเปิดตัวรถเชิงพาณิชย์ล้วนพลังงานไฟฟ้าสิ้นปี ลุ้นเข้าไทย

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ก็กันน้ำ

ไม่เพียง Tesla Model S Plaid เท่านั้นที่กันน้ำได้ดี แต่รถยนตไฟฟ้าทุกรุ่น ล้วนถูกทดสอบการกันน้ำมาแล้ว เช่น Nissan Leaf (นิสสัน ลีฟ) ถูกขับลุยน้ำลึกถึง 700 มม. อย่างไม่มีปัญหา หรือรถ Volvo XC40 Recharge (วอลโว่ เอ็กซ์ซี่ 40 รีชาร์จ) ก็ถูกทดสอบกับน้ำลึกถึง 1.7 เมตร ก็สามารถขับขึ้นมาอย่างปกติ ดังนั้นจึงมั่นใจได้เลยว่า รถยนต์ไฟฟ้าแทบทุกรุ่น ลอยน้ำได้มากกว่าที่คิด

อ่านเพิ่มเติม : อย่าลองทำที่บ้าน! ชมคลิปรถไฟฟ้า 2021 Volvo XC40 Recharge โชว์ขับลุยน้ำ 1.7 เมตร