มาไทยคงขายดี 2022 Haval H6S สปอร์ตโฉบเฉี่ยว แต่ค่าตัวแพงกว่า H6 HEV

หลังจากเปิดตัว 2021 Haval H6 HEV (ฮาวาล เอช6 เอชอีวี) สร้างเสียงฮือฮาด้วยการคว้าแชมป์ตลาดเอสยูวีไปแบบไวไว และอยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมเปิดราคาจำหน่าย 2021 ORA Good Cat (โอร่า กู๊ดแคท) อย่างเป็นทางการในวันที่ 29 ที่จะถึงนี้

แน่นอนว่า Great Walll Motor (เกรทวอลล์มอเตอร์) มีเตรียมทัพสินค้าใหม่ ๆ อีกมากมาย ที่เริ่มเห็นวิ่งทดสอบกันในประเทศไทยก็มีทั้ง Haval Jolion (ฮาวาล โจไลออน) ORA Black Cat (โอร่า แบล็คแคท) ไหนจะเวอร์ชั้นปลั๊กอินไฮบริดของ H6 ก็ตามที

อย่างไรก็ตาม ในตลาดจีนที่เป็นตลาดบ้านเกิดเอง พวกเขาเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดที่มีความน่าสนใจไม่แพ้กันอย่าง 2022 Haval H6S ที่มาพร้อมรูปลักษณ์ที่โดดเด่น โฉบเฉี่ยวกว่า และค่าตัวที่สูงกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเอช6 ที่เปิดตัวก่อนหน้านี้

ราคาจำหน่ายที่แตกต่างกันประมาณ 17% ทำให้หากฮาวาลตัดสินใจทำตลาดรถยนต์รุ่นนี้ในประเทศไทยจริง พวกเขาก็อาจจะต้องตั้งราคาจำหน่ายสูงถึง 1.3-1.4 ล้านบาท สำหรับรถยนต์เอสยูวีทรงคูเป้ที่มีความแตกต่างจากรุ่นมาตรฐานที่ทำตลาดอยู่มาก

ไม่ว่าจะรูปร่างหน้าตาที่ออกแบบมาอย่างสปอร์ตดุดันกว่า การตกแต่งภายในที่เลือกใช้วัสดุแบบสปอร์ต และแน่นอนว่าฮาวาล เอช6เอส ก็ทำยอดจองไปได้พอสมควร ก่อนกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของรถคันนี้จะมีขึ้นในช่วงปลายเดือนตุลาคม

อ่านเพิ่มเติม: ทดสอบ 2021 Haval H6S ในประเทศจีน ตัวถังใหม่ท้ายลาด ตกใจกับความประหยัด 18 กม./ล. !

อะไรทำให้รถคันนี้มียอดจองสูงกว่า 4 หมื่นคันใน 3 วัน

หลังจากเปิดให้จองก่อนซื้ออย่างเป็นทางการ ฮาวาล เอช6เอส คว้ายอดจองไปมากกว่า 4 หมื่นคันภายในเวลาแค่ 3 วันเท่านั้น ส่วนหนึ่งเป็นเพราะความแข็งแกร่งของแบรนด์ฮาวาล ที่ครองตลาดเอสยูวีในประเทศจีนมาอย่างยาวนานเป็นรากฐานสำคัญ

อย่างไรก็ตาม หากมาดูที่ตัวรถเองก็จะพบว่ามีความน่าสนใจอยู่เช่นกัน เริ่มตั้งแต่การออกแบบภายนอกที่เน้นความสปอร์ตโฉบเฉี่ยว ด้วยการลดขนาดของกระจังหน้าลง แล้วเพิ่มเส้นคาดขนาดใหญ่ที่แบ่งตอนหน้าเป็น 2 ส่วน ดูลงตัวกับโคมไฟเพรียวบาง

ด้านท้ายนั้นโดดเด่นด้วยบานประตูหลังรูปทรงคูเป้ ที่ลาดเอียงจากตำแหน่งของเสาซีลงมาจรดที่ฝากระโปรงท้าย ชุดโคมไฟท้ายออกแบบมาใหม่เพื่อให้สอดรับกับบานกระโปรง พร้อมตกแต่งด้วยสปอยเลอร์ท้าย 2 ชิ้น ทำให้รถดูแข็งแกร่งบึกบึนขึ้นมา

ห้องโดยสารนั้นให้บรรยากาศที่ไม่ได้แตกต่างจากเอช6 เอชอีวีที่จำหน่ายอยู่ในประเทศไทย ด้วยหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่ การออกแบบเน้นความเรียบง่าย แต่เปลี่ยนสีชุดแต่งเป็นสีเทา และเบาะที่นั่งใช้วัสดุอันคันทาร่า ตัดด้วยเส้นสีเขียวสะท้อนแสง

เครื่องยนต์ยังมีให้เลือกระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 211 แรงม้า ขณะเวอร์ชั่นไฮบริดมาพร้อมกำลังสูงสุด 243 แรงม้า พร้อมด้วยโหมดการขับขี่แบบออลล์-เทอร์เรน ที่มีให้เลือกโหมดขับขี่ 7 รูปแบบ พร้อมเกียร์ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด

อ่านเพิ่มเติม: ชมคันจริง 2021 Haval H6S พื้นฐานเหมือนเดิม แต่เปลี่ยนหน้าลิ่ม-ท้ายลาด อาจขายไทย 1.35 ล้านบาท

ราคาแพงกว่าเอช6 เล็กน้อย เข้าไทยจะขายได้ไหม

ฮาวาลเปิดรับจองรถเอสยูวีรุ่นเอช6เอส ด้วยราคาพิเศษช่วงเปิดรับจองก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการใน 5 รุ่นย่อย สนนราคาตั้งแต่ 1.389-1.649 หยวน ซึ่งแพงกว่าราคาจำหน่าของเอช6 ในประเทศจีนประมาณ 17% เมื่อเทียบกันแบบรุ่นต่อรุ่นเท่าที่เทียบได้

นั่นก็หมายความว่า หากเทียบบัญญัติไตรยางค์แบบง่าย ๆ กับราคาของ H6 ที่จำหน่ายอยู่ในเมืองไทย ราคาของ H6S ก็น่าจะอยู่แถว ๆ ประมาณ 1.3-1.4 ล้านบาทในรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด ซึ่งก็ถือว่าไม่แรงมากนัก เมื่อเทียบกับคู่แข่งหลาย ๆ รายที่ทำตลาดอยู่

คำถามก็คือ GWM Thailand มีความต้องการที่จะเปิดตลาดนี้กับเขาหรือไม่ เพราะหากพวกเขาตัดสินใจทำตลาดรถยนต์รุ่นนี้ ก็จะเป็นการเปิดตลาดสำหรับคูเป้ เอสยูวี ระดับแมสครั้งแรกในประเทศไทยเช่นเดียวกัน ต้องจับตาดูให้ดีในปี 2565 ที่จะถึงนี้ล่ะ