Owner Review : 2021 ORA Good Cat ผ่านถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ รถไฟฟ้าคันน้อยนี้รอดหรือไม่?

**บทความนี้เป็นประสบการณ์ส่วนตัวของเจ้าของรถ 2021 Ora Good Cat และมาจากเว็บไซต์ประเทศจีน ไม่ได้เป็นความเห็นของ AutoFun

อย่างที่เราทราบกันดีว่า 2021 Ora Good Cat (ออร่า กู๊ดแคท) เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่เน้นการขับในเมืองมากกว่า และถนนในเมืองส่วนใหญ่เป็นถนนแอสฟัลต์หรือถนนซีเมนต์ แต่บางทีเราอาจก็ออกทริประยะสั้นบ้าง เวลาเจอถนนที่มีสภาพไม่ดี Ora Good Cat แมวน้อยตัวนี้จะรอดได้หรือเปล่า?

อ่านเพิ่มเติม :

GWM รับจอง ORA Good Cat 3 รุ่น วิ่ง 400-500 กม. รับแพคเกจ 2 แสนบาท ประกาศราคาสิ้นเดือน

อันที่จริง ถนนส่วนนี้ค่อนข้างราบเรียบ ไม่มีหินก้อนใหญ่เยอะมาก แม้ Good Cat เจ้าแมวน้อยนี้ไม่ได้ผ่านอย่างเสถียรมาก แต่ก็นับว่าพอใช้ได้ด้วยความเร็วต่ำ อย่างไรก็ตาม จากสเปคทางการ ความสูงใต้ท้องรถของ Good Cat คือ 12 มม. ซึ่งสูงกว่ารถเก๋งทั่วไปนิดหน่อย ด้วยการประกอบแบตเตอรี่ ทำให้ต่ำไปนิดๆ แต่สำหรับถนนสภาพแบบนี้ไม่ใช่ปัญหา ไม่สามารถทำร้ายต่อแบตเตอรี่ 

อ่านเพิ่มเติม :

เผยปัญหา ORA Good Cat คนบ่นเสียงเข้าห้องโดยสารเยอะ แต่แก้ได้ด้วยการติดฉนวนกันเสียง 4 จุดตามภาพเหล่านี้

ถ้าเจอถนนเป็นหลุมบ่อ ส่วนตัวว่า Good Cat ดีกว่ารถน้ำมันบางรุ่นเพราะการเร่งความเร็วของเจ้าแมวน้อยดีมาก สำหรับหลุมไม่ลึกมากสามารถผ่านได้ง่าย ส่วนหลุมใหญ่ๆถ้าสามารถเร่งความเร็วได้ทันทีก็รอดได้ แต่คิดว่าประสิทธิภาพการลดกระแทกอาจไม่ดีเท่ารถราคาสูง

แต่ถ้าโชคร้ายที่ Ora Good Cat เจอหินก้อนใหญ่ ต้องระวังขึ้นเพราะหินก้อยแบบนี้อาจทำร้ายต่อแบบเตอรี่ได้ พอไปเช็คที่ศูนย์ ก็พบว่ามีรอยยุบที่แผงป้องกันแบตเตอรี่กว้างประมาณ 10 ซม. แต่พนักงานบอกว่าการขีดข่วนแบบนี้จะไม่ทำร้ายต่อแบตเดอรี่เลยแม้ว่าช่วงล่างเว้าไปนิดหน่อยก็ตาม เพราะมันเป็นแผ่นเหล็กหนา และมีระยะห่างแบตเตอรี่ประมาณ 6 มม. จึงไม่เป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่ 

สรุปว่า เวลาเจอถนนภาพนี้ เรามีความมั่นใจมกาขึ้นกับ 2021 Ora Good Cat เจ้าแมวน้อยตัวนี้แล้ว 

อ่านเพิ่มเติม : 

ORA Good Cat แค่รุ่นแรก GWM ยืนยันมีอีวีตามมาเพียบ เผยวิธีกระตุ้นการซื้อรถไฟฟ้า

ที่มา : autohome