2022 Tesla Model Y ผ่านการทดสอบเบรคอัตโนมัติกับรถด้านหน้า แต่ยังชนเด็กที่ความเร็ว 20 กม./ชม.

Tesla Model Y (เทสล่า โมเดล Y) เอสยูวีขนาดเล็ก ถูกทดสอบระบบป้องกันการชนด้านหน้า โดยสื่อมวลชนจากประเทศจีน จัดสนามทดสอบออกเป็น 3 รูปแบบ จำลองเหตุการณ์จริงที่เคยเกิดขึ้นบ่อย โดยมีการเทียบกับเอสยูวีประเภทเดียวกันอีก 2 ยี่ห้อ นั่นคือ NIO EC6 และ Audi Q5L ซึ่งผลปรากฎว่ามีผลแพ้ชนะแตกต่างกันไปตามแต่สถานการณ์

การทดสอบป้องกันชนท้าย 

การทดสอบแรกคือ นำรถตัวอย่างมาแล่นบนทางตรงพื้นแห้งที่มีแดดจัด วิ่งเข้าหารถจำลองที่ทำจากผ้าใบ โดยวางนิ่งอยู่ในเลนเดียวกับรถตัวอย่างทดสอบ ให้วิ่งเข้ามาตามความเร็วที่กำหนด เริ่มตั้งแต่ 20 กม./ชม. เพิ่มขึ้นทีละ 10 จนกว่ารถจะถึง 60 กม./ชม.

ผลปรากฎว่า Tesla Model Y ผ่านการทดสอบชนรถด้านหน้าที่ความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. ส่วนรถรุ่นอื่นๆ ไม่ผ่านจนถึงความเร็วขนาดนี้ แม้ว่าตัวรถจะมีการเบรคให้อัตโนมัติแล้ว แต่ก็ยังมีการกระทบกับวัตถุรถจำลอง ทำให้นับว่าไม่ผ่านอยู่ดี 

การทดสอบเปลี่ยนวัตถุติดตามด้านหน้า

การทดสอบนี้ จำลองเหตุการณ์วิ่งตามรถคันหน้าที่หักเปลี่ยนเลนออกไป แล้วพบว่ามีรถอื่นจอดขวางอยู่แทน การทดลองนี้เริ่มต้นด้วยการขับรถตัวอย่าง วิ่งตามรถตู้สูงและทึบ โดยใช้ระบบ Adaptive Cruise Control และเมื่อใกล้ถึงวัตถุทดสอบ ก็ให้รถตู้เปลี่ยนเลนเบนออกไป ปล่อยให้รถตัวอย่างวิ่งเข้าหาวัตถุรถจำลอง เพื่อดูผลลัพธ์ว่าเบรคทันหรือไม่

ผลปรากฎว่า Tesla Model Y สามารถชะลอรถได้ทันเวลาที่ความเร็ว 60 กม./ชม. ขณะที่อีก 2 รุ่นไม่สามารถเบรคทัน พุ่งชนวัตถุรถจำลองจนยับเยิน

การทดสอบป้องกันชนเด็ก

การปกป้องผู้เดินเท้าก็สำคัญ โดยการทดสอบนี้ จัดสภาพสนามให้มีรถจอดขนานตามยาว บีบทางให้วิ่งได้เลนเดียว แล้วจัดหุ่นเด็กจำลอง ความสูงประมาณ 1 เมตร ให้เคลื่อนที่ตัดหน้ารถตัวอย่าง โดยมีรูปร่างหุ่นจำลองอวัยวะคล้ายเด็กจริง และมีการเคลื่อนไหวเหมือนกริยาคนกำลังเดินอยู่จริง ๆ จำลองเหตุการณ์เด็กวิ่งตัดหน้ารถ ซึ่งมักเกิดอยู่บ่อย และตรวจจับยากกว่ารูปร่างผู้ใหญ่ที่สูงกว่า

ผลปรากฎว่า Tesla Model Y และ NIO EC6 กลับชนหุ่นเด็กที่ความเร็ว 20 กม./ชม. ผิดคาดไปกว่านั้นคือ รถคู่แข่งอีกค่ายคือ Audi Q5L สามารถเบรคทันได้ในความเร็วเท่ากัน

การทดสอบครั้งนี้ เป็นการทำเพื่อแสดงถึงสมรรถภาพของรถแต่ละรุ่น เมื่อเจอในสถานการณ์เดียวกัน แต่ว่าในการใช้งานจริง อาจจะมีปัจจัยหลายอย่างที่ช่วยให้ผลลัพธ์ต่างไปจากการทดสอบนี้ เช่น สภาพอากาศ สิ่งแวดล้อมรบกวน ฯลฯ และไม่สามารถสรุปได้ว่า รถรุ่นเดียวกันที่มีขายในไทย จะให้ผลลัพธ์แบบการทดลองในจีนอย่างนี้หรือไม่?

อ่านเพิ่มเติม : ORA Good Cat ไม่ผ่านทดสอบเบรคอัตโนมัติในแดนมังกร พุ่งชนรถและเด็กที่ความเร็ว 40 กม./ชม.