ชมเทคโนโลยี Mazda Co-Pilot Concept ตรวจจับโรค แถมจอดเองเมื่อผู้ขับขี่หมดสติ

Mazda (มาสด้า) กำลังซุ่มพัฒนาเทคโนโลยี Co-Pilot Concept ที่จะช่วยควบคุมตัวรถให้จอดข้างทางได้โดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่หมดสติ

ปัจจุบัน เทคโนโลยีระบบขับขี่อัตโนมัติก้าวล้ำหน้าไปมาก รถยนต์บางรุ่นสามารถถอยเข้าจอดได้เอง แจ้งเตือนความเหน็ดเหนื่อยเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ ควบคุมรถให้อยู่ในเลนและป้องกันการออกนอกเลน รวมถึงระบบต่าง ๆ ที่ช่วยแบ่งเบาหน้าที่ของมนุษย์

ล่าสุด Mazda กำลังพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ที่จะเริ่มใช้ในปีหน้า เมื่อผู้ขับขี่หมดสติซึ่งอาจเกิดจากโรคเส้นเลือดสมองหรือโรคหัวใจกำเริบ ตัวรถจะเข้ามาทำงานแทนที่โดยอัตโนมัติ

ขณะเดียวกัน ภายในปี 2025 รถยนต์ของ Mazda จะตรวจจับได้ทันทีเมื่อโรคประจำตัวกำเริบ พร้อมกับแจ้งเตือนผู้ขับขี่ก่อนที่จะหมดสติหรือมีอาการร้ายแรง

ชมคุณสมบัติเทคโนโลยี Co-Pilot Concept

Mazda ระบุว่าการทำงานของระบบ Co-Pilot Concept (ชื่อที่ใช้ชั่วคราวระหว่างการพัฒนา) จะมาจากกล้องตรวจจับที่ติดตั้งภายในรถเป็นส่วนใหญ่โดยไม่ต้องมีเลเซอร์เซ็นเซอร์หรือเทคโนโลยีที่มีต้นทุนสูงเข้ามาเกี่ยวข้อง นั่นทำให้สามารถติดตั้งอยู่ในรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่ผู้บริโภคส่วนใหญ่สามารถเอื้อมถึงได้ เหมาะสำหรับการใช้งานในสังคมผู้สูงอายุ อย่างญี่ปุ่น รวมถึงเมืองไทยด้วย

ค่ายรถจากแดนอาทิตย์อุทัยระบุว่า ทีมวิศวกรทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยการแพทย์สึคาบะในการเก็บรวบรวมข้อมูลที่จำเป็น โดยเฉพาะอาการแรกเริ่มของผู้ป่วยที่มีโรคประจำตัว อาทิ อาการโอนเอนไปด้านข้างหรือฟุบตัวไปด้านหน้าซึ่งบ่งชี้ว่าใกล้จะหมดสติ

เมื่อตรวจจับพบความเสี่ยงว่าจะเกิดอุบัติเหตุเมื่อผู้ขับขี่หมดสติ ระบบ Co-Pilot Concept จะนำรถเข้าจอดข้างทางโดยอัตโนมัติโดยเน้นการทำงานที่รวดเร็วที่สุดและปลอดภัยที่สุด

ระบบ Co-Pilot Concept ยังจะสั่งการให้แตรดังขึ้นและเปิดไฟฉุกเฉิน พร้อมกับโทรหาหน่วยการแพทย์ฉุกเฉินและเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อให้มาตรวจสอบยังที่เกิดเหตุ

Mazda วางแผนที่จะใช้เทคโนโลยีนี้ในญี่ปุ่นเป็นแห่งแรก ตามด้วยอีกหลายประเทศในภูมิภาคยุโรป แต่ยังไม่ยืนยันว่าจะนำเสนอในสหรัฐอเมริกาหรือตลาดอื่น ๆ รวมถึงบ้านเราด้วยหรือไม่

สำหรับความกังวลเรื่องข้อมูลส่วนบุคคลและภาพจากกล้องในรถ Mazda ยืนยันว่าข้อมูลที่ได้จากในรถจะไม่ถูกส่งต่อออกจากตัวรถอย่างแน่นอน

ทาคาฮิโระ โทชิโอกะ หัวหน้าทีมวิศวกรของ Mazda กล่าวว่า เป้าหมายของระบบนี้คือการคาดการณ์ปัญหาด้านสุขภาพที่ผู้ขับขี่บางคนอาจไม่รู้ตัวด้วยการตรวจจับพฤติกรรมที่อาจดูเล็กน้อยแต่อาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรง อย่างการส่ายศีรษะไปมา การโอนเอนของร่างกาย การขับขี่ที่เปลี่ยนไป และการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ

“ระบบนี้จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ก่อนในเบื้องต้นก่อนที่อาการจะร้ายแรงมากขึ้น” โทชิโอกะ กล่าวเพิ่มเติม “เราต้องการปกป้องผู้ขับขี่ด้วยระดับความปลอดภัยที่เหมือนกับมีผู้ช่วยนักบินบนเครื่องบิน”